Sportowe filtry powietrza Stożkowe i wkładki [Hit czy Kit]

preview_player
Показать описание
Dzisiaj długo oczekiwany odcinek sprawdzamy jak sobie poradzą filtry stożkowe różnego rodzaju w naszej Corsie oglądajcie do końca :)

Link do pełnej gamy filtrów ;)
------------------------------------------------------
------------------------------------------------------

Sklep Lajt Tuning
------------------------------------------------------

Mamy części do Twojego auta:
--------------------------------------------
--------------------------------------------

Chemia której się nie wstydzimy:
-----------------------------------------
----------------------------------------

Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------

SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------

INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------

Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------

Zajrzyjcie również na nasze Polskie Filtry do samochodów
-----------------------------------------
-----------------------------------------

Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
_____________________________
Wbijajcie na stronę partnera od projektu pancernych części
________________________________________________________________
-----------------------------------------------------------------------------------------------

No i oczywiście zaglądajcie na Tune up
-------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Jeśli w serii hit czy kit pojawił się układ dolotowy można by zająć się układem wydechowym. Na temat wycinania katalizatora jest sporo miejskich legend a na alledrogo pełno jest ofert różnego rodzaju magicznych strumienic uniwersalnych i podobnych wynalazków.

spopielar
Автор

Filter stożkowy trzeba montować w wyizolowanym otoczeniu. Trzeba go wyizolowac od ciepłego powietrza które jest w komorze silnika, przez co ze jest otwarty trzeva zrobić osłonę aluminiowa żeby stożek "wcinal" zimne powietrze nie ciepłe od komory silnika a najlepiej żeby wystawal z ponad maskę wtedy efekty są Jeszcze lepsze. Stożka miałem w Mazdzie 323c 1.5 DOHC silnik Z5 90KM, zmontowalem głównie dla efektów dźwiękowych stożek, skrzynkę od fabrycznego wywaliłem i zrobiłem wanienke z kilku warstw aluminium, wyciąlem kawałek z maski i połowa stożka wystawala, musiałem jeszcze zmontować "daszek" z siatka z przodu żeby nie wciągal syfu I wilgoci. Na hamowani ze 132Nm wzrosło na 157Nm I z 90KM na 98 I było to czuc.

laska
Автор

I ta muzyczka w tle, której codziennie sobie w trasie słucham :) łapa w górę ;)

rafapokusa
Автор

Zauważyłem, że zaczynacie już przechodzić do sedna tuningu. Może jak mówimy o sportowych filtrach spróbujcie nawiązać kontakt z taką skromną Polską firmą MG Motorsport z Siemianowic Śląskich. Nie sprawdziłem tego ale swego czasu gdzieś przeczytałem, że pracowali dla AMG jak pytałem kiedyś to koszt całego układu od portek aż po wydech do Mazda 6 GH to około 2600 zł.. Fajnie byłoby nagrać program z nimi i zareklamować Polską firmę pt. "Cudze chwalicie a swojego nie znacie". To na prawdę fachowcy od wydechu. Wydaje mi się, że byłby to Wasz jeden z najlepszych i najambitniejszych odcinków. Pozdrawiam

blackwatchsf
Автор

Robicie dobrą robotę, zwykły szary człowiek, który nie jest do końca w temacie ma wszystko jak na tacy przedstawione :)

ArczisTm
Автор

Nie bez powodu tunnerzy używają stożków. Powinniście teraz przetestować te filtry na większym silniku, takim powyżej 2 litrów. Jestem ciekawy efektów. Pozdrawiam

mikele
Автор

Cześć super się dobraliście z Robertem. Bardzo go lubię ma facet humor lubi vagi zna się na rzeczy.Również gratuluje 300tys subów dla całej ekipy ;)

BartasVAG
Автор

Założyłem wkładkę K&N do zdrowego silnika HR16DE niby 117KM i pojechałem na hamownie do kolegi wypluł 122KM !
Nie dość że zrobił się żwawszy to redukuję biegi rzadziej a i spalanie spadło ;)
Dziękuję za ten materiał !!!

heniek
Автор

Właśnie szukałem informacji o sportowych wkładkach powietrza i proszę jaka niespodzianka :D

blacka
Автор

uwielbiam wasz duet naprawdę was się super ogląda ! pozdrawiam i czekam na więcej !

Marecki
Автор

Bardzo fajny i konkretny filmik trafiony w 100%. takiego porównania brakowało.

Panowie nie powiedzieliscie o jednej ważnej rzeczy w przypadku stożka... a mianowicie po montażu filtra ryżowego (nie wiem jak to jest w k&n) po wygnaniu w kałużę może zassac nam wodę do układu dolotowego (takie krążą opinie z którymi się spotkałem).
Pozdrawiam.

sebastianlasek
Автор

Sam zastosowałem filtr stożkowy K&N do silnika 1.0 3-cylindrowego i zauważyłem lepszą kulturę pracy w zakresie od 2 do 6 tyś. obrotów, przy czym silnik pracuje też na gazie i po kilku kilometrach trzeba było wyregulować gaz bo dawki się zmieniły, ale ogólnie jest poprawa. 😁

karo
Автор

Brakło mi tu dwu rzeczy:
1. Na końcu powtórzenia pierwszego testu. Dopiero wtedy gdy wynik byłby taki jak na początku, można uznać pozostałe wyniki za poprawne. Tymczasem nie wiem czy podczas testowania nie zmieniał się jakiś parametr jeszcze inny niż filtry.
2. Filtr ma FILTROWAĆ a nie dodawać mocy. Wystarczy że jej nie zmniejsza. Brakło mi tu testu/informacji o zdolnościach filtrowania każdego z filtrów. Wielkość wyłapywanych cząstek, przepustowość po określonym czasie pracy gdy filtr jest częściowo zatkany itd.
Jeśli chcę mocy a nie filtrowania to zestroję układ dolotowy, wywalę nawet najlepszy filtr i efekt będzie jeszcze lepszy.

Lubie ten program ale tutaj panowie mnie zaskoczyli.

dectechnologies
Автор

Brakuje testu na brudnym filtrze :) Jestem ciekawy jaki wpływ na moc ma czystość filtra.

cybul
Автор

Kurcze, myślałem że to nie będzie aż taki przyrost... nieźle :)

Lukasz_Galus
Автор

Maksymalne wartości nie są tak ważne jak przebieg mocy i momentu w zależności od obrotów ! Może się okazać, że wzrost maksymalnej mocy został okupiony słabszym dołem. Co w wyścigach będzie do przyjęcia ale w normalnej eksploatacji już nie. Miałem Punto 1.2 75 SX i z wkładką chyba K&N miałem wrażenie, że lepiej się zbiera przy niskich obrotach. Mogło być tylko wrażenie ale było warto :))

Wojtekpl
Автор

To było chyba najlepsze i najbardziej konkretne "to się wytnie" ze wszystkich odcinków :D
A przy okazji - szok z wyników... A jednak to coś działa ;)

techmiasto
Автор

Robert spoko koles ale to jest Małysz ! Skads mi sie kojarzyl wlasnie. Tak rozkminiam i rozkminiam a to poprostu Małysz !!! Spoko robote robita chłopaki. Pozdro

janekzewsifranek
Автор

"Łapka w górę" poszła. Jak dla mnie zabrakło airbox'ów. Dodam że sam mam Simotę, i dłuższy czas byłem ostrożny z wydawaniem werdyktów na temat przyrostów mocy, ale dzisiaj się potwierdziło. Proponuję zestawienie CAI, Airbox, dedykowane.

jakubturkowski
Автор

Jesteście zajebisci. Oby tak dalej wam wychodziły nowe odcinki. 👍👍👍

MrRadzik
join shbcf.ru