КУПИ ТЕСЛУ ИЛИ УМРИ: автопилот, комплектации, фишки, аксессуары

preview_player
Показать описание

В этом видео рассказываю, что узнал про Теслу только после покупки. Многое из этих мелочей для меня является важным в повседневном использовании.

Привет, я Антон Гоголев. В прошлом юрист, а сейчас предприниматель. Я очень люблю технологии, кино, сериалы и игры, а ещё обожаю презентации.

Пишите в комментариях, что бы вы хотели обсудить в таком формате, а личные вопросы можно писать в Instagram @anton_is_offline

Содержание:
00:00 Зачем надо было покупать Tesla?
00:29 Про что это видео?
02:35 Почему Tesla столько стоит?
04:00 Tesla и опции
08:01 Как довериться автопилоту?
11:13 Про зарядки
14:22 Premium Connectivity
15:21 Память профилей
16:28 Прикол с ключом
18:33 Аксессуары
20:48 Кастомный звук закрывания
24:40 Шум кондиционера
27:20 Тонировка
28:59 Заключение
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

как всегда, без лишних слов, быстро и очень познавательно )

x-legion-x
Автор

10:00 теперь 99$ :)

Учитывая, что опция не переходит между машинами, то идеально!

MikeKosulin
Автор

Большое спасибо за обзор!!!
Было очень интересно и полезно!
Удачи во всем!

НатальяКрючкова-чю
Автор

11:50 Неправда. Официальная рекомендация это приезжая домой подключать машину к зарядке, в т.ч. чтобы она на подготовку к выезду брала энергию из розетки, а не из батареи. Других рекомендаций нет.
Кроме того, даже если включить банальную логику, каждый раз отпуская педаль газа машина заряжается. Так что, выключить рекуперацию? (невозможно кстати уже)
А исходя из статистики по литиевым батарейкам вообще, главное не заряжать выше 80. Например, зарядка от 0 до 80 эквивалентна 0, 21 циклам износа, а от 40 до 80 0, 16. Так что если есть возможность, то заряжая до 60-70%%, можно ещё продлить жизнь. Но точно зарядка крупными блоками не продлит жизнь. Это у никилевых так было.

chmv
Автор

Спасибо за видео! Пара вопросов: как в долгой поездке по жаре? Не потеет спина? Из-за прозрачной крыши и черного салона? Есть ли сверчки в салоне? Как влияет жара на расход батареи? Одна и та же дорога днем в жару и рано утром в прохладу… как тест 50 км минимум :)

mikeurchin
Автор

Можно по поводу крыши, не слишком ли жарко от стекла сверху и нужна ли защитная крышка ?

СветланаТрифонова-ся
Автор

Скажи пожалуйста какой пленкой тонировали и если тонировал крышу
Спасибо

b.m.
Автор

Батарея деградирует на 8% ТОЛЬКО в первый год. Дальше деградация из год в год несущественна.

АнтонКлатт
Автор

Посоветуйте пожалуйста. Хочу сэкономить и приобрести б.у. фаркоп для МоделY. Не подскажите, фаркопы у Модел 3 и Y одинаковые? И если машина не комплектовалась фаркопом, покупать нужно только крук или с посадочным местом. Т.е. подготовлена ли машина заранее для установки фаркопа?

АннаПономарева-еы
Автор

FSD beta выдается бесплатно только при первой покупке или и в следующие разы тоже, когда она становится доступной ?

Oxigenik
Автор

Супервайсинг выполняют не инженеры Теслы, а непосредственно сам водитель сидя за рулем 😅

DmitrySobolev
Автор

что за бесплатные зарядки где можно зарядить машину?

floridaTS
Автор

очень интересно! у вас фирменный М3 SR Made in China

gsmbbcom
Автор

Думаю самая выгодная покупка FSD это купить б/у авто с уже купленным FSD и подождать кагда они постоянно введут перенос FSD в другой авто (привяжут его к аккаунту, а не к автомобилю). Тогда у вас будет пожизненно FSD почти бесплатно!

Basill
Автор

Деградация аккумулятора 8% в год это мало по твоему? За 5 лет 40% и можно выкидывать получается. Что то ты путаешь я думаю

boxiko
Автор

Tesla не позиционирует эти автомобили, как полноприводные, это двухдвигательная модель, dual, а полный привод тут лишь побочный эффект этой схемы

alievru
Автор

С тонировкой развод конечно) почему тогда не белый цвет?

my_soul_bowl
Автор

Если куплю Теслу попрошу тебя сделать на нее обзор

Ab.normal
Автор

Антон поменяй бейсболку..!? Папа совет!?

Valera-syur
Автор

После 5 отключений FSD, тебя отстранят от использования FSD на неделю, потом у тебя будет ещё 5 попыток. За 60% ты проедешь максимум 180миль.

Adam