Sensor de rotação do motor

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como funciona o sensor de rotação do veiculo
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Bons tempos. Estudar o material que a galera emprestava. Depois da janta era de lei.

Freimech
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Acredito que esse sistema tem tolerância a erros, mesmo que o sensor seja tão preciso e sensível, pode haver interferências que atrapalhem a contagem dos pulsos, então esses dois dentes faltando foi também para evitar a concatenação de erros de leitura, visto que, sempre que a central identifica esses dentes faltando, ela reinicia a contagem. Genial

Thasllony
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Ou leitura da velocidade da roda no ABS/ Controle de tração...😊

alevrll
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Gostei muito!!! Mais um inscrito no canal!

elsondacostalima
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Girabrequim? Eu conheço como virabrequim. 🤔🤔

march
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esse sensor é conhecido como sensor hall, geralmente num carro tem dois sensores um fica na roda fônica que é responsável por determinar a posição PMs do cilindro assim o modo sabe a posição em que está o virabrequim em relação ao cilindro e o outro fica no comando de válvula que é responsável por determinar o momento em que a válvula de admissão ou de exaustão está aberta caso aconteça de um dos sensores der problema o módulo vai acusar um erro na injeção eletrônica e vai usar um dos sensores que estiver funcionando para poder fazer o motor funcionar

cassioluisriboli
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pra quem não sabe girabrequim arvore de manivela ou virabrequim as tres estão corretas

gildronesmuqui
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Saudade dos carros antigos que não tinha tanta frescura

juliodias
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O correto é sensor de rotação. A area plana não define o pms, ela define o avanço do ângulo de injeção do combustível.

josedestefani
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Detalhando, a variação da distância entre o imã e a roda dentada proporcional uma variação da relutância e por consequência, do campo magnético, em consequência indui-se na bobina que está enrolada sobre o imã uma tensão que também é variável obedecendo a lei de Faraday e=d§/Dr onde § é o fluxo magnético. Esta tensão é encaminhada depois tratada para o PIC do sistema eletrônico de injeção....

ferwin
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O sensor de velocidade da minha fazer 250 é parecido, o sensor é um imã encaixado no motor, esses dentes ficam no eixo.

EdgharGomes
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PMS, PONTO MORTO DO CILÍNDRO, NÃO SERIA PMC?

taniamarcia
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Como a. CENTRAL TRANSFORMA a. TTENSAO DA RODA FONICA, EM ALTA TENNCAO, PARA AS VELAS, COMO FUNCIONA ?

LuizAndrade-wt
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Rodação é de doer.... O correto é rotação.

robertosarti
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Se essa roda fonica afrouxar o carro perde a força..

Acontece muito em carro Chevrolet.

Ja vi em corsa, celta e meriva
Carro fica fraco

augustosilva
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Saudades dum platinado cromado da Bosch

AndersonZorzo
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esses videos com errs propositais pra você comentar estão dando raiva

DanielLopes-zc
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Tive um palio fire 2003, esse sensor morreu e o carro não pegava nem a pau.

renatoerenata