Лифан Мурман: тест - обзор желающих замахнуться на Камри

preview_player
Показать описание
Двигатель - 1,8 л
Мощность - 128 л.с.
Максимальная скорость - 179 км/ч
Расход топлива 7,7 л/100 км
Lifan Murman потому не очень дорог, что собирают его на заводе в Черкесске. Но это достоинство, переходящее в недостатки, о которых подробно говорит ведущий теста Игорь Сирин. Ему не понравилось, что сиденья Lifan Murman не держат в повороте, но кто, кроме нас, будет еще так ездить, у двигателя нет защиты, но как выяснилось её можно поставить. Дорожный просвет мы намеряли даже больше, чем обещает производитель, значит есть и плюсы. Багажник вместительный, под полом полноразмерная запаска. А сколько места для ног сзади. Наш оператор Евгений Михалкевич разместился здесь со всей своей аппаратурой, и еще много чего мог бы сюда положить. Большой бизнес седан и по хорошей цене получается, а если копнуть глубже?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

До этого был Лифан Солано 1, 620 кузов, 2011 г.в, мкпп 1.8 с салона тоже купил и до 2015 ездил бед не знал 4 года, обменял на Лифан Х60 б/у 2014 г.в ездил с 2015 по 2017, обменял на лифан мурман б/у за 700.000 Престиж, купил с пробегом 43.000. Продал с пробегом 70.000 очень понравился, никаких приключений не было, заводился в любой мороз, от места до места доезжала. Плохо что автомата не было, поменял на новый Солано в максимальной комплектации с салона, доплатив копейки, получил не менее комфортабельный авто зато в максималке Люксовый Солано 2 2019 г.в.
Вообще кто хейтит китайцев - тот не ездил на китайцах. Я лично этот Солано в 3 слоя шумки, антикоррозией прошелся как только выгнал с салона, дорогую сигналку и 2-ой комплект колес купил. Сразу чехлы надел и езжу уже пол года. Пробег 9000 км. Всяко лучше чем эти весты, гранты, приоры. Лифан тачка стоющая.

buzaubas
Автор

Ты что гоночный автомобиль Носишся. Ничем короче

denisshakhtin
Автор

ценник то от лады.... поэтому.. зачёт....

диманиконов-гэ
Автор

Взял Мурман с тест драйва за 850 с пробегом 8000 км. Если сравнивать по оснащению и размеру у него нет конкурентов. Рапид в минималке стоит дороже а Веста св кросс 845 я сделал свой выбор. А так каждому свое.

топплей-юю
Автор

Я владелец Лифан Солано 2010 года. 6 лет ездил. Даже и щас езжу всё норм комфортно, чем приора Веста гранта лафан намного просторне удобнее вместимости. 😎😎😎

МеА-вж
Автор

Начал обзор интересно, но тупизм взял своё.

vustik
Автор

В авито за 550 тыс 2017 года их продают, вот за такую цену надо брать.

ЕвгенийСаныч-уй
Автор

Это тебе не гоночный авто, автосалоны не давайте ему авто на тест драйф

Владимир-фз
Автор

Аккуратней с зеркалом, в начале ролика оно от похлопывания опасно шатается :)

simon
Автор

Прошло 4 года, гранта стоит уже больше 1 ляма, а мурмана на продаже нет не одного

mementomori
Автор

А Вы посмотрите вниз вольца поло, у них у всех тросик ручника торчит а для китайца это нормально. Вопрос только в надежности этого Мурмана....

Denzel
Автор

я купил. проехал 25 тыс. без приключений. жив здоров. машиной доволен. со многим не соглашусь. да и вообще чего вы хотели за лям. это та же уже предыдущая камри в минималке. только на 500 тыс дешевле

ВладимирБородкин-фп
Автор

Мне нравится этот лифанчик.
Приятный на вид

ru
Автор

А как с запчастями дела идут где покупать или че заменят?

ЧёрныйЛорд-тц
Автор

Так цена Весты, даже ниже. Ну уж веста, точно не красивее, не оснащение и не красивее. А уж про надёжность...это точно не про Российский автопром.

Nekrolock
Автор

У каждой машины своё предназначение и делятся по классам и цене.Вы чё хотите выдавить из бюджетного автомобиля?Возьмите спорт кар и вваливайте ему и дрифтуйте на нем.Если ты дохляк может тебя нагрузить и что бы ты пробежался пару киллометров или проплыл )).Веста у вас с уст не сходит)), китай выталкивать ее стал, так делать пусть научатся.

Александр-юкй
Автор

по комфорту всё что ты перечислил и рядом не стоит, по надежности вот попрос, у меня джели эмгранд ес7 и после неё ни в весту ни тем более рио или солярис садится не охото, для маленьких людей норм конечно но крупному человеку там тесно ппц)

hrenaks
Автор

Про багажник и ключ в кармане посмешил. А как же по другому?

KnyaZ
Автор

Вы умудрились сравнить это с Гавновестой? 😁

KaraevFarid
Автор

Лифаны в общем то неплохие машинки для тех, кому не нужны понты, а нужно просто ездить за небольшие деньги. Но только зачем Лифан замахнулся на бизнес класс? Бизнес седаны не покупают для экономии. Налицо маркетинговый просчет. Недаром Мурманов по России проданы единицы в отличие от Лифанов: х50; х60; х70, а также Солано. Эти машины довольно часто можно встретить на улицах. Сам я довольно много поездил на х50. Если вы не двухметрового роста, то х50 очень неплохая машинка за свои деньги. Но вот Мурман непонятно зачем он ....

ГрицайВладимир