Двойной выжим сцепления для гонок

В этом ролике вы увидите как правильно применять двойной выжим сцепления для гонок. Правильное переключение МКПП, включение пониженной передачи вовремя даёт огромное преимущество в потоке. Это лучшее видео про двойной выжим, после него не будет вопросов: на каких оборотах переключать передачи или на какую передачу переключать. Научись правильному включение пониженной с двойным выжимом с перегазовкой и раскрой весь потенциал своего двигателя.

[TougeFighter]

Автору большое спасибо выиграл у кейчи тсучии, сенны, формулу обогнал и даже великого деда на ларгусе. К сожалению врезался в столб во время ралли в деревне и, мой великий болид 2105 умер. Жду новых видео

[vmike]

В 90-м ещё в школе учились на водителей в учебно-производственном комбинате, это выпускные классы, 10 и 11. Учились два года по одному дню в неделю, первые полгода изучали 5 двигателей: 4 грузовых, включая один дизельный + движок легковой Волги, потом экзамен, следующие полгода трансмиссия, опять экзамен, второй год - правила. Почти сразу начиналось вождение с инструктором по графику на грузовиках ГАЗ-53 со вторым комплектом педалей, 72 часа надо было наездить. Вот на них-то не было никаких синхронизаторов поэтому переключение вверх производилось только двойным выжимом, а в вниз - перегазовкой. Медосмотр на права стоил 1 рубль, как сейчас помню. Еще немного доплатили за вождение на легковушке чтобы сразу категорию B получить. Сдали правила все с первого раза, вождение на полигоне тоже все, а вот на улицах гаишник, принимавший экзамен "зарубил" половину, пришлось потом пересдавать на ЗИЛу. В результате у всех в 17 лет были права - красные корочки на двух языках, русском и французском с отметкой -"можно водить транспортное средство категории B и С с 18-ти лет".

[alexxd]

У меня стёрты синхронизаторы, катаюсь с двойным выжимом, думал бяда, а теперь понял, что я просто гонщег!)) остаётся добавить перегазовку)))

[Ivan-mswj]

Очень доходчивый рассказ по теме двойного выжима с перегазовкой, спасибо огромное и продолжайте в том же духе!

[dagstantech]

Мне очень нравится, что если полистать немного комменты, то каждый второй спрашивает, почему бы не добавлять оборотов без нейтралки, просто на выжатом сцеплении. А автор каждому из них отвечает, и отвечает развернуто, придумывая новые способы доходчиво объяснить

[vat-on]

Мужик просто красавчик 👊, жду новых видосов)

[paxakull]

Вау спасибо! Попробовал перегазовку на своем Мондео, шлифовал на второй передаче на 50 км/ч.

[ilya]

Интересный ты чувак, люди которые по твоему условному ровному счету сделали, как ты им и показал скажут тебе "спасибо" однозначно

[Freezzber]

Выбежал лось, перестроиться, убежать от бензовоза на понижайке - чтоб сбить лося на сверхзвуковой скорости

[pwkoch]

Едешь в отсечке по трассе на 5й передаче, друг видишь открытый люк на дороге, это же Россия, а сзади приближается камри на чипе от вазгена, как перестраиваться ?))

[ColonelDarthVader]

Чёрт возьми!!!
Так вот к чему я пришёл сам интуитивно!
Спасибо большое Вам, автор!
Я на "Девятке" делал также из соображений меньшего износа деталей (выравнивание оборотов двигателя, колёс и КПП).
К тому же, мне порой не хватало стандартных передач и я "доигрывал" сцеплением.
В очередной раз восхитился своей интуицией, однако.

[bqpnxkq]

Тоже самое что и на Урале, двойной выжим и с перегазовкой, передачи включаются идеально

[diesottodrives]

носок-пятка на гражданской машине требуют очень прям ювелирной работы ногой. все потому что тормоз слишком чувствительный, а газ наоборот - задемпфирован и резкий качок для перегазовки не даст скачка оборотов до необходимой величины, а то и вовсе никак педалью не зарегистрируется. техника эта хороша конечно и овладеть ею было бы полезно каждому, но следует помнить, что пришла она из автоспорта. а там часто гидровакуума на тормозе нету и он довольно тугой и газ в свою очередь намного более отзывчивый

[sergo]

Видео полезно, монтаж видео тоже норм 👌

[ldinrad]

У меня механика, начинающий водитель. Интересно, спасибо

[mogus]

Отличный видос! Кстати на старых жигулях классический выжим чувствуется, легче втыкаются передачи и плавнее стартует

[DrumaroG]

"кто вам вообще мешает так ездить и давить"
Сустав: "Ты шо а}{уел, ска, тебе жить надоело"
Спустя 100км приходит уведомление на телефон
"Сустав покинул чат"

[uuuhsvz]

Вот же оно, то что я искал. Автор тигр)

[zvladru]

Огонь, спасибо большое за видео. Давно хотел освоить пятку-носок но с моим 48 размером в берцах это просто невозможно, а таким способом уже начало что то получаться.
Очень бы хотелось подробностей про необходимость двойного выжима вместо удерживания сцепления, из комментариев понял что дело в синхронизаторе, но не понял почему именно.

[knqrurc]

Тоже улыбнуло про 1500км, но всякое бывает оговорился. А я вот кстати что то среднее искользую 42 размер по этому нога в 45 градусов и подушками и пальцами на тормоз, а ямкой на ступне на газ, мне так удобно и не надо полностью выкручивать ногу, хотя вон знакомый с 44 размером вообще пятка носок делает, только как нога помещается вообще не понятно 🤷‍♂️