filmov
tv
Gone in 60 Seconds (1974)
Показать описание
На номерном знаке «роллс-ройса» написано HBH. В честь режиссера, сценариста и актера Г. Б. Галицки.
Столкновение «Элеанор» со столбом на хайвее не было запланировано. Водитель «Кадиллака», будучи подрезанным Г. Б. Галицки, не сумел сориентироваться и задел «Мустанг», из-за чего тот развернуло и машина передним левым крылом вырвала столб.
На некоторых кадрах заметно, что у «Элеанор» установлен спортивный трёхспицевый руль вместо оригинального.
Всего было разбито 93 машины для 97 минут экранного времени.
Полицейские, пожарники, медики, прохожие — все были настоящими. Многие даже не знали, что снимают фильм, поэтому реакция на происходящее была вполне реальная.
Для съемок был использован лишь один Ford Mustang (не в модификации «Mach 1») (в отличие от ремейка). На него был установлен каркас безопасности и гоночные ремни. Двигатель «351 Windsor», объёмом 5,7 литров, был модифицирован самим Г. Б. Галицки.
В 2008 году Денис Шакарян Галицки выиграла дело против Кэрролла Шелби об авторских правах на название «Элеанор», которое использовали множество авто-ателье, создававших копии «Shelby Mustang» 1967 года, фигурировавшего в ремейке.
Официального сценария для фильма никогда не существовало. Были лишь пара листов рукописного текста с немногочисленными диалогами. Г. Б. Галицки сам предоставил большинство машин для съёмок.
Мэр города в фильме — это настоящий глава города Карсон — Сак Ямамото.
Порой съемки фильма прекращали на пару дней, дабы Г. Б. Галицки мог заняться основным своим делом — починкой поддержанных машин, все для того, чтобы заработать денег и продолжить производство фильма.
В начале фильма показывают место крушения поезда. Это устроил не Г. Б. Галицки, просто на кануне съемок произошел инцидент, и режиссер решил включить этот эпизод в фильм.
Актер Дж. С. Агажанян мл. Чуть не погиб на съемках фильма, когда «Элеонора» врезалась в его детективную машину. Сцена вошла в фильм.
В фильме есть сцена, где в автосалоне Moran Cadillac разбивают несколько «Кадиллаков» стоящих в «линеечку». Г. Б. Галицки сначала разгромил новенькие машины, а только потом их выкупил у дилера.
Парнелли Джонс и в наше время является владельцем Big Oly Ford Bronco, который по сюжету у него угоняют.
«Мускул кар» Plymouth Barracuda 1972 года угоняют у знаменитого гонщика NASCAR Ричарда Петти.
В 2000 году ремастеринговая версия фильма была выпущена на DVD. Она почищена от зернистости и прочих артефактов пленки 70-х годов. Звуковые эффекты полностью обновлены. Заменен саундтрек, что вызвало возмущение фанатов Г. Б. Галицки. В оригинальном фильме играет кантри-музыка, тогда как в ремастеринговой больше инструментальная. В 2005 году был выпущен DVD для Европы, в том числе и России.
Столкновение «Элеанор» со столбом на хайвее не было запланировано. Водитель «Кадиллака», будучи подрезанным Г. Б. Галицки, не сумел сориентироваться и задел «Мустанг», из-за чего тот развернуло и машина передним левым крылом вырвала столб.
На некоторых кадрах заметно, что у «Элеанор» установлен спортивный трёхспицевый руль вместо оригинального.
Всего было разбито 93 машины для 97 минут экранного времени.
Полицейские, пожарники, медики, прохожие — все были настоящими. Многие даже не знали, что снимают фильм, поэтому реакция на происходящее была вполне реальная.
Для съемок был использован лишь один Ford Mustang (не в модификации «Mach 1») (в отличие от ремейка). На него был установлен каркас безопасности и гоночные ремни. Двигатель «351 Windsor», объёмом 5,7 литров, был модифицирован самим Г. Б. Галицки.
В 2008 году Денис Шакарян Галицки выиграла дело против Кэрролла Шелби об авторских правах на название «Элеанор», которое использовали множество авто-ателье, создававших копии «Shelby Mustang» 1967 года, фигурировавшего в ремейке.
Официального сценария для фильма никогда не существовало. Были лишь пара листов рукописного текста с немногочисленными диалогами. Г. Б. Галицки сам предоставил большинство машин для съёмок.
Мэр города в фильме — это настоящий глава города Карсон — Сак Ямамото.
Порой съемки фильма прекращали на пару дней, дабы Г. Б. Галицки мог заняться основным своим делом — починкой поддержанных машин, все для того, чтобы заработать денег и продолжить производство фильма.
В начале фильма показывают место крушения поезда. Это устроил не Г. Б. Галицки, просто на кануне съемок произошел инцидент, и режиссер решил включить этот эпизод в фильм.
Актер Дж. С. Агажанян мл. Чуть не погиб на съемках фильма, когда «Элеонора» врезалась в его детективную машину. Сцена вошла в фильм.
В фильме есть сцена, где в автосалоне Moran Cadillac разбивают несколько «Кадиллаков» стоящих в «линеечку». Г. Б. Галицки сначала разгромил новенькие машины, а только потом их выкупил у дилера.
Парнелли Джонс и в наше время является владельцем Big Oly Ford Bronco, который по сюжету у него угоняют.
«Мускул кар» Plymouth Barracuda 1972 года угоняют у знаменитого гонщика NASCAR Ричарда Петти.
В 2000 году ремастеринговая версия фильма была выпущена на DVD. Она почищена от зернистости и прочих артефактов пленки 70-х годов. Звуковые эффекты полностью обновлены. Заменен саундтрек, что вызвало возмущение фанатов Г. Б. Галицки. В оригинальном фильме играет кантри-музыка, тогда как в ремастеринговой больше инструментальная. В 2005 году был выпущен DVD для Европы, в том числе и России.