ПОСЛЕДНЯЯ (НА)СТОЯЩАЯ ПЯТЕРКА/ BMW E34 / ZIS

preview_player
Показать описание
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич*

Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.

_____________________________________________________

#bmw #зенкевич #bmwe34
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Была такая же у отца в 1997 году...даже цвет такой же...2, 4 TDI...Ностальгия...ушло детство, ушел отец...Мира вам, друзья...

dimabogaleisha
Автор

Как владелец данного авто в 2023 скажу что да машина требует внимания и заботы. Но есть в ней что то такое чего нет в новых. Дядь Вань спасибо за обзор

АлексейСеменихин-це
Автор

Её взгляд невозможно забыть, жёсткую подвеску невозможно ругать, вообще её минусы это только придирки, она настоящая, живая и искренняя, спасибо дядя Ваня, обожаю БМВ!

РоманРеутов-ро
Автор

Господи... Е34, это просто нечто..🔥🔥🔥 время над этой машино невластно...

aleksandrpolikhronidi
Автор

Просто эти машины были с душой!
Они дарили и до сих пор дарят эмоции! А это и есть самое главное!

VI-GROUP.
Автор

Я никогда не забуду свою первую поездку на пятерке в 1995 году, это был шок. С тех пор ни один автомобиль так меня не впечатлял.

DialMat
Автор

Эх, да! Была у меня в 2003-4 годах пятёрочка 90 года. Уже тоже М50, но без Ваноса. И люк был, и даже штатный телефон. А как душевно мотор поёт в ней! И тормоза были шикарные, хоть и без АБС, но после Опелевских - песня! Е-34 - мой любимый кузов, хотя давно уже слез с баварцев... Спасибо, Сергеич, за приятные воспоминания! ЛК!

Бюронаходок
Автор

Иван, в одном категорически не согласен с вами! 34 не последняя настоящая. Прокатитесь на Е39, поймёте меня сами. Это шедевр. Как формой, так и содержанием.

BlackStingray-
Автор

Была такая во владении, Е34 1992г.в. в родной краске с двигателем м50. Раньше о ней мечтал и мечту свою осуществил показавшись на ней! С огромной теплотой вспоминаю те времена. Главное чтобы была не ушатана - будет радовать владельца. По дороге едет как по рельсам словно танк. Но всё же года берут своё и машина требует к себе внимания. Сейчас очень сложно найти действительно живой экземпляр. А какой звук рядной 6ти - так это вообще песня. На дорогах довольно часто останавливали гаишники (то багажник открыть, то салон осмотреть - нет ли чего подозрительного). В целом это легендарный седан действительно сделанный с душой и для людей.

ДмитрийКозлов-зх
Автор

Иван Сергеевич, спасибо за любимую e34. У самого такая: 1990, узкая морда, безваносный M50B20. Машина уже скорее мертва, чем жива, но радость от езды до сих пор самая настоящая, да и посадка в ней невероятно удобная.

markrhainer
Автор

Последняя настоящяя БМВ я думаю все же е39 была. Лет 10 назад была е39. Офигенный аппарат. До сих пор вспоминаю с теплотой. Немцы 90х, начала нулевых, вот это действительно были автомобили.

Евгений-щдс
Автор

Было 2 таких.Только теплые воспоминания вызывает.По трассе идет как утюг, 260 стрелку закладывал на моторе 2.5 с коробкой гетрарг.Потом покатался на е32 3-х литровой, и влюбился в нее.Хочу 32 купить, но живой экземпляр не уколхоженный тяжело найти.

ВикторБулычёв-
Автор

Существовала еще полноприводная версия е34, 525ix, первая полноприводная пятерка. В следущий раз, на полном приводе, был выпущен х5 е53 через 6 лет. Если что являюсь счастливым обладателем одной из 9366 штук. В скором временем встанет кап ремонт и реставрацию, за всю жизнь ни разу не красилась с 1995 года.

pp-wf
Автор

Смотрю обзоры дяди Вани не столько из-за машин, сколько из-за его комментариев! ☺

Dobryymedved
Автор

Была такая в 90-е, на 2, 5 литра. До сих пор помню ее "фичи". Подсветка бардачка в виде съемного аккумуляторного фонарика, отсутствие внятной сигнализации включенного ручника (пока борткомпьютер не запищит "мужик, снимись с тормоза!"), нежелание экономить топливо на городских 60 км/ч, либо 50, либо уж сразу 80. В моей был дифференциал повышенного трения от ZF, потому характер был специфический. Можно было припарковаться боком с разворотом на 180 например. Но ощущения были странные, ты ей команду - она делает, но сама, как дрессированная лошадь, не было ощущения полного контроля. А езда зимой с включенным круизом... В общем на любителя, во всех смыслах.

alextkach
Автор

Отличный автомобиль на все времена! Данный экземпляр хорошо сохранился, сразу видно, что за машиной ухаживают.
Иван Сергеевич - покажите БМВ Даниила Ивановича. Проект в итоге довели до идеального состояния?

Andrey-Petrovskiy
Автор

У отца была 7er E23, "акула". Очень хорошая была! Рядная "шестёрка" 3, 5л. АКПП. Ехала... да нет, не ехала - стелилась по дороге! Вспоминаю с особой теплотой.

Gendos_Iz_Tallina
Автор

семерка была еще в похожем кузове вот это была машина поездил на такой в 95 году просто невероятные ощущения получил

MrProtorianec
Автор

Вот!
Классно Иван художественно-юморестмческая нотка появилась про тело в багажнике, как тогда про чекиста с пистолетом, очень порадовало! 🤘😁👍👍👍

Дневниксынамужаиотцаудалогомол
Автор

Этот автомобиль навсегда останется легендой.

СавелийК-як