Audi Q6 e-tron (SQ6) Vorstellung Sitzprobe technische Daten Preis Leistung Reichweite | ED NEWS

Bessere Effizienz, große Reichweite und hohe Ladeperformance – Audi-Chef Gernot Döllner sieht das erste Modell der Marke auf der Premium Platform Electric (PPE) mit der 800-Volt-Technnik als „Technologiesprung in der elektrischen Premiummobilität“. Die gemeinsam mit Porsche entwickelte PPE zeige, wie der VW-Konzern Kompetenzen bündele und Elektromobilität skalierbar mache. Beispiel dafür ist der Porsche Macan E, der so etwas wie ein Halbbruder des Audi Q6 e-tron ist und bereits vor einigen Wochen seinen ersten großen Auftritt hatte. Während Porsche das E-SUV in Leipzig produziert, läuft der Q6 e-tron in Ingolstadt vom Band.

Hier sind die im Video angesprochenen Sprungmarken:

00:00 Begrüßung
00:14 Audi Q6 e-tron Design
02:18 Audi Q6 e-tron technische Daten
04:50 Audi Q6 e-tron Interieur vorne
07:22 Audi Q6 e-tron Platzangebot & Kofferraum
08:12 Audi Q6 e-tron Rekuperation
10:23 Audi Q6 e-tron Antriebstechnologie
11:51 Audi Q6 e-tron Fertigung des Antriebes
14:10 Audi Q6 e-tron Batterie & 800V-Technologie
16:50 Audi Q6 e-tron Batteriefertigung
19:54 Audi Q6 e-tron LED-Scheinwerfer & Rückleuchten
23:06 Audi Q6 e-tron Fertigung (Behind the Scenes)
26:09 Audi Q6 e-tron Preis / Audi SQ6 e-tron Preis
26:49 Verabschiedung

Sprechen wir zunächst ganz kurz über die Abmessungen, der Audi Q6 e-tron misst 4,77 Meter in der Länge bei einem Radstand von fast 2,90 Metern. Ohne Außenspiegel ist das Fahrzeug 1,96 Meter breit und 1,65 Meter hoch. Damit ist er in etwa genauso groß wie ein Tesla Model Y, etwas kleiner als der Mercedes-Benz EQE SUV und ungefähr genauso groß wie ein BMW X4.

Der cw-Wert des Audi Q6 e-tron wird mit 0,28 angegeben, die Stirnfläche mit 2,73 Quadratmetern. Das Fahrzeug verspricht viel Platz für die Passagiere und geizt auch nicht beim Stauraum.
Grüße gehen raus, an viele andere Elektroautohersteller, der Audi Q6 verfügt über einen 64 Liter großen Frunk unter der vorderen Haube, das Kofferraumvolumen selbst verfügt über ein Volumen zwischen 526 und 1.529 Liter, die Rücksitzlehnen lassen sich im Verhältnis 40:20:40 umlegen. Die Anhängelast wird mit maximal 2,4 Tonnen angegeben.
Spielen wir die Autoquartett-Werte noch einmal vollständig durch, zum Markstart wird es den Audi Q6 e-tron quattro geben, mit einer Systemleistung von 285 kW, dieser beschleunigt binnen 5,9 Sekunden auf Tempo 100 km/h und ist bis zu 210 km/h schnell. Der etwas besser ausgestattete und potentere Audi SQ6 e-tron verfügt über eine Leistung von 380 kW, ist mit Launch-Control innerhalb von 4,3 Sekunden auf Landstraßentempo und ist bis zu 230 km/h schnell.

Während der Audi Q6 e-tron mit seiner netto 94,9 kWh fassenden Batterie bis zu 625 km weit kommen soll, sind es bei der sportlicheren Version nur noch 598 Kilometer. Beide Modelle bringen 2.350 kg gemäß DIN, das ist der Wert ohne den Fahrer, auf die Waage.

Der WLTP-Verbrauch des Audi Q6 e-tron wird mit 17,0-19,4 kWh / 100 km angegeben, der Audi SQ6 e-tron soll zwischen 17,5 und 18,4 kWh / 100 km verbrauchen.

Der Audi Q6 e-tron fängt an ab 74.700 Euro für den Audi Q6 e-tron quattro, der Audi SQ6 e-tron ist ab 93.800 Euro bestellbar. Zu einem späteren Zeitpunkt soll auch noch eine Version mit Hinterradantrieb und großer Batterie verfügbar sein. Zum Marktstart gibt es den Audi Q6 e-tron in acht Außenfarben, in Volllackierung oder mit einer Kontrastlackierung in Mythosschwarz. Alles andere erfahrt ihr in unserem Audi Q6 e-tron Video, wir wünschen gute Unterhaltung!

#audi #elektroauto #audiq6etron

Das Magazin findet ihr am Kiosk oder auch digital auf diesen Plattformen:

[Auman_]

Danke für die technischen Erläuterungen. So ist man gut informiert👍

[JS-sjsl]

Die Einblicke hinter die Kulissen hat mir sehr gut gefallen. Grüße aus der Ausfahrt TV Community

[jerryb.]

Danke für den ersten Einblick. Die neue Elektroplattform ist natürlich ein großer Fortschritt (kein 22 KW Lader allerdings unverständlich). Innendesign auch endlich auf aktuellem Designstand. Leider von außen maximal langweilig 🥱 da sieht nichts neu, modern, innovativ aus 🫣 kein Wunder das der Designchef Marc Lichte gehen musste. Schade Audi, Chance vertan…

[gerhardbrandl]

Das Auto gefällt mir optisch und technisch nur den Preis finde ich zu hoch. Vor allem mit Ausstattung ist man schnell über 90000 Euro .

[speedtreiber]

Gut das ich mir erst den Preis angehört habe..so habe ich mir das Video diesesmal zum Glück gespart..

[jean-pierreklein]

Noch ein tolles E-Auto in der sechsstelligen Preisregion mit Vollausstattung ! Da sind die Chinesen aber schon viel weiter, sprich Kleinwagen…

[andschae]

Ich weiß nicht... früher fand ich Audi echt schick. Heute sehen alle gleich aus und ich kann sie optisch nur unterscheiden, wenn ich ein Maßband dabei habe.
Außerdem kein V2L/X/whatever. Ich schätze eine Schuko-Steckdose gibt es auch nicht. Sehr großer Akku, ok, dafür aber viel zu schwer und die Aerodynamik einer Schrankwand. Das können andere imho deutlich besser (und auch hübscher).

[greensoldier]

Ich mag eure Videos grundsätzlich sehr gerne, aber ich finde es schade, dass dieses Video so lang ist. Klar es gibt Sprungmarken. Trotzdem habe ich euch ursprünglich abonniert, weil eure Videos sehr kurz und knapp waren und trotzdem alle wichtigen Infos enthalten haben. Kurz und knapp kann man hier leider nicht mehr behaupten 😕.

[thomas_thieme]

Das Auto wird wohl eine echte Alternative zum Macan werden. Große Displays. Wie schon dieser unbekannte YouTuber 😉 aus München sagte: Porsche fahren zum Audi Preis. Da ist was dran. Selbe Plattform, 800 V. Ist das Fahrwerk auch gleich?

[HH-__]

Ich frage mich was ist mit der Technik bei den modernen Autos die per Abo oder per Online Shop nachgekauft werden müssen aber schon verbaut sind, was ist wenn der erste Käufer diese Sachen nie aktiviert und er verkauft das Auto z.B. nach 4 Jahren weiter und der neue Besitzer möchte jetzt die Lenkradheizung haben er aktiviert sie per Abo oder Kauf und sie funktioniert dann aber nicht, wer zahlt die Reparatur ? Oder läuft die Garantie für diese Dinge erst ab der ersten Aktivierung ? Haben wir dann Fahrzeuge mit unterschiedlichen Garantie Zeiträumen so z.B. für das Fahrzeug abgelaufen aber für die Sitzheizung weil erst nach 10 Jahren aktiviert erst ab dann und wird es in 10 Jahren überhaupt noch möglich sein diese Sachen zu aktivieren. Dazu würde ich gerne mal was hören von den Herstellern die sich sowas ausgedacht haben.

[akain]

2, 35t Leergewicht und sportlich schließt sich gegenseitig aus. Immerhin eine sehr schöne fette Karre ;-)

[Torsten.]

Die Abmessungen liegen also knapp unter einem Transporter.
Die Ladeleistung ist Top.
Die Optik und der Preis sind typisch Audi.

[dawoidl]

Schön, jetzt haben wir ein tolles Auto für viel Geld. Aber wann wird die Technik auf kleinere, bezahlbare Fahrzeuge ausgerollt? Oder ist es das Ziel des Managements, den Massenmarkt den Chinesen zu überlassen?

BTW: Das Video ist zu lang, trotz Sprungmarken. Werbevideos sind doch nicht euer Stil...

[HeiHee]

Bremssystem: Komfortabel und effizient. Wie sieht's mit einer "Pflegefunktion" um die Bremsscheiben "bei Laune" zu halten aus?
Batterie: Integrierter Feuerschutz, eine Matte unter dem Deckel. Audi empfiehlt in den Rettungsdatenblättern Löschen der Batterie mit viel Wasser, "möglichst durch fluten". Wo ist der serienmäßige Zugang für die Feuerwehr (Berstscheibe)? Das würde denen die Arbeit deutlich erleichtern und die Zusatzkosten würde man in der Preisklasse nicht merken... Gesehen habe ich in der Montagesequenz keine...

[jurgeng]

Solange jens den nicht fährt braucht der definitiv mehr als 18kwh, unter 25 werden den wohl die wenigsten bekommen

[thomas_thieme]

Wie ist die Satellitenansicht des Navi? So gut wie bei Tesla? Und lässt sich die Ladeplanung ggf. wie beim i5 mit der App nach Anbietern filtern?

[tobla]

echt enttäuschend, Audi, wg Aussen- und Innendesign. Ist die Front schon fertig?? Die offen Plastiklöcher sehen doch unmotiviert aus, Lack hört unten irgendwo auf und umrahmt den Frame nicht richtig, bei Q4 viiieeel besser und schöner, Farbauswahl für Opas, und was bitte soll der (optische) Unterschied zw Q u SQ6 sein??? für 20tEur+??? Preis sowieso irre, ist u bleibt ein Mittelklassewagen. Mist, wollte ich mir eigentlich kaufen, jz schaue ich weiter 😢