Устранение осевого люфта коленвала Ваз.

preview_player
Показать описание
При вскрытии поддона на автомобиле Ваз 2106 мы заметили что у коленвала присутствует осевой люфт,потому было принято решение заменить упорные полукольца.
#авторемонт
#коленвал
#осевойлюфт
#бугеля
#упорныеполукольца
#ваз2106
#замена
#длягаража
#поддон
#ремонтныйразмер
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте. Спасибо за видео мужики. Мне очень помогло. Удачи от души!!!

dqoyjno
Автор

Объясняешь показываешь классно! Спасибо. Подписался

rennamus
Автор

У вас и первое кольцо когда вытягивали, было видно, что тоже стояло не правильно.

olehchebanenko
Автор

Подскажите пожалуйста на 402 змз у меня внутреннее кольцо стоит неправильной стороной. Так купил ... выяснилось при снятии поддона случайно. Сколько так может проходить двигатель ? Понимаю что сьест коленвал... но ремонт дорогой а машина в год проезжает 5 тысяч км. в момент обнаружения этого деффекта он прошел 10 тысяч у прежнего хозяина после ремонта..пока что люфта нет...мастера видно рукожопые делали...

vadim-qowd
Автор

Здравствуйте. Капиталю двигатель 2103, тоесть расточил блок. Отскольки сотак допускается продольные люфт коленвала?подскожите пожалуйста?!

bitaliukyrlan
Автор

Звук одинарный тук тук тук со стороны 4цылиндра до 1500тыщ грешил на поршневую и гидрики не помогло, давления масла тоже нет, может это коренной вкладыш так греметь или его провернуло?

denisshevanichev
Автор

может ли из-за люфта колена плохо крутить стартер (порой не заводиться) на горячее масло (140 град) ?

DIABLO__Tester_Sacramento
Автор

Был осевой люфт коленвала, заменили полукольца люфта, нет но теперь сцеплерие буксует, сцепление новое, говоою может сцепление нужно теперь отрегулировать?Говорят что сцепление на деу ланос нерегулируется, там шток стоит(((Что делать?

Gazonokosilchik
Автор

Подскажите есть ли смысл делать замену вкладышей без шлифовки коленвала (сняв только поддон)
Или это всего лишь временно?
Есть проблемы с давлением масла на ниве.

simsim
Автор

Здравствуйте, что делать если на крышке коленвала выработка, и полукольцо может вывернуть.

belyah
Автор

На 14 выпало полукольцо и тоже люфт. Как узнать одкуда выпало? И стоит менять вкладыши сразу?

zcrboyr
Автор

Если люфт больше допуска 0.35 допустим 1мм может ли быть стук?

ppolkzr
Автор

А может появиться осевой люфт коленвала, из-за долгое нажатие на сцепления?

komiljumaev
Автор

Здравствуйте! У меня проблема заводим двигатель стук мотор работает хорошо стоить заглушить двигатель стук выжымаю сцепление стук бросаю вроде прекращает снял коробку всё в порядке со сцеплением беру монтировку вставляем между маховиком и мотором Шат в в 0.5 мм.может и проблема в этом?

gkdtprd
Автор

Приветствую, у меня на 2141 с мотором 2106 осевой люфт вообще миллиметра 3, наверное. Полукольцо вообще выпало, чтоль? (еще не разбирал). Ставить новые полукольца на потертые щеки коленвала, как в этом видео, разве можно? Спасибо.

georgy
Автор

Здравстуйте можно ли поменять не снимая матор на ниве

xnhoyzi
Автор

Скажите а может из за полуколец не выжимать сцепление?

alexgor
Автор

Могло ли рвать ремень ГРМ из за осевого люфта коленвала 1мм+? Поменяли полукольца, ремень перестал гулять из стороны в сторону в нижней части. До этого рвало ремень каждые 400-2000км 3 раза. Ваз 2114

trapphysic
Автор

ДВС Нива карбюратор, гильзован, новый к/вал поршневая. Новые клапана, направляющие, колпачки гбц. Полукольца не менял. Идет синий дым, особенно при езде накатом на передаче, а как даешь газу на разгон плюхает синий дым и перестаёт.
Может ли это из-за этих полуколец? Люфт не мерил, при сборке проверил, немного было. Куда копать дальше?
Сапун сухой, ни капли

eihmgzw
Автор

Может из-за люфта теряться давление на горячую

iqiqlcj