Кабина Х3000 рестайлинг

preview_player
Показать описание
Небольшой обзор на обновленную кабину SHACMAN X3000 рестайлинг
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У нас наоборот алюминиевые баки меняют на стальные, потому что, когда отломается перегородка, появится стружка, которая пройдет через любой фильтр

ВиталийАпросимов
Автор

посмотрим на эти грузовики через 1, 5мил живые ли будут!??!

АндрейПопков-дм
Автор

Где новую кабину уважаемый увидел, каркас как был от ман f2000 так и остался, к тому же стёкла в спалке нахер не нужны.

fem
Автор

Блокировки почему сначало межколеска а потом межосевка а межколеска неотключаеться.так ездить нельзя.

ВасилийВолков-щл
Автор

Всё не плохо, но такой мелочи как проводка экономить которая уже через год начинает гнить....
Причём это не исправили даже на машинах которые выпустили в конце 23 года, а то что электроника подлючивает по-моему к этому уже привыкли.
Ну то что они растут на глазах и исправляют свои ошибки это точно

andreiru
Автор

Очень хорошие машины но не вольво но всеравно

БулатЦыбиков-ьф
Автор

Нах эта кабина Х3000, если есть S3000 и H3000 кабина от МАН TGA.

PETROLEGOVICH...
Автор

Те же мазы и камазы только слегка доработанные, под комфорт и грузоподъемность . А в целом, машины полный шлак .

ВЫНАКАНАЛЕИРИШКИ
Автор

Мда КАМАЗу и УРАЛУ до такого уровня, как до китая раком 😂

rafis
Автор

вороны что блестит хватаю . а русское конечно

Viktor--Rus
Автор

Эксплуатирую х 3000 жо рест, 6/4 такое дерьмо, дерьдовое, дерьмовейшее

РусланГлаватских