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Test der Märklin Dampflokomotive 18 323 in Spur H0

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In der neuen Ausgabe von Märklin LIVE entdeckst Du gemeinsam mit unserem Produktmanager Luis eine Ikone und Königin der Dampflokomotiven. Die 18 323 ist eine komplette Neukonstruktion und ein Neuheit 2024 von #Märklin in #H0. Wir nehmen die schöne, große Lokomotive genauestens unter die Lupe und testen Soundfunktionen, Dampfausstoß und weitere spannende Eigenschaften und bekommen tolle Hintergrundinformationen.
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Das Modell der 18 323 bei Märklin.
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▰ Komplette Neuentwicklung
▰ Filigrane Metallkonstruktion
▰ Eine Vielzahl angesetzter Details
▰ Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM
▰ Serienmäßiger Raucheinsatz
▰ Geschwindigkeitsabhängiger, dynamischer Rauchausstoß
▰ Umklappbares Übergangsblech bei Führerhaus und Tender
▰ Spielewelt-Decoder mfx+
▰ Führerstandbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern digital schaltbar.
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Bis in die späten Sechzigerjahre war die beeindruckende Schnellzugdampflok 18 323 eine wahre Ikone auf den Gleisen der Deutschen Bundesbahn. Mit ihrem kraftvollen Auftritt und ihrer schnellen Leistung hat sie das Potenzial, als detailgetreues Modell ein Highlight im Märklin-Sortiment zu werden. Als leistungsstarke Maschine war sie bis 1969 in ganz Deutschland unter der Leitung des Bundesbahn-Zentralamts im Einsatz. Das neue Märklin-Modell ist daher ein echtes Highlight für jede Sammlung und eine Bereicherung für jede Anlage, die in der bedeutenden DB-Epoche III spielt. Ihr imposantes Erscheinen, zwischen den modernen Diesel- und Elektrolokomotiven sowie den weit verbreiteten Einheitsdampfloks, wird auch heute noch, wie einst im Original, für Aufmerksamkeit sorgen und erinnert an die außergewöhnlichen Geschichten, die mit dieser legendären deutschen Lok verbunden sind.
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📺 Märklin Erklärvideos
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🛒 Dampfloks, Elektroloks und Zubehör im Märklin Shop
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Bis in die späten Sechzigerjahre war die beeindruckende Schnellzugdampflok 18 323 eine wahre Ikone auf den Gleisen der Deutschen Bundesbahn. Mit ihrem kraftvollen Auftritt und ihrer schnellen Leistung hat sie das Potenzial, als detailgetreues Modell ein Highlight im Märklin-Sortiment zu werden. Als leistungsstarke Maschine war sie bis 1969 in ganz Deutschland unter der Leitung des Bundesbahn-Zentralamts im Einsatz. Das neue Märklin-Modell ist daher ein echtes Highlight für jede Sammlung und eine Bereicherung für jede Anlage, die in der bedeutenden DB-Epoche III spielt. Ihr imposantes Erscheinen, zwischen den modernen Diesel- und Elektrolokomotiven sowie den weit verbreiteten Einheitsdampfloks, wird auch heute noch, wie einst im Original, für Aufmerksamkeit sorgen und erinnert an die außergewöhnlichen Geschichten, die mit dieser legendären deutschen Lok verbunden sind.
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