Экскаватор на шасси Урал-NEXT

preview_player
Показать описание

Экскаватор Е195А на шасси Урал-Некст 4320-6951-74.

Экскаватор Е195А представляет собой многоцелевую землеройную машину, предназначенную для разработки котлованов, траншей, карьеров в грунтах I…IV категорий, погрузки и разгрузки грунтов, сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мёрзлых грунтов, а так же выполнения других работ в том числе планировочных в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства.

Благодаря уникальной системе управления гидроприводом LUDV от немецкой компании Бош-Рексрот, позволяющей выполнять работы с совмещением всех движений независимо от нагрузок, с большой производительностью, с уникально малым временем цикла копания (12 сек), с высокой точностью, а так же, адаптированности машины для применения различных сменных видов оборудования (гидромолот, гидробур, крюковая подвеска, грейфер погрузочный, грейфер копающий, бревнозахват, специальные захваты под различные материалы).

__________________________________________________________
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Возможно, такой экскаватор я видел в армии в 2011 году, тоже округлый скворечник, с решёткой, джойстиками и убогим пластиком в том варианте . Но в целом смотрелся симпатично, он был тоже на базе Урала, и на фоне древних экскаваторов на базе Краза выглядел конечно неплохо)) жаль поподробнее не показали, как извлекается стопор башни, я уже упоминал, что на кране приходится выходить лишний раз из кабины, а тут вон как удобно)) по наклону стекла конечно споры бесконечные - адаптация кабины от Газели, бла бла бла... Сюда бы, в таком случае, наработки по каркасным Газелям, где наклон стекла гораздо вертикальные. При желании всё сделать можно, но вряд ли заинтересует это кого-то в таком количестве, чтобы оправдать затраты.
P.s. Если к каждому ковшу добавлять Ольгу, то будут разбирать как горячие пирожки))

zheka_kran
Автор

Так вроде бы ни чего но стрела по высоте выходит за рамки дозволенного, лично мне так кажеться.

СергейВладимировичБеляков
Автор

Ребят вы супер обзоры на ура привет из Белорусии Минск

Арбузныйкотик-сф
Автор

В наших краях всегда на первых ролях была Татра UDS, да и сейчас замены им нет. Есть ещё UDSка на базе КамАЗа. Этот экскаватор на все случаи жизни, выполняет все операции. А вот Это, это прошлый век. Стрела короткая, ковш работает в одной плоскости и тд. Такое чудо уже было на базе КрАЗа, толку мало. Удачи.

argon
Автор

Мне показалось или действительно дверь кабины экскаватора висит на петлях от кватирных межкомнатных дверей?

MrZhekaB
Автор

-Рабинович, у вас есть часы?
-Есть.
-А почему же вы их не носите?
-Да, знаете, неудобно: маятник, гири... кукушка орет постоянно....

Ужасныйужос
Автор

Итак, первый раз такой экскаватор увидел. Тоже подумал, что импорт. Но ковш что-то большеват показался. Хватит ли силенок у этого малыша его поднять. По поводу примерки - мне показалось, что там три Оли поместится. Но идете в верном направлении, товарищи!!! Ну и пару анекдотов Вам в тему:
Первый так себе: — Мама, почему меня все экскаватором обзывают? — Рот закрой, а то мебель поцарапаешь.
А второй очень понравился :)
Пенсионер идет мимо школы и видит, что рядом с нею стоит экскаватор — явно с целью сноса старого здания, и на него тут же нахлынули воспоминания. Он подходит к молодому экскаваторщику и говорит ему: — Сынок, а я ведь когда—то в этой школе учился. Столько лет прошло, а до сих пор не могу забыть. Ты даже не представляешь, какие воспоминания у меня с нею связаны... — Батя, это, конечно, все очень трогательно, но мне надо работать. — Подожди. Не откажи старику в одной просьбе. У меня ведь есть одна мечта, связанная с этой школой. — Ну и? — Дай и мне по ней пару раз ковшом шандарахнуть!

АлексейТрутнев-нц
Автор

По джойстикам - Rexroth это группа Bosch. А так то очень симпатичный экскаватор, я последний раз видел подобную машину на шаси армейского Краза 256-го и было это давным давно... интересно какие плюсы и минусы у такого экскаватора по сравнению с обычным. Кажется мне что он копает по мельче. Кто вкурсе - черкните, просто интеерсно.
P.s. Досмотрел видео до конца, Константин ответил на основные вопросы ;)

Еще - Оленька, как так не пристегнутая да еще и в кадре, как публичная личность обязательно должны подавать пример и пристегиваться. Но и для себя тоже это архи важно!

dakaraleksander
Автор

UMG - компания основанная в 2005 г. в Твери. Прочитал на их сайте. Да, Константин, челябинским производителям кранов хорошо бы перенять экстерьер/интерьер кабины. Вы там ближе с Ольгой, вы уж поспособствуйте, а мы лайками поддержим )))

volos
Автор

Привет Ольга и Константин.
Удачи вам.
Балчик следить за ваше творчество. 😎

Patna_pomosht
Автор

я вот так представил на нём копать фундаменты для частных домов в частном секторе или расплонировать что нибудь а ? после первого дня интенсивной работы, вздёрнешся прям в нём, на руле

зубыпотеют
Автор

Вы молодцы продолжайте и сделайте несколько выпусков с КАЛЯНОМ с севера

ИльяПышкин-яр
Автор

Ну две ямы выкопали и надо из кабины выходить . ЧТО БЫ ПЕРЕЕХАТЬ. И ДАЛЬШе траншею копать.А вот если продумали что бы с кабины экскаватор переезжать то это другая тема и тогда .Я бы сам купил, на замену колесного. А ТАК НЕ ЗАМЕНИТ ЭКСКАВАТОР ТОЛЬКО ДЛЯ КОММУНАЛЬНЫХ СЛУЖБ хорошего .

РоманЛюбая
Автор

Дальнобойщик устраивается работать в ГАИ. Командир посылает его и более опытного напарника на трассу с радаром, поколымить так сказать. Вечером командир спрашивает:
— Ну как успехи?
Опытный отвечает:
— Какие успехи, я стою с радаром, а этот сидит в машине и дальним светом моргает!

Илья-Панов
Автор

Судя по дверным шарнирам это 100% отечественное производство! ))

ЮрийКасимов-сб
Автор

Константин прав, когда-то давно в Мотовилихе делали экскаваторы на базе урала.

daschaivanova
Автор

Решетки на окнах нужны так как при пересечении лесополос кабина будет задевать ветки

rs
Автор

Очень приблизительно, хотелось бы по подробней! Машина очень интересная, по крайней мере для частника и т. Д.

РамисФаттахов
Автор

По поводу мобильности не согласен с вами Константин. В скорости передвижения этот экскаватор несомненно выигрывает у колесного, но в маневрировании сильно уступает, да и при передвижении на объекте у колесного будет преимущество, не надо из одной кабины в другую прыгать. Думаю что основными потребителями данной техники будут газовики и нефтянники, для работы в тундре самое то.

АнтонКорейбо-хл
Автор

Оля красава.не каждая девчонка на экскаватор так быстро запрыгнет

АлександрКапитонов-цц