SCANIA R450 A4x2NA un camión impresionante

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El nombre de Scania es garantía de una excelente eficiencia de combustible, pero no nos detenemos ahí. Esta generación de camiones, con la innovadora cadena cinemática Super, reducirá el consumo de combustible en gran medida. 9 litros
Nuestro motor de 9 litros está disponible en 280, 320, 340 y 360 CV, dependiendo de la opción de combustible. Además, aporta una reducción de peso significativa en comparación con el motor de 13 litros, lo que permite aumentar la carga útil sin comprometer el rendimiento. 13 litros
Se ha aprobado el funcionamiento de toda la gama de motores Scania Euro 6 con el 100 % de HVO. El motor Scania Super de 13 litros, desarrollado según la filosofía distintiva de bajas revoluciones de Scania, le brinda una eficiencia de combustible líder en el sector y un rendimiento del motor incomparable.
Nuestras unidades de 13 litros y seis cilindros tienen niveles de potencia de 370 CV, 410 CV, 450 CV, 500 CV y 540 CV con tecnología SCR.
Super de 13 litros
Con un innovador ahorro de combustible de la cadena cinemática del 8 %, junto con una potencia, resistencia y solidez mejoradas, el motor Scania Super de 13 litros no solo ofrece un tiempo de actividad y un rendimiento operativo superiores, sino que además está listo para cumplir incluso con las normativas sobre emisiones más estrictas, tanto en la actualidad como en el futuro.
 Nuestros motores Super de 13 litros y seis cilindros presentan niveles de potencia de 420 CV, 460 CV, 500 CV y 560 CV. 16 litros
Todos nuestros motores Euro 6 funcionan con hasta un 100 % de HVO. Además, con estas mejoras recientes se reduce más aún el consumo de combustible sin renunciar al rendimiento. Seguiremos mejorando continuamente. 
 Los motores V8 Scania están disponibles con potencias de 530 CV, 590 CV, 660 CV y 770 CV.
Motores potentes
Los motores Scania ya son muy conocidos por su bajo consumo. El revolucionario motor Scania Super de 13 litros lleva esa reputación a nuevos niveles. Con un rendimiento mejorado del motor y un control de las emisiones líder gracias al sistema Scania Twin-SCR, el motor Scania Super de 13 litros establece un nuevo estándar de eficiencia térmica de frenado en el sector. Esto contribuye a lograr un ahorro de combustible inigualable de la cadena cinemática del 8 %.
CONTROL DE EMISIONES DOBLE
El sistema líder Scania Twin-SCR, con dosificación doble de AdBlue, garantiza una reducción cada vez mayor de emisiones de escape en una amplia gama de operaciones y está preparado para cumplir incluso con las normativas sobre emisiones más estrictas, tanto hoy como en el futuro.
RENDIMIENTO REVOLUCIONARIO
Se han introducido dos árboles de leva en cabeza para mejorar el intercambio de gases y ofrecer un rendimiento sin rival. Junto con mejoras importantes en el rendimiento de combustión, lubricación y enfriamiento, además de la eficiencia del turbocompresor, el Scania Super de 13 litros establece nuevos niveles revolucionarios de eficiencia térmica de frenado.
POTENTE FRENO MOTOR
Gracias a un sistema de freno de liberación de compresión opcional, el motor Scania Super de 13 litros presenta un freno motor auxiliar de alto rendimiento con una capacidad de hasta 350 kW, lo que garantiza una conducción más suave y segura en terrenos desafiantes.

Esto incluye el nuevo motor Scania Super de 13 litros que introduce un nuevo paso de rendimiento de 560 CV, además de un ahorro de combustible combinado de la cadena cinemática del 8 %. EURO 6 EURO 5 EURO 4 EURO 3
16 litros - Super de 13 litros -13 litros - 9 litros
Consigue la caja de cambios adecuada
Nuestra completa gama de cajas de cambios se puede adaptar a todo tipo de operaciones de transporte para aportar toda la gama de potencia en la cadena cinemática de Scania. Al ofrecer una mayor facilidad de conducción, las cajas de cambios de Scania se pueden equipar con ralentizador de Scania de alto rendimiento. 
 Scania Opticruise G25 y G33 establecen el estándar más alto de la industria en cuanto a rendimiento de caja de cambios. Junto con una solidez general mejorada, la caja de cambios Scania Opticruise sigue siendo la opción líder para operaciones de transporte sostenibles y de bajo consumo de combustible.
CAJAS DE CAMBIOS DE DOBLE GAMA
CAJAS DE CAMBIOS DE DOBLE GAMA CON SPLIT
CAJA DE CAMBIOS OPTICRUISE
8 marchas
La virtud de esta caja de cambios reside en su sencillez. Resistente y compacta, no presenta ninguna relación para vehículos lentos; y la acción positiva y uniforme facilita el cambio de marchas. Entre las opciones se incluyen Scania Opticruise, Scania Retarder y una selección de tomas de fuerza. 8+1 marchas
Esta caja de cambios aporta ventajas similares, además de una relación súper corta para la maniobra de vehículos a baja velocidad. Se basa en una caja de 4 marchas, además de una sección planetaria y su fuerza es ideal para las potencias de par elevado de cualquier motor Scania en línea. Entre las opciones se incluyen el Scania Retarder y una selección de tomas de fuerza.
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Комментарии
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Despues de 30 años llevando scania para mi sin duda el mejor camión del mundo.

javisanchez
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Da gusto escucharte Manuel. Sincero, locuaz y muy muy natural.

wilifredo
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Scania es Scania poderosa maquina saludos desde Paraguay bendiciones

MiguelAngelPenayoAdorno
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Me encanta como lo explicas todo, si señor y gracias por enseñarnos un scania de una forma asertiva y madura fuera de lo tipico de siempre de fardar de marcas. Lo has explicado de una manera muy correcta y dando su lugar a todas las marcas desde la mas alta a la mas baja 👍🏻👏🏻

alvaroboiza
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Enhorabuena Manuel
Estás echo todo un productor de
Genial el vídeo y la información....
Saludos...

joseantoniovelazquedelgado
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Eres un crack Manuel, eres como el de Más que coches, que llevamos escuchando durante 20 años con esa voz tan personalizada de González Serrano . Buena explicación y la verdad que el chófer lo es todo, tanto cómo para una buena productividad como para un buen consumo y como para evitar un mayor desgaste innecesario. La pena que pocas empresas valoran esa actitud. Lo único que les importa es Kms más Kms. Saludos y buena ruta. Como grana no ahí naaa te lo dice un catalán 😂👍👌❤️🚛❤️

ricks.n.
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Estupendo video. Me alegro que te hayan dado una buena máquina. Que te lleve y te traiga sano y salvo.

josemortadelovazquezderomp
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Hola buenos dias desde la base en Haute-Savoie Francia, tomando un cafelito a las 06h30 antes de empezar mi servicio, un abrazo grande y a darle bomba !!!!

joseantoniomorales
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Muy buen video Manuel y el principio de película, espectacular..buena ruta.

carlostreceno
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.... GRACIAS POR SU INFORMACIÓN .. GRACIAS SALUD Y SUERTE.... BENDICIONES...

pacoesquerre
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Hola Manuel cuando usaba el cambio manual en pendiente llevando más de 15t....la mesa del Scania es lo más 😊

josegb
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este es el video que quería ver Manuel muy bien explicado

carlosrodriguez
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Buenas tardes Manuel

Soy compañero de Ruta me salieron los dientes con un Barreiros que tenía mi Padre y llevo tiempo viendo tus Vídeos.
Tienes una forma de explicar tus Vídeos muy Buenas y Arte para hacerlo.

Manuel he intentado contactar con la página Web de Tudefrico para mandar un Currículum y no hay manera.
A ver si me puedes decir como hacerlo

Que tengas una Felices Fiestas
Que el Año próximo nos traiga Salud para todos.

Buena Ruta

Feliz 2024

josediazmoreno
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Manuel, me alegro de que estes contento con la nueva máquina, así se trabaja mas comodo.
Un saludo. Mucho Motrii!!

pino
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Gracias por el video muy interesante saludos y buen viaje

Antonio_OP
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Por cierto Manuel. Gracias por tus videos tan instructivos.

jesusangelmoraledagallego
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Hola manuel, muy ciertas tus palabras . Saludos desde santa fe argentina

miguelgrauner
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Me encanta este formato de vídeo.Más que vengan! Un saludo Manuel!

richardjahoseja
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Muy buenas Manuel suelo ver tus videos pero a los BARREIROS en su época para mi fueron los mejores, desde los Saetas pasando por los Super Azor y llegar a los modelos 42, desde 175 cv a los 300 cv y ya empezaba a venir con los turbos. Era una época muy bonita se escuchaban los turbos soplando. Eso era llevar un camión sin animo de ofender a nadie, pero los camiones de hoy tienen muchas comodidades. Si me lee buena rutas por donde vayas.

rufinolopezserrano
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Buenos días, que tengas buen viaje 🛤️😃😃🙏🙏

delfinafeijofeijo