Essai – Lexus LBX (2024) : attention au petit

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Depuis plusieurs années, Lexus nous a habitué à des modèles – SUV ou berlines – de taille généreuse. Aujourd’hui, le constructeur japonais débarque sur le segment des SUV urbains avec son plus petit modèle.

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00:00 Présentation
00:50 Présentation extérieure
01:27 Présentation intérieure
02:52 Sur la route
04:45 Conclusion

#caradisiac #suv #lexus #lbx

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Комментарии
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L'Alcántara, c'est toujours un + pour moi. Bravo Lexus, même si je n'aime pas trop le segment des suv urbains.

PrinceYanelbg
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Bonjour, DEUX Km en traction électrique, c'est trop pour sortir ma voiture du garage .Bravo pour la transition énergétique .

pierredelannoy
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En tant que propriétaire de Lexus, j'aime bien ce modèle, qui sera certainement très fiable, par contre le prix me semble un peu élevé...

sylvainsylvain
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Mais c'est quoi tous ces trolls nus avec des commentaires dithyrambiques sur les Videos?

aatonnaa
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Merci Pour l'essai très sympathique Jaime bien la ressemblance Yaris Cross

mcdu
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Est-ce que les problèmes d'insonorisation sur autoroute de sa cousine Yaris Cross ont été réglés ?

MiP_MiP
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L'intérieur fait vieillot dans le design proposé je trouve dommage de l'extérieur ça s'annoncer plutôt sympa pour une lexus, de bonne auto mais un design vraiment taillé pour le marché asiatique et américain ...
Pas vraiment ce que les européens souhaitent à ce niveau de prix, pas donné d'ailleurs 😮
Curieux de voir la version 300ch et 4 roues motrice 😊

Mikko-boloR
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Question WTF.... pourquoi la virgule est à l' envers sur les feux avant ?
😅

fredericgouttefangeas
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Bonjour, ça va être intéressant de le comparer avec la nouvelle Yaris cross. Vous en pensez quoi ?

TheElderOne
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La (le ?) LBX est très désirable. Très belle auto. Mais son prix peut faire hésiter : on est largement au-dessus de ce que devrait être la R5, Tesla M2 ou ID2 par exemple. Et probablement dans la grille tarifaire du "Toyota Urban SUV", 100% électrique, pour l'heure concept mais qui devrait sortir en 2024. Mais la clientèle Lexus ne cherche pas la voiture de M. Toulemonde. Il faut donc s'extraire, par le prix, du commun des mortels !

marc
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J’aurais aimé qu’ils osent plus au niveau des lignes de la voiture, elle passe assez inaperçue contrairement aux autres voitures de la marque

LostInTransportation
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43000€ (prix max) pour un SUV urbain ! Sur base d'un Toy yaris cross, donc un modèle déjà largement rentabilisé... C'est vraiment pas sérieux.

pbfixe
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Un SUV urbain vraiment conçu pour le marché européen d'où un style beaucoup moins clivant que d'habitude.
Le prix élevé est à peu près au niveau de celui de la concurrence, la fiabilité en plus.
Par contre, petit message à l'attention de M Pagès, il serait de bon ton de relire vos articles sur Caradisiac et aussi les commentaires qui signalent l'erreur, je pense à l'article du DS7 360 CV livré à JEV où vous indiquez que le groupe motopropulseur est l'association de deux moteurs essences avec un moteur électrique...

nicolasmeneldil
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2024, il faut un 4x4 100% électrique et un minuscule générateur qui se remplace facilement (panne) pour l'essence. Simple et beaucoup plus fiable!

bluepawn
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Lbx en entrée de gamme 35000 e.. Il n'a même pas les radars anticollision que même une Clio ou C3 ont en entrée de gamme.. J'en ai acheté un à Paris et c'est la grosse déception...

fodeleait
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L'écran central fait plus que 10 pouces quand-même

maoulida
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Je voulais troqué ma Lexus CT200H de 2020 en gamme LUXE contre celle-ci, mais en faite c’est la même mais surélever quoi

ZeNear
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Les voitures ce ressemble les voitures de nos jours sont énormément d'option et les options vieillissant très mal et revient très chère 😢

boughrietmohamed
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Ce n'est une pas une boîte de vitesse, aïs bien une transmission. La e-CVT

maoulida
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Je suis un peu déçu, moi qui aime tant le côté décalé (et qualité luxe) des Lexus... 😢

nicoart