filmov
tv
Спасибо UEFA Euro 2020! ЧС2т-1015 с дополнительным поездом Санкт-Петербург - Москва 255А, 2021. 4k
Показать описание
#ЖелезнаяДорога #РЖД #ЧС2т #Пассажирский #2160p60 #ChS2 #Поезд #Локомотив #Теремок #4k #Электровоз #СкорыйПоезд #ЛенинградскийВокзал #ЧС2 #Skoda
ЧС2Т (ЧехоCловацкого производства, тип 2, оборудованный реостатным тормозом; заводские обозначения типа — с 63E0 по 63E2) — пассажирский односекционный шестиосный электровоз постоянного тока, выпускавшийся чехословацким заводом Škoda в 1972 (опытная партия) и с 1974 по 1976 гг. (серийное производство) по заказу советских железных дорог. По конструкции кузова и ряду элементов унифицирован с электровозом ЧС4Т. С ЧС2, несмотря на схожее обозначение, ЧС2Т фактически не имеет ничего общего, кроме элементов экипажной части. За свой внешний вид, как и ЧС4Т, получил прозвища — Теремок, Башня, Кирпич, Утюг.
ЧС2т-1015
Дорога приписки: Октябрьская железная дорога
Депо: ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия: ЧС2Т
Завод-изготовитель: Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип: 63E1
Заводской №: 6724
Сетевой №: 11020152
Построен: 01.1975
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьская ж. д.
СР Запорожский ЭРЗ 02.1981 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 06.1986 г.
КР-2 Запорожский ЭРЗ 12.1989 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 01.1994 г.
КР-1 Новосибирский ЭРЗ 01.1999 г.
КР Ярославский ЭРЗ 07.2003 г.
ТР-3 ТЧР Санкт-Петербург 10.2010 г., срок службы продлен до 2025 г.
СР Ярославский ЭРЗ 07.2013 г.
КР Ярославский ЭРЗ 02.2020 г.
ЧС2Т (ЧехоCловацкого производства, тип 2, оборудованный реостатным тормозом; заводские обозначения типа — с 63E0 по 63E2) — пассажирский односекционный шестиосный электровоз постоянного тока, выпускавшийся чехословацким заводом Škoda в 1972 (опытная партия) и с 1974 по 1976 гг. (серийное производство) по заказу советских железных дорог. По конструкции кузова и ряду элементов унифицирован с электровозом ЧС4Т. С ЧС2, несмотря на схожее обозначение, ЧС2Т фактически не имеет ничего общего, кроме элементов экипажной части. За свой внешний вид, как и ЧС4Т, получил прозвища — Теремок, Башня, Кирпич, Утюг.
ЧС2т-1015
Дорога приписки: Октябрьская железная дорога
Депо: ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия: ЧС2Т
Завод-изготовитель: Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип: 63E1
Заводской №: 6724
Сетевой №: 11020152
Построен: 01.1975
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
С завода поступил в депо Ленинград-Пассажирский-Московский Октябрьская ж. д.
СР Запорожский ЭРЗ 02.1981 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 06.1986 г.
КР-2 Запорожский ЭРЗ 12.1989 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 01.1994 г.
КР-1 Новосибирский ЭРЗ 01.1999 г.
КР Ярославский ЭРЗ 07.2003 г.
ТР-3 ТЧР Санкт-Петербург 10.2010 г., срок службы продлен до 2025 г.
СР Ярославский ЭРЗ 07.2013 г.
КР Ярославский ЭРЗ 02.2020 г.
Комментарии