MOTOR FIRE | TUDO que VOCÊ PRECISA SABER antes de COMPRAR

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Considerado como um dos motores mais resistentes e confiáveis já fabricados, o motor FIRE da Fiat tem uma legião de fãs pelo Brasil, e NESTE VÍDEO VENHO FALAR TUDO SOBRE ELE. Aqui será abordado a sua história, projeto detalhado por partes como bloco, cabeçote, ignição, admissão e escape, sistemas de injeção de combustível, bem como é falado sobre tipos de óleo lubrificantes que podem ser utilizados, vantagens de se comprar um carro com esse motor e pontos de atenção para você não errar na compra. SAIBA TUDO SOBRE O MOTOR FIRE NESTE VÍDEO!!!

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📜 CAPÍTULOS
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00:39 - Origem e cronologia
05:10 - Aplicações
05:47 - Projeto - Bloco
10:07 - Projeto - Cabeçote
14:33 - Projeto - Admissão
16:33 - Projeto - Escape
17:13 - Projeto - Combustão
21:13 - Projeto - Refrigeração
23:45 - Projeto - Lubrificação
27:25 - Números de desempenho
30:07 - Pontos de atenção

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Batepapoautomotivo
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Tenho um Palio 2003 com 215 mil km com fôlego total valente o motor

black
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Tive um uno fire 2002, o carro mais econômico que tive. Ele muito forte apesar da pouca cavalaria.

samuelbenoni
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Comprei um Siena EL 1.4 2010/11 com 159mil km, atualmente está com 173 mil km e o motor está tudo ok, rodo bastante e os mecânicos comentam sempre que ele está bem selado.

hilenoalencar
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Tenho uma uno 2011 com 350 mil rodado nunca mexi no motor só roda no GNV moto r Faire e muito show parece um Fusca melhorado

clodoaldopains
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Eu tenho um e digo que e muito bom resistente e duravel😊

marcosrodrigo-fxin
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tenho uma Fiat Idea 1.4 fire carrinho de família bastante confortável e bom de dirigir. ja tive um fiat uno Mille, que também tinha motor fire 1.0. era maravilhoso carro bastante econômico e valente. eu gosto desse motor fáceis de dar manutenção e peças em todo lugar

auriceliomarques
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esse canal é ouro do yt

parabéns pelo belíssimo trabalho

PulgaDEgalinha
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Melhor explicação e sem enrolação q eu encontrei no YouTube.parabens

nelsonferreirasantos
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Fire, AP, OHC pra mim, os melhores motores

marciosantosviamaors
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Parabéns pela reportagem adoro essas suas reportagens especiais

otavioluis
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Tenho uma Doblò 2013 1.4 fire, top demais, 173 mil rodados e esta zero.
O meu ja é o EVO.

Ganhou um escrito amigão, otimo video.

isacferreiramudancasefrete
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Aaaarreeebeeentouuu !!! Muito bem explicado !!!
Show de bola mesmo !!! Ganhou minha Inscrição !!!
Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!

crereobedecer-robertosilva
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Cara, que aula, que conteúdo bem explicado! Levei muito tempo pra conseguir encontrar tantas informações assim sobre o Fire, principalmente sobre a transição Fire 1.4 para Fire Evo 1.4. Por exemplo, até hoje não tinha entendido quando houve a mudança de 86cv para 88cv no etanol, por exemplo. Muito bom. Já virei inscrito!

TiagoGebrim
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Sempre vejo seus vídeos, pois são bem detalhados. Parabéns pelo trabalho!👏🏿👏🏿

joaosantos
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Se todos dessem uma explicação desta quem fosse comprar carros não erravam muito bom

rogerioeneasdossantos
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Que aula este Post. Excepcional o nível de conhecimento do apresentador. Já tive dois Palio 1.0 8v à gasolina, 55 CV e um Siena 1.0 16v/2002. Carrinho valente e econômico. Se cuidar direitinho, trocando o óleo a cada 5 mil, terá carro para muitos milhares de km. Hj em dia, tenho um Siena 1.8/2003, à gasolina, 1° motor GM na Fiat. Hj com 182 mil km zero bala. Só uso óleo sintético 5W 40 ou 10W 40. Gosto muito do 10W40 SM da Ipiranga, por ser o único 10W 40 Sintético do mercado brasileiro.

marcoaureliodonascimento
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Tenho uma fiorino 2011, gostaria de saber se é normal baixar óleo rapidamente sem vazamento nem queima pelo escapamento, qual a média de tempo?Parabéns, excelente vídeo, assisti inteiro!

claudinoxavier
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Tenho um siena 2009 1.0 ele está com 91 mil km, de quanto em quanto tempo precisa de fazer a limpeza do cárter ? Peguei ele no início do ano

robsonfiuza
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Temos um 2002 1, 0 de 16 válvulas a mais de 20 anos com a minha irmã, com 270.000 km rodados e até hoje nunca foi aberto nenhuma parte do motor, também tive um Siena 2005 1.3 8 válvulas e também não tive problemas, meu cunhado tem um 2010 1.0 8 válvulas com mais de 200 mil km rodados que também o motor nunca foi aberto. Atualmente também tenho, no momento, um Siena ano 2010 1.0 8 válvulas com 170.000 km que também nunca precisou de manutenção no motor. Detalhes: trocamos o óleo no máximo com 10.000 Km, às vezes 8.000 km, juntamente com o filtro de óleo, e sempre água com aditivo.

MoacirMariotto-zdtv