HAMILTON IN FERRARI - Ma Sainz? e Leclerc? Chi è più forte?

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Hamilton in Ferrari, Leclerc prima guida? Carlos Sainz? Ecco chi è più forte tra i due.. o tra i tre!

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Комментарии
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Albe sempre sul pezzo grazie per la velocità dell’uscita di questo video

Diego_Baciu
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Che delusione, in questa giornata di annunci, mi aspettavo NASKA in mercedes per il 2025.

glazzari
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La notizia che Hamilton arriverà in Ferrari è davvero scioccante

alessio.
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Io è da più di 7 anni che sono appassionato di formula 1 e non sono mai stato scioccato così tanto da una notizia del genere come in questo momento

danieleadinolfi
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Sempre sul pezzo Naska! D'accordo sul ragionamento sulla prima guida ma non sul paragone Leclerc-Sainz. In quelle statistiche non ci sono i ritiri con Leclerc primo (Barcellona, Baku, etc etc) o strategie del menga (vedi Silverstone, Monaco, etc etc). Sainz è un ottimo pilota, costante e dedito al lavoro, ma il campione è un'altra cosa. Charles è di un'altra pasta, decisamente più veloce.

GiuseppeBenvenuto
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Sarebbe stato anche giusto considerare quali gare sono state perse o non concretizzate per colpa del team. Secondo me

fabiozingale
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Apprezzo davvero tanto che ci sia ancora qualcuno che cerca di essere obiettivo nel valutare le capacità di Leclerc e Sainz 😂 Oramai è diventata una guerra di trincea tra tifoserie e non so davvero che senso abbia: sono due piloti molto diversi che hanno fatto molto bene per la squadra, ognuno a modo proprio, e siamo stati fortunati ad averli

naililiangaerlannad
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Alberto, ti seguo da tempo e i tuoi video sono veramente stupendi. Grazie. Sul confronto Leclerc-Sainz, secondo me il tuo metodo di “misura” non è accurato. Quando la macchina è inferiore, i risultati dei piloti diventano quasi casuali. Si fanno assetti e strategie aggressivi per vedere di pescare un jolly, col risultato che spesso ci si trova nel traffico, eccetera.
Ti faccio un esempio. Chi ha visto la McLaren del 96 o 97 avrebbe pensato che la prima guida era Coulthard. Ma appena gli hanno dato una macchina competitiva, Hakkinen non l’hanno più visto. Battagliare a centro gruppo e lottare per un mondiale sono due sport diversi. Che è lo stesso motivo per cui quando la Red Bull era più umana, la differenza tra Verstappen e Perez non era quella che vediamo oggi. Io penso che se la Ferrari si giocasse il mondiale con la Red Bull, la differenza tra Leclerc e Sainz sarebbe impietosa. Magari non Schumacher-Barrichello o Verstappen-Perez, ma perlomeno un Hakkinen-Coulthard o un Hamilton-Rosberg. Eh, ma Rosberg ha battuto Hamilton. Certamente, e sembra che si ricordi solo quello. E sinceramente ho anche goduto. Ma non credo che qualcuno possa avere dei dubbi su chi è più forte tra Hamilton e Rosberg, no?

GianlucaUK
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Io ancora sto cercando di riprendermi da questa notizia, perché davvero ha spiazzato chiunque

GiuseppeCastorina
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D’accordo su tutto tranne sul paragone Sainz-Leclerc…far finta di non vedere che Leclerc ha il potenziale per vincere tutto e Sainz no mi sembra assurdo

Bonez
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La differenza tra Sainz e Leclerc è meno ampia di quella tra Verstappen e Perez ANCHE perché tendenzialmente più una macchina è performante e permette ai piloti di dare il meglio più il divario viene fuori

daminardo
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Ma se le statistiche che mostri (senza mostrare gli errori al muretto nei confronti di leclerc, vedi silverstone 2022 e togli una vittoria a sainz e dalla a leclerc, o vedi monaco, etc) evidenziano Charles sempre avanti, sempre, perché Leclerc non dovrebbe essere la prima guida?

AdrianoAlbanese
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Naska, sei tremendo 🙂quando azzardi ipotesi. Hai un talento da comunicatore pazzesco. Concordo sul confronto Leclerc/Sainz. Aggiungo che non so come abbia fatto Sainz a correre sapendo che preferivano l'altro, pagato il doppio (mi pare) e quest'anno anche di più ma arrivando sostanzialmente alla pari. Infine penso che dopo l'errore di avere due piloti alla pari come Leclerc e Sainz stiano passando a fare il secondo errore: avere Hamilton che non mollerà un punto a Leclerc. Speriamo bene per tutti

Lele-idrl
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Scusa, ma essere una prima guida vuol dire avere anche le strategie a favore. Es, quando i due piloti sono vicine non puoi fare un pit allo stesso giro, dai il giro migliore alla prima guida e alla seconda il giro prima o dopo in base a over/under cut. O in caso di cambio meteo o condizioni pista.
O, in caso di sviluppo, se è disponibile solo un pezzo, a chi dare per primo il componente nuovo.

DavideBonacina
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penso che hamilton in ferrari sia la notizia che mi ha gasato di più in tutta la mia vita

Tommaso-.-
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mi sembra di rivivere le stesse sensazioni di quando arrivò CR7 alla Juve. Brividi

gabrileo
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Sono entrato per vedere il video e sapere cosa ne pensavi. Immaginavo, sbagliando, che sarebbe passato sotto traccia che lo scoop è stato tutto italiano (cosa che tanti tuoi colleghi hanno sottaciuto) invece tu Alberto sei una persona davvero unica. Ti meriti tutto. In bocca al lupo per tutti i tuoi progetti

XtremeDj
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Non sono tanto d'accordo con te per quanto riguarda "chi concretizza meglio"; Bisognerebbe contere (in questo caso specifico) le strategie corrette fatte dal muretto per entrambi i piloti negli ultimi 3 anni (sottolineo il muretto, quindi niente a che fare con i piloti). Se la mettiamo cosi, possiamo notare che quei dati che hai citato sono un po' falsati. Finisco dicendo che per me, Leclerc rimane ancora un po piu forte di Sainz.

r_a_f
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John Elkan sono anni che non capisce nulla di F1, a cominciare dall’ingaggio di Alonso alla rossa in poi. Non capisco la scelta di Hamilton quarantenne di mettersi in discussione su una scuderia che non conosce: nulla da dire sulla sua straordinaria classe e capacità, ma è un po’ grandicello per fare questa scelta importante. Vero che alla Rossa manca un vero pilota su cui puntare, ma avrei scelto Albon senza battere ciglio al posto di LeClerck o di Sainz indistintamente. Staremo a vedere….

davidebracaliofficial
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Nei ritiri non consideri che spesso leclerc per sfiga si è ritirato da primo, sainz praticamente mai. Sarebbero state potenziali vittorie di differenza

lores