Μοτοσυκλέτα ή Scooter και πια η διαφορά..;;; το X-ADV τι είναι.;;;

Σε αυτό το ρεπορτάζ αναλύουμε τις δοκιμές και κατσκευαστικές διαφορές μεταξύ scooter και μοτοσυκλέτας.
Το καλύτερο παράδειγμα για την παρουσίαση είναι το υβριδικό HONDA X-ADV750

[andreasp.]

Θαναση τρομερη παρουσίαση!! Ειχα σκουτερ και τωρα μηχανη. Οποτε συγκρινωντας και τα δυο θα ελεγα:
Πλεονεκτηματα σκουτερ:

1 οτι κουβαλάς με το σκουτερ σε καθημερινη βαση δεν το σκευτεσαι να το παρεις με την μηχανη ασχετα εαν μπορει να εχεις μπαγαζιερα.
2. Ευκολια καθημερινης μετακινησης. Δεν το σκευτεσαι. Ανεβαινεις καβαλας και φευγεις
3. Προστασια από βροχη, νερα κρυο. Πας στην δουλεια κουστουματος αν υες και με την κουβερτουλα σου
4.αθορυβη λειτουργια.. Και νοικοκηρης και αμαρτωλος εαν το θες.... Δουλευουν γλυκα
5 τα προτειμουν να τα βλέπουν οι γυναικες (γουσταρουν τον αλητη με το κτμ αλλα τελικα καθονται στο σκουτερατο με το tmax λογω αποψης)
6. Για μια μηχανη για ολα, ναι κανει. Και δουλεια και ταξιδια. Εαν ειδικα ειναι πανω απο 300 κυβικα ναι! Κανεις μερικες παραχωρησεις αλλα ναι πας παντου!! Ταχυτητα ταξιδιου 110- 120 και απολαμβανεις
7. Επιταχυνση αμεση στα φαναρια... Φευγεις και οι αλλοι μενουν πισω..
8 δεν ασχολεισαι με αλλαγες ταχυτητων.. Ολα στον αυτοματο.. Βαζεις τα ποδια πολυθρονατα και γεια σας

Μειονεκτηματα σκουτερ:

1.ακριβα σερβις /θες μερακλη μαστορα(αυτο ισχυει σε ολες τις μηχανες)
2. Εαν πεσεις κλαις.. Απο την τιμη πλαστικων και διαθεσιμότητα κτλ..
3. Τα κλεβουν (οπως ολα αλλωστε αλλα αυτα ενα παραπανω)
4. Δεν βγαινεις ευκολα Ευρώπη τριβαλιτσος κτλ . (Μια χαρα πραγματα παίρνεις μαζι!)
5.Δεν εχουν συνηθως καλη γεωμετρια.. Να μπεις σε στροφη η να επανακτησεις ευκολα τον έλεγχο
6 δεν ανεβοκατεβαινουν ευκολα πεζοδρομια/ θελει προσοχη μην την χτυπησεις (οπως και οι σπορ τουρινγκ ή οι τουρινγκ μηχανες δηλαδη)
7. Ειναι πιο ακριβα απο τα αντιστοιχα κυβικα που συνηθως αγοραζουμε σε μηχανες.

Τι θες απο ενα σκουτερ ιδιως μεγαλο:

Αξιοπιστια, επαρκεια ανταλλαχτικων, αυτονομια και οικονομια καυσιμου σε νορμαλ οδηγηση, ανεμοκαλυψη, προστασια κινητηρα κ πλαστικων σε περιπτωση πτωσης η και του αναβατη αν τα ποδια μαζεύονται μεσα.
Σημαντικο να ανεβοκαταιβαινει ευκολα το φερινγκ (ιδιως αν ειναι αυτοματο η με ροδελα μεγαλη ευκολία ). Να εχει καλα πλαστικα και μην τριζουν. Να εχει καλες αναρτησεις γιατι ο συνεπιβατης θα σιχτηρισει.. Μερικα σκουτερ χτυπανε ασχημα σε καθε μικρη λακουβα..
Να ειναι αξιοπιστης μαρκας κ να εχει μεταπωλητικη αξια! Προτίμησε γνωστες μαρκες απο ιαπωνια αντε και κορεα..

Θεμα σκουτερ και χωμα:

Ειναι μαρκετινγ.. Ολα κανουν μια διελευση τιποτα παραπανω.. Αν οεσεις θα κλαις τα χρηματα για την επισκευη...
Αν παθει ζημια παλι θα κλαις!! Με 150 διαδρομη αναρτησης κανεις κ διελευση και. Με nt1100.. Ανετα

Πλεονεκτηματα μηχανης:

2 νιωθεις πιο παραδοσιακα μηχανοβιος
3 κρατημα σε στροφη
4 μαρσπιε και ελεγχος κινησης..
5 προστασια κινητηρα απο πτωση πιο καλη
6 δυναμη κινητηρα και αλογα
7 ολα τα μειονεχτηματα του σκουτερ ειναι πλεονεχτηματα στην μηχανη αλλα δυστηχως και το αντίστροφο.
8 θες να γυρισεις ολο τον κοσμο.
9 Νιωθεις να μεταμορφωνεσαι σε παιδί ασχετα που οδηγεις νορμαλ (στο δημοσιο οδικο δίκτυο βεβαιως βεβαιως)
10 μηχανη και αυτοματη? Ναι γινετς.. Κ λεγεται DCT... αν δεν θες σκουτερ αλλα κατι πιο αυτοματο σε γεωμετρια μηχανης

Συμπερασμα:

Ολα ειναι γούστα τελικα.
Σε αλλους αρεσουν οι γυναικες με πιασιματα σε αλλους τα κοκκαλα..
Ετσι και στην μηχανη..
Σημασια εχει να την βλεπεις και να γουσταρεις εσυ ο ιδιος!!
Ειτε σκουτερ ειτε μηχανη, οτι και να επιλεξεις να το γουσταρεις και ετσι πας παντου!!
Σε ολες κανεις υποχωρήσεις τις μηχανες μια που δεν τα κανουν ολα καλα. Το θεμα εσυ να νιωθεις καλα, να κουμπώνεις πανω της και να χεις αυτο το feeling... ( σαν το φιλιινγκ που ειναι οταν να βρισκεις μια γυναικα.. Αλλη την θες για μια ζωη και αλλη να παιξεις.. Η τελικα και τα δυο.. Συμβιβασμος) αυτο ειναι η Εστω για μενα. Αρκει να σου αρεσει και να μην την παρεις απλα για να παρεις κατι δίκυκλο.

Ελπιζω να βοηθησα τους αναποφασιστους στην επιλογη
Σκουτερ η μηχανης!
Να σται παντα ορθιοι, με μοτοσυκλετιστικο πνευμα και ολοι στο τελος παντα σε δυο ροδες ειμαστε.. Ειτε σκουτερ ειτε μηχανη.. Να βοηθατε+χαιρετατε τους αλλους μηχανοβιους στο δρομο.. Ετσι και αλλιως εχουμε το ιδιο παθος... Μια σελα κατω απο τα ποδια μας....

[dionyshspetrianos]

Μπράβο που τό εξηγείς γιατί πρέπει να τα ξέρουν και η μι έχοντες γνώσης περί μηχανών κτλ.πολυ ωραία παρουσίαση καί πάλι μπράβο

[aggelosnikolopoulos]

εξαιρετικό βίντεο!!! Πολλά μπράβο!!! Ελπίζω να τα δούν κι αυτοί που πρέπει

[ΆρηςΡώτας-ζθ]

Αγαπητε μου Θανάση έβαλες τα πράγματα στην θέση τους με τον γνωστό μοναδικό σου τρόπο !!!!
keep walkin, ή μήπως πρέπει να λέμε... keep riding !! ;)
πολλά Φιλιά από τους φίλους σου στην Σύρο!!

[antonisful]

Μπράβο συγχαρητήρια να και κάποιος που γνωρίζει τι είναι scooter τι είναι μοτοσικλέτα έχει τεχνική γνώση και οδηγική!!!

[berlnetta]

Πολύ ωραίο και κατατοπιστικό βίντεο!!! Είναι η μοναδική περίπτωση να αγόραζα κάτι που μοιάζει με σκούτερ

[dennisunfft]

Πάρα πολύ ωραίο βίντεο με ωραία εξήγηση και σωστά επιχειρήματα. Θα ήθελα όμως να αναφέρω πως για το μέσο αναβάτη που δεν γνωρίζει τι είναι τα βαριάτορ, το Αναρτώμενο βάρος και επίσης η μετάδοση, Θα κρίνει scooter από το αν είναι αυτόματο ή όχι. (Ίσως και λίγο από την εμφάνιση)

[ΚωσταςΧριστοδουλου-γν]

Forza 750 και τα κάνω όλα ότι καλύτερο έχω οδηγήσει δεν πήγαινα πίσω σε scooter ποτέ 8 χρόνια είχα μέρα με την νύχτα οι διαφορές και ας είχα 14 μηνες teck x max 300

[the_count]

απο τις πιο ομορφες, εξυπνες και αφοπλιστικες τοποθετησεις ως προς την ταυτοτητα αυτης της ...μοτοσυκλετας.Νομιζω οποιος αποφασισει να δωσει λαθος επιθετο στο XADV, τοτε αυτο το βιντεο ειναι η πιο πληρης απαντηση!!!

[GeorgeSorotos]

Θαναση, τελειο video! Το εχω το XADV, 3 χρονια τωρα και ειμαι ετοιμος να ξαναγυρισω σε μηχανη.. Τι πρωτινεις F900 XR, Triumph 850, η ΚΤΜ 790? Τα πιο πολλα χλμ τα κανω εντος πολης. Ευχαριστω πολυ!

[johnnybgood]

Για όποιον δεν τον ενδιαφέρουν τα πολλά γκάζια κ απλά θέλει να κάνει τις δουλειές του κ να πηγαίνει καμία εκροδρομουλα απαλά, χαλαρά κ απολαυστικά είτε μόνος είτε με συντροφο είναι το καλύτερο μηχανάκι που υπάρχει αυτή τη στιγμή!
Στο μόνο που πονάει είναι οι αναρτήσεις όπου με ένα σετακι ohlins γίνεται άλλο μηχανάκι κ για να το κάνεις καλά κουμάντο μέσα στην πόλη θα πρέπει να είσαι σίγουρα από 1.80 κ πάνω!

[nikosnousis]

ωραιο βιντεο και ξεκαθαρα λογια. Δεν ειναι σκουτερ και απορω γιατι τα λενε ετσι, σκουτερ ειναι οι μικρες αδερφες τους φορτσα350 και adv350 . Ειναι πολυ νοστιμα μηχανακια οι τιμες ακριβες και επειδη το dct πλεον εχει μπει στην ζωη πολλων ειναι μαλλον οπως λενε ολοι το must have της εποχης μας. Οσο αφορα τον χωρο να πω οτι εγω εχω αλλαξει 3 σκουτερ και 2 μηχανες, εκτος απο την αγωνιστικη σε ολα τα αλλα προσαρμοζεις οπως γουσταρεις τα ψωνια σου και βαζεις οτι θες επανω, ειναι καθαρα στον ανρθωπο ακι στο μυαλο του να προσαρμοστει. Εκτος και ειναι η μηχανη του κουτιου κ δεν θες να την γρατζουνισεις

[johnble]

καλησπέρα! απο την εμπειρία σου, ποιας χρονιάς τα μοντέλα εχουν μπροστά μαύρα πηρούνια στην ανάρτηση και ποιας χρονιάς εχουν "χρυσά". ευχαριστώ πολύ!

[michaelpapazissis]

Εξαιρετικό review!

Είμαι μεταξύ του Adv 750 και του Tmax 560... έχετε κάποιο compare βίντεο;

[takegawa]

Αυτή την εβδομάδα έρχεται και ένα νέο παπί από τη benneli 185cc και το πρώτο με up side down..θα θελαμε πολύ μια παρουσίαση

[christkid]

Όποτε το Tmax τι θεωρείτε με βάση αυτά που ακούστηκαν στο βίντεο

[koursaros-ci]

Αθανασιε χαίρετε, κατά την άποψη μου τη μηχανή την καβαλάς δηλαδή την έχεις μέσα στα σκέλια οπότε μπορείς να παίξεις νά μπεις τάπα, σε αυτά όπως το Honda κάθεσαι σαν γκομενιτσα σεμνή, 😄

[ΓιαννηςΤσαντιρης]

θανάση θέλω να μάθω για το sym το 400 πότε θα ρθει η ελλάδα με την αλυσίδα που το διαφημίσεις στην έκθεση

[KonstantinosTsagkalidis]

Αν και δεν έχει τόση σημασία...ξεκάθαρα μοτοσικλέτα, με ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΥΛΙΣΗΣ μοτοσικλέτας. Ψαλίδι, ανάρτηση, πιρούνια, μετάδοση μοτοσικλέτας. Η διαφορά είναι στα μαρσπιέ και στο κοστούμι. Απλά τα πράγματα

[nikos]

Υπάρχει η επιλογή οι ταχύτητες να αλλάζουν χειροκίνητα αλλά και αυτόματα;