Konačno novi električni automobil iz ove najveće kompanije na svijetu - Toyota Urban Cruiser

Čini se kako Toyota ipak popušta pred naletom elektrifikacije, te je predstavila svoj (nadamo se!) novi Toyota Urban Cruiser EV. No, je li to zaista Toyota? Samo ćemo vas podsjetiti kako japanski automobilski div na globalnom tržištu već godinama ima samo jedan jedini električni automobil, a to je Toyota bZ4X. S novim modelom Urban Cruiser EV svoju su ponudu povećali na 100% i sada ih imaju dva. Ok, zvuči malo ironično, jer to tako i je, ali već u startu vidimo kako to nije Toyota, nego je ovaj mali električni SUV u stvari prerađena Suzuki e-Vitara koja se proizvodi u Indiji, a to su si mogli dopustiti jer je je Toyota 4,94-postotni vlasnik Suzukija (a Suzuki 0,2% je vlasnik Toyote) tako da su si malo "posudili" njihovu tehnologiju kako bi smanjili troškove proizvodnje. I to je ok.

#ToyotaUrbanCruiser #Toyota #elektromanija

[zoranzoran]

Nekidan idem sa ženom u jedan trgovački centar usput kupit nešto za ručak na brzinu, dakle ona će skočit gore po to a ja čekam u autu blizu izlaza da čim prije krenemo dalje kad se vrati, idemo spremat ručak. Gledam sa strane sjedi čovjek u Tesli priključenoj na punjač i ne miče iz nje nigdje. Dakle on je došao samo da napuni auto al sad treba tu sjedit možda sat ili dva dok se to ne odradi. Dakle blago njemu koji ima toliko vremena u današnjem užurbanom svijetu ili griješim, ispravite me.

[darkomitic]

Kako su kinezi rešili međugradsku vožnju EV? Japan je izdužen sever-jug i razdaljine su velike, a struje ionako nemaju dovoljno, tako da Toyotini zvaničnici s razlogom imaju otpor, nafta i derivati su relativno jeftini i lako dostupni.

[_analog_photo]

Je, to je Suzuki. Isto kao sto imamo Toyotu Urban Cruiser sa motorom sa unutarnjim sagorjevanjem koji je zapravo Vitara.

[lukadulic]

Koja arogancija reći za toyotu: Naučit će te vi još to...

[sebastjanvajda]

Evo ja sam vozio 7 godina Toyota hibrid…zadovoljan ko nikada, sad sam zamjenio ali zao ne za novu Toyotu. Cijene su njima previsoke, servisni interval na 15.000km… Elektrifikacija, nikakva ponuda….

[magnumbaajoo]

Promašen projekt...
Prvo cjena ogromna...
Drugo, mala baterija i vjerovatno mal domet...

[borissergijevic]

Pa sto Toyota sada ulaze u EV, ako je elektrifikacija promašen projekat? 😊

[zlatkobudetic]

To nije TOYOTIN model, nego smo Toyot-ina verzija originala Suzuki E Vitare, a proizvodit če se u Indiji, Gujarat.

[my.luminaire]

Toyoti je trebalo 20 godina da skuže gdje svijet ide 👏👏

[koby]

Biti ce sigurno bar 20% jeftinija od bz4x

[milemocevic]

Sta je trenutno bolje kupiti !?
Toy hybrid ili nekog Kineza EV
To je kao da pitas!
Ko je bolji fudbaler ?
Ivica Surjak ili Bozo Susec.😊

[muxxsxx]

Ma to je Toyota uradila samo zbog cijena dionica 😅..

[danijelkoraca]

Omg, opet lažete. Zašto ste rekli da su protiv EV vozila ?! Opet vas moram ispravljati, tj. ispravljat laži koje izgovarate. Oni su rekli da nikada neće Ev vozilo biti zamjena za fosilna vozila i to je normalno. Pa oni sami razvijaju solid state baterije, testiraju ih u realnim uvjetima, imaju najviše patenta za te baterije i uskoro izlaze EV vozila s solid state baterijama za što jedino za sada ima smisla. Ev vozila s sadašnjim baterijama su prahistorija. Reći da će imati oko 2000kg... to je samo dokaz da jednostavno nemate pojma. Težina vozila tih dimenzija s tom baterijom 1700-1800kg. Ajde nemojte se više sramotit.

[ilijamusic]

Uzalud pričaš ...elektrifikacija je ..promašen projekat ....