Vorgestellt: Die neue Generation der ComfortClass 500!

Erst seit kurzer Zeit gibt es die neueste Generation der Setra ComfortClass 500 und nun schickte der Hersteller aus Neu-Ulm einen seiner neuen Busse zum Supertest nach Berlin/Brandenburg.
Im Film zu sehen ist eine Fahrzeugvorstellung mit Schwerpunkt auf den neuen Assistenz- und Sicherheitssystemen. Erklärt wird außerdem das neue Multimediacenter von Bosch. Endlich hat ein wenig zeitgemäße Unterhaltungs- und Streamingtechnik Einzug gehalten. Im letzten Teil nehme ich Euch mit auf das Gelände des ADAC-Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg und zeige, wie der Bus einige Übungen meistert.

Sprungmarken:
Vorspann: 00:00
Design, Scheinwerfer, Motor: 01:25
Fahrzeugschlüsse, Stauräume: 06:55
Fahrgastraum: 15:35
Neues Multimediacenter: 17:42
Die Assistenzsysteme in der Praxis 25:56
360Grad-Kamerasystem: 35:00
Vollbremsung aus Tempo 80: 39:33
Nasse Kreisbahn/ESP Regelsysteme: 41:13
Pylonengasse: 48:16
Eindrücke aus der Fernfahrt nach Lissabon: 49:36

[EdgarRenje]

Ich bin immer wieder von der Fläche der Windschutzscheiben fasziniert. Hier hat man sogar einen dritten Scheibenwischer oben.

[holgerwedermann]

Tolles Video, schöner Bus. Vielen Dank dafür!😊

[azzamnomad]

Schöner Bus! Tolles Video! Respekt aus Kasachstan!

[Christian-Domagalski-Busfahrer]

Danke für das schöne Video, bin total begeistert hab seit kurzen den Busführerschein viele Grüße 😊

[MisterPepeTheFrog]

Darauf habe ich mich schon gefreut! Danke Sascha für diesen Mega Bericht!

[rupertreisner]

Hallo Sascha,
wieder Mal ein tolles Video!
Vielen Dank für Deine Mühe 👍😊

[brfan]

Cool ich hab schon immer die HD Reihe von setra geliebt❤

[jannikstriebfahrzeuge]

Wird es von dem Supertest noch eine Kamera läuft bus fährt Folge geben?

[leonrieck]

Ich verstehe net warum Buse von 2023 immer noch so veraltet sind vom Cockpit her

[oliverhartmann]

Schönes Trotzdem einige Dinge über die man nicht darüber wegsehen darf. Mit der Front hat die Konkurrenz schon lange im Griff die Assistenzradar schön zu verarbeiten. Der Kofferraum scheppert immer heftig, und man verbaut weniger Streben (ob das der Sicherheit dient?)Das die Düsen oben endlich beweglich gehört eigentlich schon lange in Serie. Man soll das Lenkrad nicht loslassen zeigt der Bordcomputer an?Setra hat immer noch nicht die Hupentasten verändert. In der Lenkradmitte ist immer noch, wenn es um Sicherheit geht, die Hupe und muss eine Hand vom Lenkrad nehmen. Minuspunkt. Der nächste Minuspunkt ist das man ewig mit dem Monitor im Armaturenbrett beschäftigt ist(Touchscreen Untermenü suchen bestätigen etc. Lenkt schlichtweg vom Straßenverkehr ab)und das ein zusätzlicher Monitor für 360 Grad extra verbaut wurde (kann man auch in den Monitor einpflegen)Also mehr Nachteile was die Sicherheit betrifft. Der Monitor im Armaturenbrett ist besser mit Knöpfe. Ersatzteile bei Setra? Für ein Premium Hersteller wie Setra muss man im Supertest die Note 6 geben. Das kann die Konkurrenz besser. Sonst ist alles gut.

[wcyz]

Das Navi Bild kann für die Bildschirme oben nicht verändern werden, dh der Maßstab bleibt unveränderbar. Der Bildschirm ist viel zu klein, da gibt es Hersteller die das schon von besser machen. Leider taugt die Navigation gar nichts. Wenn der Bus falsch steht kommt, Navigation nicht möglich. Für mich verschlimmbessert. Das kann man auch nicht schönreden. Der Bildschirm für die Kamera links ist nur störend, auch das haben Mitbewerber besser gelöst. Ich bekomme einen neuen und will ihn gar nicht haben. Wir lassen auch keine Videos laufen, wer macht das überhaupt? Frontkamera gibt es nicht mehr. Für mich ich das ein misst was Setra da gemacht hat. Der nächste Blödsinn, was mach ich mit dem Schlüssel, warum mach ich neben dem Start Knopf kein Fach zum Schlüssel einstecken? Jetzt liegt der irgendwo rum und stört

[berndsutter]

Wird es einen Film zum neuem Setra LE geben? Frage mich warum Setra keine Digitalen Instrumente verbaut, hat Daimler ja auch in den Lkws wie Actros drin.

[IndicaPower]

Просто мечта такии владеть, Лучшая марка автобусов рейсовых - Сетра, как она едет!

[MAESTROLIDER]

Great video! I like your video!

Ps: hello from Russia :)

[nostalgoteket.tvogradioark]

Super schöner und ausführlicher Testbericht zur Setra 500-Serie. Aber warum nutzt BUS TV diesen VDO-Sparcomputer, der im Fenster des Setra steckt? Ich habe den VDO-Computer in Tests in mehreren Bussen gesehen. Kann der neue, serienmäßig im Bus eingebaute Infocomputer nicht schon im Vorfeld alle benötigten Informationen bereitstellen?

[Julien]

Leider wurde die Klappe hinter der Antriebsachse auf der linken Seite nicht gezeigt, Größe soll und ist wohl anders als auf der Rechten Fahrzeug Seite sein.
Und wie ist es mit der 360 Grad Kamera im Dunkeln gewesen? Gab es eine vernünftige Sicht beim Rangieren ?

[maxmann]

definitiv ein sehrguter kandidat für den bus of th year, nach MAN deen jahren von MAN dominanz

[mathiasbowitzky]

Ich habe den neuen HD als 3 Achser jetzt endlich weiß ich wie das Mediencenter funktioniert. Als Beschreibung lag nämlich noch die alte Bedienungsanleitung der vorherigen Generation bei und die war ja sinnlos. An die Lenkeingriffe musste ich mich erst gewöhnen am Anfang war schon etwas seltsam wenn er nicht so wollte wie ich. Man kann es aber auch ausschalten. Ich habe noch zusätzlich eine rundum Außenbeleuchtung, sinnvoll beim beladen aber nicht sehr schön gelöst. Es sieht irgendwie aus wie nachträglich angebaut. Außerdem befürchte ich Schäden bei tiefhängenden Ästen.

[maxmann]

zur feuerlöschanlage, das abdeckblech nach vorne wurde abgeändert. i den vorgängern war immer eine voll geschlossene Abdeckunng davor jetzt sind löcher drinnen um die amaturen schneller und einfacher abzulesen.


zur abbschleppöse, der hatt aucch hinzen eine, fals man sich mal fest fährt

[jorgtungler]

Der Tempomat kann bis auf 80 Meter Abstand einstellen. So beim Actros. Topographie Navi schaltet bei Bergauf bis 2 Gänge zurück. Bergrunter sogar 2 Gänge runter, der Computer im LKW regelt alles. .