Блокировка!!!?????? Lockers!!?????

preview_player
Показать описание
Планирую ставить межколесные блокировки.
Жесткие, пневматические.
Будет серия видео - установка, тесты. Сравнение двух блокировок: одна HF (Китай), вторая Ashcroft Air Locker (Англия)

I plan to put cross-wheel air lockers.
There will be a series of videos - installation, tests. Comparison of two lockers: one HF (China), the second Ashcroft Air Locker (England)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ооо, начинается веселая история. На самом деле, если любишь аккуратно проходить препятствия, то две принудительные самое то, наверное... Я побоялся поставить две принудительные, и поставил принудилово только в задний мост, думаю поэтому я рвал его раза 4, кажется, всю нагрузку он на себя брал, а переднего самоблока было недостаточно, чтоб разгрузить задний мост. Но, за то, без включенной принудительной блокировки, я тапкую по полной и ничего не рвется. Самоблок не разрывает передний мост мне. Удачи в эксплуатации!

Yurgen
Автор

По мне так, оптимальный вариант сочетания блокировок, это пневмо в оба моста, но это дорого((
Либо назад, 100%я типа Lock-right, а вперед пневмо

off
Автор

Ох бля и намучался я с этим Китаем, пневмо трубочку и её крепление к редуктору сразу в мусорку, резинки держащие давление нужно менять на арбшные, а это нужен ещё и мастер который возьмётся, короче сейчас виде лишнего груза катается в мосту. Плюс ресивер нужен с отстойником, а то весь конденсат в редуктор пойдёт, работы с ними много, конструктор ещё тот, за три года так ума и не дал им.

tema_t
Автор

Конечно нужны, ждем продолжения видео, вроде обе уже пришли, когда установка?

Patrick_
Автор

На дефендер мосты слабоватые для блокировок, на мой взгляд в задний мост принудительную блокировку поставить не помешает, а в передний мост я бы не ставил никаких блокировок

technicax
Автор

В наших горах без 100% блокировки очень тяжко, как поставил назад блокку забыл про диагоналки

kraskovsergey
Автор

Дорога чёт знакомая на не пойму где это 😂😂😂

dimonfiher
visit shbcf.ru