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(SOUND 2in1) KOM 647 und KOM 652, MAN-NG 323 der STOAG - Oberhausen | ZOOM-H2/ALT
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Busse: MAN-NG 323
Firma: Stadtwerke Oberhausen AG, kurz STOAG, Oberhausen
Amtliche Kennzeichen: OB-ST-9647 und 9652
Baujahre: 2009
Anzahl des Typs: 12
Typ Bei STOAG seit: 2007
Verbleib: Fährt im Netz der STOAG in Oberhausen als Linie/Einsatzwagen
Schadstoffklasse/Umwelt-Plakette: EURO IV / Grün
Anfang des Jahres 2009 wurden bei der STOAG zuerst einige neue Gelenkbusse aus dem Hause MAN angeschafft, es waren dann im März 12 neue MAN-NG 323 mit den KOM's 647-658 und den gewohnten Kennzeichen OB-ST-9+KOM-Nummer.
Ende 2009 folgten noch 8 Solobusse, nähmlich die KOM's 659-666 des Typs MAN-NL 283, sie unterscheiden sich nur von den großen Brüdern, dass sie kein Gelenk besitzen, sonst ist alles gleich.
Neben der altbekannten Grün-Gelb Lackierung wurden sie sonst für das letzte Jahr des 2000er Jahrzehnts recht modern gebaut, sprich LED-Matrix, erstmals eine neue Version des Innenbildschirms (einer der Unterschiede zu den 2007er NG 313-Brüdern) und auch eine Wagen Hält-Leuchte vorne direkt neben dem Bildschirm wurde verbaut.
Was seit 2007 blieb, waren Sitzschalen, Sitzmuster, Stopp-Drücker und das 6 Gang-ZF-Getriebe mit auch fast identischem SOUND.
Die großen MAN's ersetzten, wie auch vorher ihre 2007er Brüder, eine weitere, große Anzahl der 1996er MB-O405GN², darunter auch KOM's wie 524, 533, 535+536 und 538, wo auch einige zum Stammkäufer Urban Reisen nach Bottrop gingen.
Die kleineren durften erst 2010, zusammen mit weiteren, neuen Bussen von Mercedes die letzten O405N² ablösen, wie KOM 497, 500 oder 503.
Bis heute fahren alle KOM's, bisher Noch in voller Anzahl, ihre Runden in der Niederrheinischen Stadt, man sieht sie noch recht häufig, wobei ihre 2 Jahre älteren Brüder bereits 2018 restlos ausgemustert wurden und sich leider auch Gerüchte aufgetan haben sollen, dass auch die 2009er nicht mehr allzulang fahren sollten.
Dort weiß ich aber derzeit nicht mehr, aber ich hoffe natürlich, dass sie uns noch 1/2 oder gar 3 Jahre mit ihren schönen SOUND erhalten bleiben!
Ich nahm zuerst KOM 652 nach der spontanen Ankunft am Bottroper ZOB am 10.12.18 auf und KOM 647, der einen wunderschönen SOUND hatte, kam mir bisher nur einmal unter meinen dort neuen ZOOM-H2, am 28.12.18.
Ich hoffe, Euch gefällt das Video, was ein wenig an meinen 5in1-SOUND-Video von 2018 angelehnt ist, hier nun etwas verkleinert, aber ich hoffe, dass die SOUND's/das Video okay sind/ist!
--- Schaut gerne mal wieder rein! --- by BusFreak11
Firma: Stadtwerke Oberhausen AG, kurz STOAG, Oberhausen
Amtliche Kennzeichen: OB-ST-9647 und 9652
Baujahre: 2009
Anzahl des Typs: 12
Typ Bei STOAG seit: 2007
Verbleib: Fährt im Netz der STOAG in Oberhausen als Linie/Einsatzwagen
Schadstoffklasse/Umwelt-Plakette: EURO IV / Grün
Anfang des Jahres 2009 wurden bei der STOAG zuerst einige neue Gelenkbusse aus dem Hause MAN angeschafft, es waren dann im März 12 neue MAN-NG 323 mit den KOM's 647-658 und den gewohnten Kennzeichen OB-ST-9+KOM-Nummer.
Ende 2009 folgten noch 8 Solobusse, nähmlich die KOM's 659-666 des Typs MAN-NL 283, sie unterscheiden sich nur von den großen Brüdern, dass sie kein Gelenk besitzen, sonst ist alles gleich.
Neben der altbekannten Grün-Gelb Lackierung wurden sie sonst für das letzte Jahr des 2000er Jahrzehnts recht modern gebaut, sprich LED-Matrix, erstmals eine neue Version des Innenbildschirms (einer der Unterschiede zu den 2007er NG 313-Brüdern) und auch eine Wagen Hält-Leuchte vorne direkt neben dem Bildschirm wurde verbaut.
Was seit 2007 blieb, waren Sitzschalen, Sitzmuster, Stopp-Drücker und das 6 Gang-ZF-Getriebe mit auch fast identischem SOUND.
Die großen MAN's ersetzten, wie auch vorher ihre 2007er Brüder, eine weitere, große Anzahl der 1996er MB-O405GN², darunter auch KOM's wie 524, 533, 535+536 und 538, wo auch einige zum Stammkäufer Urban Reisen nach Bottrop gingen.
Die kleineren durften erst 2010, zusammen mit weiteren, neuen Bussen von Mercedes die letzten O405N² ablösen, wie KOM 497, 500 oder 503.
Bis heute fahren alle KOM's, bisher Noch in voller Anzahl, ihre Runden in der Niederrheinischen Stadt, man sieht sie noch recht häufig, wobei ihre 2 Jahre älteren Brüder bereits 2018 restlos ausgemustert wurden und sich leider auch Gerüchte aufgetan haben sollen, dass auch die 2009er nicht mehr allzulang fahren sollten.
Dort weiß ich aber derzeit nicht mehr, aber ich hoffe natürlich, dass sie uns noch 1/2 oder gar 3 Jahre mit ihren schönen SOUND erhalten bleiben!
Ich nahm zuerst KOM 652 nach der spontanen Ankunft am Bottroper ZOB am 10.12.18 auf und KOM 647, der einen wunderschönen SOUND hatte, kam mir bisher nur einmal unter meinen dort neuen ZOOM-H2, am 28.12.18.
Ich hoffe, Euch gefällt das Video, was ein wenig an meinen 5in1-SOUND-Video von 2018 angelehnt ist, hier nun etwas verkleinert, aber ich hoffe, dass die SOUND's/das Video okay sind/ist!
--- Schaut gerne mal wieder rein! --- by BusFreak11
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