Nouvelle C3 AIRCROSS 2021 - Restylée avec un Nouveau Design et du Confort en Plus

Aujourd'hui vous avez pu découvrir Citroën C3 AIRCROSS 2021 grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.

Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.

Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.

Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.

Sur la chaine Mécanique Sportive vous trouverez vraiment tous types d'autos , de la voiture citadine électrique à la voiture ultra sportive radicale
en passant par la confortable berline.

Des essais en avant premières, des exclusivités et des véhicules de passionnés qui nous offre l'opportunité de partager ensemble une belle vidéo.

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Nicolas
Mécanique Sportive

[quentin_]

Je me suis abonné au bout de 20 mins de visionnage tu décris très bien chaque détail, touche d’humour puis à la différence des journalistes etc tu a l’air assez objectif. Merci pour cet essai convaincant!

[manu.yt]

22:25 énorme, c'est sympa cette partie à 2, ça va bien avec l'humour du présentateur 😁

[darkzero]

Super test ; C'est une voiture pour laquelle je me tâte et c'est vraiment chouette d'avoir un essai aussi complet sur tous les aspects de l'auto pour se rendre compte de ce que ça dit. En tout cas, ça semble être un véhicule aussi agréable en ville que pour partir fait des kilomètres en escapade.
Les bémols que je peux retenir, c'est l'absence d'affichage numérique, même si les compteurs à aiguille garde un certain charme (ou au moins le petit écran entre les compteurs un peu plus complet), pas de régulateur adaptatif et la boite auto EAT6 sur la version 130 qui m'intéresse, assez étonnant quand on sait que l'EAT8 est le standard PSA ; Bon après, je suis sur une CVT actuellement, je pense que ça ne peut pas être pire ^^, mais est-ce que vous savez si sur autoroute, le fait que ça ne soit qu'une 6 vitesses, ça ne génère pas trop de bruits dans l'habitacle, parce que mécaniquement, j'imagine que ça va prendre plus de tours ?
Du coup, au niveau des tarifs annoncés sur les versions Shine, on est presque au niveau du ticket pour une C4 si je ne me trompe pas ? Qu'en pensez-vous ?

[KamenWolf]

Un test super complet et une bonne humeur qui rend le visionnage beaucoup plus agréable, +1 abonné !

[michonstephane]

L'ancienne version, elle était sympa, j'avais même hésité à l'acheter, mais la version phase 2 elle a vraiment eu un bon coup de jeune sur la face avant. Une très belle voiture. L'intérieur c'est très bien, une belle ambiance à bord. Pratique l'affichage tête haute. Une chose un peu étrange, le conducteur a droit à un accoudoir au milieu, est pas celui coté passager.... Le coffre est plutôt grand pour un véhicule de ce gabarit. Il est plus que grand que celui de ma 2008 ancienne version. Je ne suis pas fan des toits vitrées panoramiques, après chacun ses goûts. Charmante la demoiselle lol. J'aime bien ta bonne humeur, c'est tellement rare de voir ça sur des essais vidéos. Et comme d'habitude, très bonne vidéo, ne change rien.

[napoleongodin]

Ha elle devient déjà plus Belle 👍🏼👍🏼très Belle jantes et vraiment une super couleur 👍🏼👍🏼👍🏼

[brunodn]

J'aime beaucoup vos tests, très pratiques et fonctionnels, qui rapportent vraiment le quotidien que les gens peuvent vivre avec leurs véhicules. Bravo.

[didierrossi]

Toujours aussi sympa votre Essai super pros merci de ce petit moment

[gaubertchristian]

Comme toujours, Nicolas, une très bonne présentation de la voiture avec en plus cette fois l'agréable participation de cette gentille et charmante jeune dame. Ma dernier Citroën était une deudeuche ! Ça remonte à loin. Que de souvenirs ! Ces nouvelles voitures superbement équipées font rêver... Amitiés.

[Paul_JAMET]

Je viens de réceptionner une C3 Aircross PureTech 130 S&S EAT6 5P Shine Pack deux mois après commande ... Et je partage pleinement ses commentaires et autres appréciations. Le passage des vitesses de la boîte automatique est plus ou moins ressenti selo, la conduite adoptée. Il faut savoir qu'il existe aussi un " mode manuel " qui permet de passer soi-même les vitesses de la boîte automatique ! Cette C3 Aircross nouvelle - Version octobre 2021 - répond tout à fait à mes attentes. Il s'agit de la 6ème Citroën que j'achète après une AMI 6 puis une AMI 8, une GSA, une BX et une Xsara 2 ... Je n'ai jamais été déçu par Citroën ... marque que j'ai connue avec la superbe Traction de mon père ... Souvenirs, souvenirs ... Et quelles évolutions technologiques !

[pascalcersot]

essai très professionnel et agréable à visualiser, je recommande

[samuellemonnier]

Les Citroen sont toutes belle et bien fini l'intérieur comme l'extérieur

[jeanpierreetienne]

J adore regardée vos vidéo et bravo pour le détail de chaque essais qui sont très détaillés, merci encore et bonne continuation a votre chaine

[jeancharlesbailleux]

J'ai la feel 2019., 110 ch esence et automatique c est un pure kiff

[emileportejoie]

Mais c'est chez moi ces routes 😊 Le Gard Rhodanien, Bagnols sur Cèze, Tresques, Orsan, St Laurent des Arbres 😉

[lucidite]

Je vous félicite pour cette présentation vous avez montré le principal atout de cette voiture l'espace à bord et la modularité.
Moi le design global de cette voiture ne me plaît pas vraiment en plus cette face avant me pose problème, Mis à part cela elle a beaucoup de qualités cette voiture.
J'espère qu'elle se vendra bien.
Belle vidéo.

[rigolixgaspard]

Toujours sympa, ces essais, ce C3 Aircross est plutôt bien foutu côté modularité et praticité, les petits rideaux intégrés, c'est vraiment bien quand on circule sous le soleil, ça limite le réchauffement de l'habitacle, confortable et habitable au regard de l'encombrement, hélas, il est équipé du 1, 2 puretech, 3 cylindres pas très agréable au niveau sonore et surtout assez calamiteux en endurance... l'esthétique rondouillarde et un manque de dynamisme commercial ne lui a pas permis d'avoir la carrière qu'il aurait mérité.

mais je viens de trouver une erreur qui n'était peut-être pas annoncée il y a un an, il n'y aura pas d'EAT8 sur la remplaçante du C3 Aircross, normalement ce sera le 1, 2 puretech nouvelle mouture avec une chaine pour la distribution et non plus une courroie interne dans l'huile et surtout un remplacement de la boite de vitesses par le nouveau groupe élaboré avec Punch Powertrain eDCT, conçu pour intégrer une hybridation, par la même occasion, il devrait lui aussi prendre du volume.


PS je me marre avec le bruit du clignotant, je me sens moins seul à pester contre les clignotants silencieux ou ceux qui bipent... Un grand coffre, c'est indispensable quand on a des enfants, surtout petits, et ou un chien et ou une femme qui pense qu'on ne peut pas partir 15 Jours à la montagne sans avoir au moins 3 ou 4 robes, très utile aussi un grand coffre quand on a doit caser un essayeur de voitures d'1, 80m... 😉

[olivierc]

Hello Nicolas, encore merci pour cette vidéo détaillée.
Quand le C3 aircross est sorti en 2017 (je crois), il était novateur et avec beaucoup de qualités (confort, modularité, etc…). À l’époque, il était le meilleur SUV urbain. Aujourd’hui, avec les nouveaux captur, 2008, puma, etc… il accuse un peu le poids des ans. Même si ses qualités demeurent.
Du coup la question : quel est votre sentiment par rapport par exemple au captur etech 145 que vous avez dernièrement essayé.
Pour moi ce qui lui manque désormais : le Park assist, le niveau d’assistance à la conduite de niveau 2, une dalle digitale à la place des compteurs (ça a pris des ´ coup de vieux face à la concurrence).
Une micro hybridation !! Ils auraient pu en mettre une…
On voit qu’ils n’ont pas trop investi dans cette mise à jour qui se limite beaucoup au style. Et les sièges tout de même, qui ont l’air super confortables !
Par contre on voit que les qualités intrinsèques de la voiture demeurent voire ont été améliorées : confort, modularité et compacité (en longueur).
Du coup, petite question : vous me confirmez que tous les équipements précités ne sont pas dispos ?
Encore merci pour votre boulot !
Et l’avis d’un passager(e) est en effet intéressant et sympa. Par contre, il aurait fallu la prévenir pour le freinage (la pôv).

[aseelsamlali]

J'aime bien ❤ cette video mrc bcp .🤗🤗🤗

[emrebaskir]

t'as expliqué super bien tout les détailles!!