TOGG MAKSİMUM HIZ | TOP SPEED

Arkadaşlar herkese selamlar, öncelikle kanala abone olup videoyu beğenirseniz sevinirim. Kanalın büyümesi için desteklerinize ihtiyacım var.

Instagramda 54passatb8 hesabına hepinizi beklerim orada 68 bin kişiyiz.

[kaancanguner]

bu arabaya 180 sınırı koymasalardı her hafta kaza haberi çıkardı . elektrikli ve suv çok sıkıntılı bir birleşim. hem güvenlik hem de batarya açısından 180 yeterli .bunu alan insan ekonomi düşünüyordur zaten. bide suv hız düşünmeye müsait bir segment değil bence

[UmutSahin-norw]

Piller için sağlıklısı ancak bu şekilde ayrıca menzil de bir anda dibe çakılır. Plug-in hybrid candır 👍🏼

[therealflyingkat]

Bassan basmıyor. Frenlesen durmuyor. 10/10

[altarmedyatanburak]

Lastiklerin deseni, hamuru ve hız sınıfı da önemli. Araba hız yapmaya istekli olsa da lastikler cok cok onemli.

[jonesypolsman]

185 zaten elektrikli bir araç için uygun bir hız değil, 120-128 arası en ideal max hız sınırıdır tüm elektrikli araçlar için. benim citroen e C4-X aracım var en yüksek hızım 146 idi ama batarya bu şekilde ısınır ve 125 hız sınırını sürekli geçtiğimiz takdirde bataryanın ömrü %30 kısalır.

[onurbasars]

Arkadaşlar aracın yavaş hızlanma sebebi hantal değil limitör yaklaştığı için

[Beyinlocked]

Frenler iyi roterdar iyi çalışıyor fren sesi cok iyi geldi diks ler aşinmadi motor freni harika bir buluş batarya ömrü azaldikca o ses azalır gayet iyi test olmus

[enesalper]

Elektirikli arabaların bi sekiz on yılı daha var. Tıpkı cep telefonunun ilk ciktigi donem gibi. Hem sarj etme süresi, menzilli, dayanıklılığı, sarj istasyonlarının yayginlasmasi vs biraz daha beklemek gerek

[objektifyorumlar]

Halka açık ve yaya kaldırımının olduğu bir yerde 185 çok afaki bir denemedir.

[red]

Bu paket için 185 normal ama güçlü versiyonda olmamalı bence ya da daha yüksek olmalı

[ozerguven]

Araçların testleri zorlu koşullarda yapılır. Elektrikli araçları da kış şartlarında test etmek gerekir. Kış soğuklarındaki performans kayıpları belirleyici olacaktır.

[comanderr]

oğuzhan kardeş iki parmakla araç sürüyorsun 185 km de senin uzman sürücü olduğunu biliyoruz ama örnek olmalısın ve iki elle direksıyon tutmalısın vıdeolarda.

[hasanmutlu]

Birçok marka araçları ölümlü aşırı hiz kaynaklı kazalara karşı limitör koyuyor. Bence olmalı.

[Anavrinnn]

Zaten 185 km/h ye 2 saat falan sürüyor gelmesi

[parspamuk]

Limitör olmalı bence, 110-130 arası %25 daha fazla vergi ödemeli, 131-150 arası %50 daha fazla vergi ödemeli, 151-180 arası %75 daha fazla vergi ödemeli, 180 üstü %100 daha fazla ödemeli. Yok ben limitsiz kullanmak istiyorum diyen devlete bir araba daha almalı bence. Ayrıca o arabayı şarj ettiğiniz elektrik için de lüks tüketim ücreti olarak %100 zamlı tarife uygulanmalı, su mu yakıyor bu araba...cık cık cık

[misafiruye]

80-90 la 500 giden araba 100-110 la 410 gidiyor. 130-140 la 300 gidiyor zaten 200 bassa 150 200 km ye duser menziller. Ayrıca zaten pil ısınır ve Rar gorebilir aıcak havalarda.

[batuhankahraman]

Sağlıklı insanlar binmeyeceği için şart

[yigitmertsevindim]

Abi elektrik elektronik okudun yapma ya elektrik motorlarında fi hız arttıkça dolaylı yoldan kontrolden çıkıyor fi yi sonsuza götürmek motorun hızını kontrolsuzce arttırır bı yerden sonra motora zarar verir dolayısıyla da bundan kaynaklı çekilen akım da motor sürücüdeki mosfetlere veya igbtlere zarar verir. O yüzden tabiki de olmalı ama açılsa 250 km kere kadar rahat gider ama elektriksel sistemin sağlığı için aradaki guvenlik hızının makası böyle fazla olmalı. Yani burda takildigimiz sinir elektrik motorlarının manyetik akışından kaynaklı sınırlar elektronik malzemelerin ısınma sorunu vs.

[mahmutkaya]

Evden eve şarj edebilirsen çok tasarruflu yoksa özel istasyonlar da şarj edince benzinden farkı yok yakıt maliyeti açısından onun için azami menzil bin km ve üzeri olursa elektrik li arabalar için hayat başlar yoksa şuanda çok cazip değil hiprip araçlar çok daha mantıklı

[Yiildizahmet]

İtalyanlar gercekten basarili bir araba yapmislar👏