Как рождаются пилоты | Первый САМостоятельный полет | Стать пилотом | Авиашкола | PPL

preview_player
Показать описание
В этом выпуске мы рассказываем про первый самостоятельный вылет и почему это событие можно смело считать днем рождения пилота.

Пишите нам в Инстаграм:
или в Facebook
или Вконтакте

Особая благодарность:
Моей жене Дарье.
Летному инструктору и линейному пилоту - Олегу Аксенову, г. Майами, штат Флорида:
Instagram @olie_aviator

Граунд инструктор - Артура, г. Филадельфия, штат Пенсильвания (наземная подготовка онлайн)
Instagram @phila_skywalker

Другие наши выпуски:

лицензия частного пилота, авиация общего назначения, обучение полетам, летная лицензия, путь пилота, путь в пилоты, малая авиация, стать пилотом в США, как стать пилотом, как научиться летать, лицензия пилота, летная школа, авиашкола, частный пилот в США, обучение на пилота в США, как стать лётчиком, малая авиация обучение, стать пилотом в Америке, легкая авиация, начать путь пилота, обучение полетам, лицензия частного пилота, частный пилот, PPL в США, АОН, как стать пилотом в США, летная лицензия, выбор авиашколы, Частный пилот PPL, Учимся летать, сверхлегкая авиация, обучение на частного пилота лётная школа в сша
авиашкола летное училище

“Colossus” licensed via Music Vine: WZSMCN2UHYW2LPPG
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Для меня первый самостоятельный, это когда я начал понимать какое это счастье.

olegbobylev
Автор

Закончил Красный Кут в 86 году. У нас самостоятельный назывался СПКИ - самостоятельный полет под контролем инструктора

hfreoym
Автор

Первое, как и второе и третье solo было волнительно, тем более у меня, когда почти перед самым моим solo разбились мой инструктор с другим студентом насмерть, после этого взял паузу от полётов где-то на месяц, но все же любовь к небу и самолетам пересилило меня. Насчёт же radio communication, лично я сидя дома выбирал какой-то относительно небольшой аэропорт, обычно Class D or C на Foreflight, следил за всеми самолетами live, где естественно ты видишь tail numbers и одновременно также live слушаешь Tower or Ground на app ATC соответственно этого аэропорта. Постепенно всё больше и больше врубаешься о чем речь исходя из того что видишь на foreflight (расположение каждого самолета, где кто находится, при этом слышишь их intentions). Лично мне помогло.

sergeyivanchenko
Автор

Я все же считаю для себя первым самостоятельным второй вылет. Когда ты один приезжаешь на аэродром, один готовишь самолет, сам делаешь газовку двигателя и т.д. Волнения было не меньше чем в день когда Олег отписал меня на три первых круга. Может быть потому, что второй/первый случился прямо на следующий день и далее я больше сам летал чем с инструктором. Кросс-кантри самостоятельные тоже круто, особенно большой (между тремя аэродромами).

MaksimShinkarenko
Автор

Отличный выпуск!
Так держать!
Только вверх и вперёд!!!

PilotNick-
Автор

У нас в УАЦ была традиция после первого вылета угощать всех сигаретами начиная от курсантов и заканчивая командирами, инструкторам в первую очередь. В УАЦ до распада Союза была военная служба и полеты на Л 29. И всех, кого встретишь в этот день надо было дать кому сигарету, кому пачку, кому блок.А первый полет на реактивном - это на всю жизнь. Это как забраться на Эверест.

vlads
Автор

One of the most relatable videos I’ve ever seen! Loved every second of it! Keep it up Alexey, well done!

antonasylgareyev
Автор

Лёша, привет!)) Рада найти тебя здесь! 😊 Оля Х (из столицы солнечного края)

mjjdgsi
Автор

Алексей, радуюсь за твои успехи как за свои!!!

speed
Автор

Интересные традиции, классный выпуск! :)

Nikolya
Автор

Очень мотивирующее видео, аж прослезился) тоже готовлюсь к своему соло

djbobo
Автор

Леша очень классный выпуск! Прям переживал)

zaokean
Автор

очень интересное видео! спасибо за интересную и полезную информацию. но летать это не моё! но интересное видео даже для меня который не любит летать)

ArturKaroli
Автор

Ещё раз поздравляю! Добавляй 2 моторные и гидро, успехов!

rois
Автор

Была ещё какая- то старая традиция с пачкой беломора, которую нужно было подписать и подарить инструктору. Позже беломор заменили на обычные сигареты, на некоторых аэродромах они хранятся на полочке под стеклом :)

IvanVanoid
Автор

Когда инструктор выходит из самолета - atc разговаривает с 41МЕ, на котором у меня был отказ двигателя как раз в Помпано в прошлом году, видимо, починили:).Кстати, это было в день проверки перед соло. На следующий день было первый самостоятельный. Да, это наверное событие, которое всегда будешь помнить.

Автор

Здравствуйте. Очень жду новые видео =)

slawastr
Автор

Классный выпуск !!!:)а почему не в Летающем Орле учился?:)

artemshulga
Автор

Никогда не собираюсь быть пилотом, но всё равно интересно было посмотреть

pohuuser
Автор

На первом самостоятельном после первого круга сменился ветер на противоположный, и остальные две посадки делал с ветром в хвост. Вышел мокрый

ptyhwpg