(Citroën) DS 3 - Occasion aankoopadvies

We duiken vandaag bovenop de Citroën DS3 die de afgelopen tien jaar het sportieve model was van de Fransen. Je kunt ‘m het beste zien als de Franse tegenhanger van de Mini en als occasion is hij nog steeds veel gezocht. En volkomen terecht, want hij smoelt goed en rijdt lekker. Maar perfect is -ie zeker niet.

Volg AutoWeek óók op:

Bekijk ook onze afspeellijsten:

[Vyper-]

3 gehad. 1.6 vti 120pk. 1.6 thp cabrio 156pk en 1.6 thp Perfomance met 208 pk. De vti was zeer betrouwbaar, automaat. Reed uitstekend. Enige nadeel was het rode dak dat roze werd. De 1.6thp cabrio was een drama, veel motorproblemen en een daj dat krom was en bij warm weer niet meer dicht wilde. De Ds3 performance was echt een geweldige auto, motor is handgebouwd en daar ook geen thp problemen zoals bij de ds3 racing was! Enige nadeel is de zeer harde vering, daarme niet geschikt voor mij voor dagelijks vervoer. Nu inmiddels een BMW M235i, maar voor de vrouw toch weer aan het kijken naar een DS DS3 1.2 :).

[IvanRoelands]

Heb een 1.6 diesel black serie gehad. Zalige wagen. 150 pk, 3.5 l verbruik en zero problemen gehad. Behalve pompje ruitensproeier. Na 7 jaar had DS voor mij geen waardige vervanger. Maar het waren 7 leuke probleemloze jaren.

[Martinello]

1.6 THP was echt een rampenplan. Dus mocht je mijn oude blauwe 16-NDX-6 ergens te koop zien staan (ik had hem zelf van 2014 t/m 2019) weet wat je doet!

[joran]

Heb precies de zelf auto maar dan met de led koplampen. Die groene kleur is fantastisch. Heb hem nu een jaartje en bevalt super, super goeie wegligging.
Kortom na mijn mening een prima auto, die er super chique maar ook sportief uitziet.

[wirooudejans]

Heb deze auto overwogen maar vond hem wat stug geveerd. Alleen daarom verder gaan zoeken. Blijft een mooie auto

[SanderLikesBikes]

Leuk om deze auto weer eens voorbij te zien komen. In 2013 de DS3 1.6 diesel in de lease gereden, tegen 14% bijtelling en het eerste jaar toen nog wegenbelasting vrij. Naast een accu vervangen en een reparatie aan de airco heb ik in 4 jaar en +- 110.000km weinig problemen gehad. Tegen het einde van de leaseperiode begonnen wel e.e.a. te kraken. Deze auto als occasion kopen zou ik dan weer niet doen.

[arnoldhiemstra]

Sindskost trotse eigenaar van een groene DS3 (dezelfde kleur zoals in deze video) met een 120 PK diesel motor, die rijdt echt heel fijn en is muisstil! Auto rijdt echt goed en is zeker voor lange afstanden erg prettig.

[gradenpanoramafotografi]

Wat is de bedoeling van het Opel logo aan het einde van deze video??

[wesleyvanvliet]

1.2vti is alleen 82 pk, ook is er een oude 1.4 vti 90pk en 1.6 vti met 120pk. Eb2 110 pk en eb2 130pk, ook heb je de thp ep6 met 156pk en de ep6 met 215pk

[tjallingletterie]

Twee DS3’s gereden. Als eerste de spaardiesel. Heerlijke motor. Daarna de 1.2 82 pk. Die motor was wat te licht. De wegligging is top maar aan de relatief stugge vering heb ik nooit echt kunnen wennen. Reed daarvoor ook een Xantia, dus dat verklaart het ook wel. In totaal bijna 200.000 kilometer in de DS3’s gereden. De diesel wat meer dan de benzine. Buiten regulier onderhoud nooit problemen gehad. Beide betrouwbare auto’s.

[R_Dijk]

Mijn vrouw heeft een DS3 Cabrio gehad en was daar heel blij mee. Maar na een tijdje begonnen veel dingen ook wel echt te irriteren en werd de liefde snel bekoeld.

[SlppyJ]

Leuke auto, heb er 7 jaar mee gereden (DS3 so chic 1.6 Diesel) maar toch een kleine 3000 euro in totaal kosten er mee gehad(remtrommels, airco, enz). Maar toch blijf ik denken aan die oh zo comfortabele zetels dat die wagen had.

[dennisbrouns]

Roestvorming onder de chromen kapjes van de spiegels is een vaak voorkomend probleem. Onder garantie op te lossen indien dealer onderhouden. En mocht de verdamper van de airco stuk gaan mag het hele dashboard eruit en ben je zo’n 2000 euro armer. Prachtige auto qua interieur en design, maar slechte ervaring mee. Nog een paar andere zaken mee aan de hand geweest die voor redelijk jong bouwjaar ‘16 zich gewoonweg te snel voor deden.

[itssilentrage]

Ziet er best leuk uit hoor, maar laten we eerlijk zijn. Dit wagentje zit vol met problemen en voor hetzelfde geld heb je een nieuwere betrouwbare Fiesta (of diverse andere in het segment) en ik vind ze nog beter rijden ook!

[AlfaMale]

Heb er 3 jaar een gehad, was niet perfect maar leuk was hij zeker, en wat anders dan de eeuwige grijze muis Polo of Corsa

[PaulHassink]

Helaas is van mijn 1.6eHDI de distributieriem ruim voor het verstrijken van de KM's en leeftijd geknapt. Hoewel ik het een heerlijke auto vond ben ik teleurgesteld door de opstelling van Citroën in deze; geen enkele coulance. Dus, leuke en prettige auto, maar voor mij geen Citroën meer...

[dankoekebacker]

Deze auto viel toentertijd niet alleen in gunstige bijtelling, particulieren hoefden in zijn eerste levensjaren met de E-HDI 1.6 geen wegenbelasting te betalen omdat het zogenaamde “blue of Eco” diesels waren. Zelf 2.5 jaar een ds3 gereden met zo’n motor zonder ellende. Pas toen ik meer dan 300 per kwartaal wegenbelasting moest gaan betalen ben ik ermee gestopt, toch jammer. Eerder het dealerschap in Citroën waar heel veel problemen waren..

[KevinFCG]

Het zal wel aan mij liggen, maar deze auto smoelt voor mij totaal niet met die hoog doorlopende koplampen en een nietszeggende achterkant. Je koopt vooral een grote kans op een hoop gedonder. Het toppunt van het gedonder? De 1.6 THP-motor.

[hermandebruin]

das nieuw voor mij dat de 1.2 vti er ook is met 120 paardenkrachten.

[DrBr]

De 1.6 diesels van Stellantis zijn niet kapot te krijgen.