Где ЗАСТРЕВАЕТ и КАК ЕДЕТ Jetour T2. Всё что НУЖНО ЗНАТЬ перед покупкой.

preview_player
Показать описание
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxwhZd2x

В Jetour НЕ говорят, что новый Т2 - конкурент Tank 300. Однако, если попытаетесь набрать в любом поисковике: "Jetour T2 или..." , то все браузеры предложат подсказку "...или Tank 300". Очень популярный запрос в сети. Однако, в Джетур правильно делают, что набирают дистанцию - есть существенные отличия нового Джетур Т2 от Танк 300. Проходимость - да. Но есть еще трассовые особенности и, собственно, исполнение.
К чему готовили Jetour T2, а к чему - нет? Смотрим в сугробах и на трассах в большом путешествии Москва - Владивосток на стандартных Джетур Т2.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Первые секунды видео - человек, который считает себя разбирающимся в автомобилях и ведущий канал на авто тематику, загоняет авто на шоссейной резине в слежавщийся снег, машина закапывается. Автор - "я тут нажал на кнопочку Х, это умный привод, посмотрим как она будет выбираться". Вопрос, возникший у меня сразу, можно сформульровать следующим образом - а надо ли мне смотреть это видео дальше? Какие еще испытания подготовил автор для авто? Может, испытания на скорость разгона без колес, например? Одаренность не попьешь.

dmitriyprytkov
Автор

Купил такую машину жене. Ярославль-Москва 300км, средняя скорость 78км. ч. Расход 7.8 литра. Бензин 92. залил, так как на крышке бензобака написано было 92. Лучше 95. Ощущения как-будто едешь на 120 Прадо 4 литровом. Он у меня тоже есть. К роботу на склонах нужно привыкать, а так все ок. Машина куплена ездить город-дача. Для бездорожья есть Прадо. Всем удачи.

ЕвгенийСмирнов-бд
Автор

Проходимость мощь.
Осталось шайбой выбрать режим бездорожья, а потом включить голову.

andreyzvygin
Автор

Прежде чем лезти в брод, хотя бы нужно включить полный привод, а не потом когда сел на пузо, прокладка не очень между рулем и сиденьем

hwpyzvw
Автор

"думать не надо" - это перед покупкой... потом думать уже поздно

alexandrdrem
Автор

А руль-то прямо не ставили, чтобы спецом поглубже закопаться?

TheUser
Автор

Занятная машина. Встанет между Дарго и танком 300. P.S. Сам владелец Дарго. Машина полностью устраивает. Менять не планирую. Все таки электроника черри немного пугает.

DieHard
Автор

Уважаемый автор:
В дверях ремешок на магните - место для зонтика.
Оповещение о превышении скорости настраивается через приборку вплоть до 170 км/ч

imsani
Автор

Я считаю что это самая интересная модель от Джетур

RaptorReks
Автор

Колёса не пробовал ровно ставить когда пытаешься выехать?

SynthPie
Автор

АФТАРЫ УПЫРИ !!! ДЕЛАЛ Т.ДРАЙВ НА ДНЯХ. ТАЧКА ОГОНЬ ! НЕТ ТУРБОЯМЫ, НЕТ НЕВНЯТНЫХ ТОРМОЗОВ !! РУЛЕЖКА ЧЕТКАЯ И ПОНЯТНАЯ !!! Я СЕЛ ПОСЛЕ ХОВЕР ДИЗЕЛЯ --- ЕХАЛ КАКИ НА СВОЕМ И МЕНЕДЖЕР СКАЗАЛ, ЧТО Т.ДРАЙВ БЫЛ ЖЕСТКИМ !!! ХОТЯ Я ДОВОЛЕН КАК СЛОН МАШИНОЙ !!! ОБЯЗАТЕЛЬНО ВОЗЬМУ !!! ТАНК 300 УНЫЛОЕ ПАРТТАЙМ ХЭ !

uvdvslv
Автор

Вот смотрю на этих "чудо" обзорщиков, и думаю, как этим пустоголовым машину доверили :(

rszrljd
Автор

Оцинковка это не трудности добычи информации а трудности перевода😂

kodnenw
Автор

Основная масса блогеров говорящие головы, из них 90% не утруждают себя в изучении мат части 🎉

СЕРЁГА-чв
Автор

Едущие 4-5 Жетуров Т2 черного цвета смотрятся эпично))) это как банда на геликах на минималках

dmitriys
Автор

Читаю комментарии и охреневаю … норм автомобиль, на такой резине в наст засадишь и прадик )

РоманЧуркин-иг
Автор

Хороший городской авто, красивый, что еще нужно, ну расход поменьше наверное. По обзору, такой длинный перегон и всего пол часа, неужели ничего интересного не было в дороге ))

Arsen.
Автор

БУТАФОРИЯ, а не машина. спасибо за тест!

Pavel
Автор

Адаптация в виде оцинковки для нашего рынка заключается в том, что кузов покрывают цинкосодержащим грунтом, а не использованием цинкованного железа и именно этим грешит концерн чери, преподнося, что они используют оцинкованное железо, и это очень легко понять, когда толщиномер показывает, что оцинковано как бы все поголовно, даже у именитых брендов те же бразговики арок не оцинкованы, да те же стаканы стоек, в у китайцев порою бьется все в цинк, вот здесь как правило и используют такой грунт, ибо цинковое покрытие при штаповке сложных по форме кузовных панелей разрушается в местах сгиба.

fbllqns
Автор

Так запотевает братцы, вы ж знаете, бухать меньше надо было вчера😂

ivanlesovik