So sánh Honda CR-V và Kia Sportage: Ưu nhược điểm của xe Nhật - Hàn |Autodaily/vn|

preview_player
Показать описание
So sánh Honda CR-V và Kia Sportage: Ưu nhược điểm của xe Nhật - Hàn |Autodaily/vn|

-----------------------------------------------

#autodaily #đánhgiáxe #hondacrvvskiasportage
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

So sánh CRV và Sportage.
. Cảm giác lái: CRV chính xác và bén hơn khi cần lạng lách ở tốc độ cao từ khoảng 50km/h, còn lái nhẹ nhàng chậm rãi trong phố thì như nhau. Sportage tay lái đầm chắc, nên nhận xét so sánh chính xác nhất là Sportage lái tốt, CRV lái xuất sắc. Nhưng khi ôm cua đường đèo ở tốc độ cao thì Sportage bám cua gọn hơn, chắc nhờ AWD.
. Dàn treo: CRV êm hơn, qua gờ giảm tốc hoặc sụp ổ gà Sportage k êm bằng, chắc do bánh CRV mập hơn.
. Cách âm: CRV quá ồn, Sportage rất êm.
. Dàn lạnh: mát như nhau, để 23 độ là dư mát.
. Loa: CRV loa kém, chỉnh tăng bass treble mid các kiểu vẫn chán, Sportage tuy có hiêu Harman Kardon nhưng để nguyên bản vẫn mỏng, phải đẩy bass tối đa, mid tối đa, treble lên 2 nấc thì mới hay. Chốt lại loa Sportage nghe hay hơn.
. Ghế: Nệm cả 2 k êm lắm, da ghế Sportage hơi cứng, nhưng ngồi lái cả ngày k bị mỏi. Ghế Sportage hơn ở chỗ có làm mát, mát thật sự, k bị nóng và ra mồ hôi lưng. Ghế sau thì Sportage rộng hơn, lõm hơn, ôm lưng hơn nhưng phải có gối ở gáy k thì mỏi cổ lắm.
. Khoang lái: Sportage thoáng hơn, màn hình to, đẹp, camera 360 nét, có cảm biến trước nên khi có chướng ngại vật ở gần là camera tự bật lên cho mình quan sát xung quanh, nhất là khi đi vào đường chợ rất tiện, thấy rõ con chó con gà hay thúng mẹt của mấy bà bán cá bán rau bày đầy đường. CRV thì thua khoản này, k cảm biến trước, k camera 360 luôn.
. Cần số: Núm xoay Sportage êm, nhẹ, CRV thì thô, cứng, thường xuyên trả về N khi dừng đèn đỏ thì đẩy cần số CRV kêu cộp cộp, Sportage chỉ vặn nhẹ hều.
. Hộp số: DCT của Sportage bốc hơn, tuy nhiên số 1 bắt hơi chậm, vào số chừng 2 giây mới bắt số, nhưng sau đó thì bốc, mượt. CVT hơi lì ga đầu. Còn tăng tốc khi đang ở tốc độ cao thì Sportage bốc hơn.
. Ngoại hình: phần đầu CRV đẹp hơn, ngầu hơn, đuôi Sportage đẹp hơn, đèn định vị ban ngày hình Bu Mê Răng của Sportage quá ấn tượng, quá đẹp, đèn bi projector cũng sáng hơn led choá của CRV, nhưng cái mặt Sprotage nhìn dị, CRV đẹp hơn hẳn.
. Hệ thống hỗ trợ an toàn phía trước của Sportage quá nhạy nhạy hơn CRV nên phiền lắm, đứng sững giữa đường 2 lần rồi, nên mỗi lần khởi động máy phải off nó, mất công ghê.
Vài dòng so sánh 2 xe cho ace tham khảo, lái CRV thì lâu rồi, Sportage thì mới được 5000km thôi.
Tôi rất thích cám giác lái và độ êm ái của giàn treo CRV, nhưng Sportage 1.6T cho cảm giác hưởng thụ nhiều hơn.

anhousing
Автор

đánh giá cao trải nhiệm vận hành của CRV nhưng mình thuộc trường phái anti CVT nên mình sẽ chọn Sportage với hộp số có li hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động AWD corgi, quả vô lăng của KIA và Huyndai thực sự là tệ

butterfly
Автор

Thực ra crv bản này đã ra cách đây 5 năm rồi, nếu so sánh với bản crv 2023 thì sportage k có cửa

anhkhoa
Автор

CRV đề cao cảm giác lái, nhưng cảm giác lái này không quá rõ ràng khi so với Sportage. Yếu tố cảm giác lái nghe thì quan trọng, to tát nhưng thực chất cũng sẽ trở nên nhàm chán sau 3-6 tháng lái. Sau 1 năm thì cơ bản nó quay trở lại là một chiếc xe để di chuyển. Để di chuyển thì mình cần, lái thoải mái cho quãng đường dài, hệ thống cách âm không gây mệt. Yếu tố thị giác tạo cảm xúc cho mình và người xung quanh. Có thể phục vụ gia đình an toàn, dễ chịu nhất.

Nếu ai đã sở hữu xe đều biết, lái xe ở thành phố lớn cảm giác chân phanh, vô lăng nặng chỉ là gánh nặng (ko phải ai cũng đi đua, ko phải ai cũng có thời gian để cảm nhận tăng tốc nhanh, vô lăng nặng tay, etc...). Nếu lái đường xa thì càng mệt, bạn sẽ rất nhanh mệt khi lúc nào cũng canh chân ga, đỡ chân phanh và 100% dùng lực để đánh lái. Nếu để trải nghiệm CRV là một chiếc xe đáng sở hữu, nhưng để sử dụng hàng ngày, sử dụng trong thành phố, sử dụng đi xa, Sportage vượt trội.

Yếu tố giữ giá của honda là điều đáng cân nhắc, nhưng mua xe đánh đổi cái thời gian phải gồng mình lên chịu đựng 5-10 năm để cuối cùng bán đắt hơn 20-30tr quả thật ko đáng.

Cuối cùng, nhu cầu của bạn là gì, để có câu trả lời thì hãy mượn bạn bè, thuê xe, hoặc tới tận nơi lái thử. Cái xe nào mình thích nhất là chiếc xe tốt nhất.

dsngo
Автор

0:01 Các ông cứ cãi nhau làm gì, mỗi người có 1 quan điểm, tài chính và cũng như cái đích đến riêng trong việc mua và dùng xe hơi
Một con xe nó đáp ứng hài hoà nhu cầu của các ông thì nó là một con xe tốt, nó tốt bởi vì nó đem lại giá trị thiết thực nhất với người sử dụng chứ không phải nó tốt vì người khác thấy tốt
Các ông có bao giờ thấy ngta mua Maybach S680 cho công ty, hay mua Ford Ranger để đi chạy dịch vụ chưa nhỉ ?? Xin lỗi chứ nhà tôi hai vợ chồng ba đứa trẻ con hay đi siêu thị đi về quê xa đồ đạc lỉnh kỉnh thì có cho tôi S680 maybach tôi cũng chịu chết 😃
Tóm lại vẫn là game đánh đổi, trong phân khúc hơn 1 tỉ cho dù có là San dò Sorento hay CRV thì nó cũng chỉ là một con xe bình dân mà thôi, đc cái nọ mất cái chai.
Tiền ít đ thể hít l thơm đc đâu l, cho nên k cần phải thần thánh cái con xe mà mình đang thích.

sonhaiphongfifaaonline
Автор

người mua sportage không nghĩ nhiều đến CRV và người mua CRV cũng ko nghĩ nhiều đến sportage :D

cuonghoang
Автор

Đã xem Sportage, Tucson, và xuống tiền CRV bản L được 2 ngày..Mình tài chính chủ yếu là lái, và CRV mang lại điều này, ga bốc, và nay xuống tiền thêm camera 360 Safeview S500 luôn ! KIA hay Hyundai được cái mã và option nhiều, đa số VN mình thích, nhưng thay đổi mẫu liên tục làm mau chán con xe mình yêu thích.Còn sao mình ko đợi bản 2023, xin thưa mình thích thì mính quất ngay và liền, đợi 2023 thì lâu và giá ngáo, bản giờ dc giảm 100% thuế trc bạ thì quất, chắc mình gần 40 :):)

tomcangxanh
Автор

xe Nhật nổi tiếng độ bền, còn nói về thẩm mỹ và option thì mấy ông Hàn win đẹp :D

joytoys
Автор

Cá nhân mk thích xe Hàn, mua xe chủ yếu để hưởng thụ và cảm nhận lái, trải nghiệm option, xe Hàn đáp ứng đc nhu cầu của mk,

HungVu-nzlb
Автор

Mấy hôm nay các trang lên video liên tục về Kia Sportage, như vậy là Thaco đang chạy quảng cáo nên video khen xe xuất hiện nhiều trên youtube hơn. Ở dưới có bạn nói cảm giác lái không quan trọng, tăng tốc nhanh không quan trọng... ngụy biện đến hài hước. Bạn chạy xe ngoài đường, việc vượt xe là một hành động rất thường xuyên xảy ra, vậy thì vô lăng chắc đầm, lái chính xác và động cơ tăng tốc nhanh đương nhiên là những thứ khiến cho việc lái xe trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.
Các bạn có so sánh option nhưng cũng cần phải xem xét xem cái chức năng, tùy chọn đó nó hoạt động như thế nào, có ổn định hay không, cái đó nó cần trải nghiệm thực tế.

CongNguyen-ydbh
Автор

k có lý do j để chọn crv đời này cả. nhìn như xe đời tống so với spt. mặc dù nó cũng là xe ngon

hungtran
Автор

Crv mới sắp về nhưng mà t là fan sportage hầu hết crv toàn mấy chú đi thôi

James.
Автор

Lái thử thì mới biết mình thích ẻm nào dc, xem rv hay các chủ tịch 2 bánh đánh giá thì khó

tuanlehuy
Автор

đề nghị autodaily kiểm điểm bạn edit video, trải nghiệm khi dùng tai nghe tệ quá, lúc thì giọng nói đều 2 bên, lúc thì người trái nhưng âm lại sang phải nhé :D

Автор

Nhìn bên ngoài thực tế thì nhìn con ki a sport tít, nó đẹp và hoành tráng hơn CRV

huann
Автор

Đi xem cả 2 xe nhưng cuối cùng xuống tiền lấy crv bản l

tranonghuyphan
Автор

kia ? thiết kế càng ngày nhìn càng nhố nhăng và rối dắm, nhìn thấy nó vô hồn, rước giống hàn quốc về nhà 10 ông thì 7 ông kêu hối hận như kiểu an cú lừa, ko khác gì điện thoại sam sung

bonnguyen
Автор

Biết bao giờ bản 1.6 tubor của Việt nam này mới giống máy 1.6 tubor 195 mã lực + hộp số tự động 8 cấp giống seltos của Mỹ vậy anh?

hopnguyenphu
Автор

Lý do top xe bán chạy vắng bóng KIA do gần đây họ nâng giá khá gần xe Nhật. Điểm mạnh họ xưa giờ là nhiều option giá mềm.

cuongbui
Автор

Bác nào ăn chắc mặc bền, xác định đi xe 7 năm trở lên thì CRV thôi. Đi lành, bền bỉ, càng đi càng tk xăng. Mình xe đầu xác định đi chục năm nên cứ CRV cho chắc. Xe sau nhìu khi sẽ là xe điện rồi :))))
À mà nội thất xe Hàn nó ko ngon lành như các bạn nghĩ vs ngắm đâu. N nhìu nhựa mà chất liệu nhựa lởm khởm lắm.

ndt