ИЖ Орион 560 1989 [#01] Беглый обзор.

preview_player
Показать описание
Мотоцикл ИЖ 7.109 "Орион", 1989 года выпуска с порядковым номером 5 из 17-ти выпущенных. Небольшой обзор, конструктив и история.
#ZoltexGarage #Мотоплакат #ИЖ #ИЖОрион #ИЖ560 #ИЖЭндуро #МотоСССР #Motoplakat #IZH #IZHEnduro #SovietMotorcycle
#IZH #Orion #IZH560
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Реально не знал о таком аппарате !
„Добра и здоровья„ тем, кто похоронил «Ижевский мотоциклетный завод».

gentleman.from.tomsk.
Автор

Даже не знал что такой экземпляр существовал. Спасибо за видео и что храните историю!!!!

sdfghguhklegvekske
Автор

Была такая мечта у советских мальчишек, которую они видели на плакатах, а в это время тихонько ковыряли какой-нибудь мопед, или мотик отца.

РайМех
Автор

Крутой аппарат!!! Даже сейчас этот мотоцикл смотрится современно. 🎉🎉🎉

kucigal
Автор

Как мы его ждали... Вот вот и..., даже в фильме успел снятся...

ВикторКорнев-юи
Автор

Помню, как на картинках журналов сиотрел на него. Были еще куча всяких редкоземельных мотоциклов. Многие из них даже попадались спустя время, но Орион вижу только у тебя на канале!

bosozokutm
Автор

Помню в журнале за рулём или мото читал о нем. Обещали в серию пойдет в 92 Году. Вообще-то. Движок по лицензии купили сейчас эти технологии наши. Можно запросто делать было бы желание. Ижмаш не потянул развалилась страна .финансирование исчезло.в91 г . Поэтому и́х не стали выпускать. Заводу пришлось выпускать то есть выживать на старых моделях.

БорисШамаев-гь
Автор

Мечтал о таком, жаль что в массовое производство так и не пошёл.😢

Alexander-su
Автор

Вот щас бы его в производство вернуть, в нормальную серию поставить, чтоб запчасти всегда в наличии были, по адекватной цене тыщ за 200-300, я б купил.

LoneWolfRU
Автор

Безусловно для ИжМаша это был огромный шаг вперед, но если посмотреть на японцев в теже годы. Просто небо и земля. Японцы тогда и сейчас в переди планеты всей в мототехнике.

PCWARIT
Автор

Автор конечно молодец что собрал такой мотоцикл.
А так, увы, хоть многим это и не нравится, но именно сам Ижмаш, люди, заводчане, угробили новое семейство мотоциклов. Не партия, не СССР.
Не было, абсолютно, на этом заводе понимания что они работают для людей, на потребителя, иначе они, зная о недостатках серийной продукции, дорабатывали бы её, убирая явные недостатки, которые не требовали миллионных вложений, перестройки производства.
Тогда они смогли бы освоить Орион, Сириус.
Проблема с освоением 4т двигателей?
Хорошо, у нас же крутая модульная платформа, поставим пока на неё новую модификацию двигателя Иж Юпитер с жидкостным охлаждением, для потребителя это уже будет абсолютно новый мотоцикл, с другими потребительскими качествами, а 4т мотор со временем освоим, закупим нужное оборудование.
Если бы так расуждали на Ижмаше, сейчас ездили на совсем других ИЖах.
Но, увы, нет, эти ребятки просрали всё, что могли.

Сергей-ляэ
Автор

День добрый Глеб! По серийным номерам. Данные личные: в конце марта, начале апреля 1991 года в магазин города Шахты, на ул.Советской, Ростовской области были завезены Иж-Орион, 5 шт. В цвете аналогичному как в Вашем обзоре. В продажу не попали .... Спрашивал цену, просил отложить, сбегал за ₽, прибежал через час, но ИЖей этих уже не было.

RedWiseFox
Автор

Глеб, ты - луч света в тёмном царстве!
Я вот ковыряю двиг 5-01, заказал пробки с нержи на крышку моторной передачи и крышку генератора. И вчера знакомому пришла мысля: а зачем на крышке генератора пробка? Она такая же маслозаливная, как на крышке моторной передачи. Смотровое окно там не нужно - в том месте не на что смотреть! Крышку гены отделили от крышки ведущей звезды. Зачем? Предполагался генератор с охлаждением в масляной ванне? И чтобы не сливать масло с генератора при ремонте коробки, его крышку отделили от крышки моторной звезды?
Привод сцепления эксцентриковый опять же отличается: были эксцентриковые валики на одном и двух игольчатых подшах. Генераторы разные: у меня оба картера под ранний вывернутый генератор, а он всего один... Посадочные места и резьбы на одном картере полностью проточены и нарезаны под старый переменник. На втором картере уже без резьб, только посадка проточена. Но обе крышки под вывернутый CDI, которых днём с огнём не найти, как и коммутаторов... Достал экспортный каталог по 5-01, тиражом 1000 экземпляров. Там сливной болт маслобака М8, а у меня на крышке ранней РСС - М7, которых опять же не найти. Постоянно что-то изменяли и модернизировали.

Ник-щу
Автор

Интересно как себя поведет этот Иж Орион 560, в путешествиях на 2000-5000км

rideruz
Автор

А еще есть с вертолетным мотором моделька, гащотурбинная❤

ВикторПятница-нс
Автор

При насекомом обанкрочен, как и зил и химпром и армия и тд и тд и тд..

ВикторПятница-нс
Автор

У меня на пс стоят подножки "д 14"

сергейникишин-жи
Автор

В каком то советском боевике этот мотик был

Валентин-мн