УАЗ Патриот 2019г. Работа задней подвески.

preview_player
Показать описание
УАЗ Патриот 2019 модельного года. Пробег 22 700 км. В этом ролике я вам покажу, как работает задняя подвеска на обновленной машине.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Кому кажется, что шланг тормоза трется о трос ручника, смотрим на 0:52 он его не касается, там расстояние больше сантиметра. Потёртости образуются, когда сдаешься, например, в снег и шланг прижимает снегом к тросу.

DmitriyFlegantov
Автор

Хорошая идея с камерой! Сразу видно, что конструкция адекватно работает даже на большой скорости и приличных неровностях, вопреки сомнениям.

ДенисКоженков-зу
Автор

Что сказать? Мне показалось, что все впритык. А если в машину сядет еще несколько человек, или багажник загрузить? Вообщем надо сделать второй дубль с большей нагрузкой

АндрейАндрюшин-уч
Автор

Хороший тест... 👍подвеска хорошо держит резкие удары, отбойник помогает их смягчить...
Почитал коментарии к Вашему видео... Народ пишет, что в лесу или на бездорожье отбойникам придет капут... Думаю, что не многие на бездорожье по ухабам будут ехать более 70 км/ч. В основном на ямах передвигаются с меньшей скоростью, преодолевая препятствия плавно... Тот кто давит газульку на все деньги, Может поставить рессоры усиленные, например от пикапа... Тогда потеряется плавность хода... Всё зависит от манеры езды и эксплуатации авто😂

ВладимирБатутин-уе
Автор

А ещё можно увидеть, как выворачивает рессоры на старте )

qLunari
Автор

Расстояния между осями померейте слева и справа, договаривались же, спасибо 🤗

Владислав-пыо
Автор

Для проселка и леса явно мало, но в городе комфортней, да.

Shtymp
Автор

Получается, что демпфер принимает на себя оновные удары на ямах и гасит их как пружина!?!?! Такими темпами - это расходник получается! Надо следить за его целостностью.
Классное видео, респект!

Pavel_Yuryevich
Автор

Дмитрий, я в пятницу перекидывал резину с зимней на летнюю. Заметил на задних локерах следы потертостей от колес. И это при штатной размере 245/60 R18, отбойник не спас. Это ли не факт, что рессора просела? Могу фото отправить...

DeemDimich
Автор

интересно а сколько груза в багажнике иесли его загрузить по полной багажник и пассажирами что будет?

wcelery
Автор

Ну один раз там жухнуло прилично) пружины туда надо

GamesTV-ketb
Автор

Артикуляции и упругости явно не хватает. С загрузкой и с пассажирами будет работать только отбойник.))) из-за двух листов Патрик стал ниже на 6-8 см. И до отбойников у старых патров расстояние больше. На мой взгляд, нужен апгрейд кормы однозначно!

kirillmsk
Автор

Проставки, пружины нужны по любому, короче до обнавлялись до города.

НиколайНиколаев-ъи
Автор

мда, все верно, впритык... видимо вместо демпфера нужно пружину ставить

denisorlov
Автор

Дмитрий, после этого ролика ты проехал, по моим наблюдениям тыщ 5км. Не возникло желание приподнять см на 3-5 заднюю часть патриота? Я 19000км проехал, рессоры чуток проседают, не критично, особенно когда один гоняю, но желание приподнять есть, когда 3-4 человека и все просятся на рыбалку на "ломучем" патриоте со своим шмурдяком.

ДенисМитрич-вл
Автор

Да видно что на тросе ручника есть отметина от шланга тормозного

ПавелМудрак-гф
Автор

Надо пружины ставить! И вид у машины лучше будет. Низкая задняя часть очень!

ИгорьБелов-щю
Автор

Я думаю, что если посадить людей и загрузить богажник, то будешь ехать на ограничителях!

жизньвдеревнесИринойиСерёгой
Автор

Дим скажи, как тебе штатные акустические колонки по звучанию? Нравится или надо менять на другие. И как ловит антенна?

ИгорьБелов-щю
Автор

не подскажете, в чем будет преимущество 6мкпп от 5мкпп, которая есть сейчас? Будут ли и минусы 6-й передачи?. я к тому, есть ли смысл ждать, или можно брать эту версию с 5мкпп?

ВикторСедеревичус