КАК ВЫЖИТЬ В ЧАС ПИК В МЕТРО/7 ЛАЙФХАКОВ

Метрополитен является неотъемлемой частью жизни горожан в крупных мегаполисах. Ведь пока автомобилисты стоят в пробках, поезда в метро усердно перевозят миллионы людей. В Петербурге ежедневный пассажиропоток составляет 2,5 миллиона человек, а в Москве все 8! Но как совладать со всей этой массой людей и попросту выжить? Я подготовил 7 лайфхаков, зная которые ваша поездка в часы пик будет чуть комфортнее и безопаснее, приятного просмотра!
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

Всем привет! Меня зовут Никита Строев, и я рад вас приветствовать на канале Подорожник! Здесь вы узнаете много нового об общественном транспорте, а также научитесь снимать малобюджетное кино своими силами. Ну а если копнуть немного глубже и поднять мои видео за предыдущие года, то там будут и разнообразные самоделки, и куча влогов и веловлогов, и лайфхаки, и топы, и обзоры, и много других разных шоу! Подписывайтесь и становитесь частью вселенной канала "Подорожник"!!!

ВНИМАНИЕ!!! Некоторые видеоролики несут исключительно обучающий характер, автор не несет ответственность за ваши действия!
Внимание! Этот канал для порядочных и культурных людей: за оскорбления или "тролинг"- ПОЖИЗНЕННЫЙ БАН!!!
•Мой Инстаграм: stroev.n

[АлександрШатен]

Эх, затертый пол. Двери определяются в Питере проще: нужно посмотреть на стену. На цветной полосе написано название станции, когда поезд останавливается, эти надписи будут напротив окон, а двери как раз между ними. Там же где на полу предупреждающая надпись, будет не дверь, а стык вагонов.

[Ташкентскийметрополитен]

Лайфхак для тех кто пользуется ташкентским метрополитеном. Почти всегда у нас 3 вагоны пустее чем остальные. Незнаю почему но это именно так

[andreyrenteev]

Я стараюсь передвигаться на электросамокате. Но если надо спуститься с самокатом в метро, то я пропускаю 1-ый поезд, смотрю где меньше людей и перемещаюсь в эту точку, а затем жду следующий. Если по каким-то техническим причинам интервал более 2 минут - однозначно лучше поезд пропустить. Если на линии ходят и старые и новые «электрички», однозначно лучше дождаться нового состава, чтобы без проблем закатить самокат под сидение.

[ВадимЛюбимов-шш]

Рассказано так, будто метро это целая страна)
А если серьезно то некоторые моменты уж очень преувеличены: например с пересадкой между станциями (уж очень редко есть альтернативный путь).

[ARNY_RUS_Z]

Как выжить в час-пик в метро? Ездить на машине

[Eugene_NW]

если тебя толкнут, и ты улетишь на рельсы, мобилка - это будет самое последнее о чём ты будешь думать в данный момент