Que pasa cuando falla el sensor TPS en el auto❓ Sensor de posicion del acelerador

Como probar el sensor (TPS) Sensor de posición del acelerador de 3 cables con multimetro y escaner, sus principales sintomas de falla y que es lo que pasa en el auto cuando falla totalmente o cuando manda valores incorrectos.
Que pasa si falla el sensor tps, codigos de falla, fallas mas comunes.

Video relacionado (cuerpo de aceleracion Electronico):

Scanners

Multimetro:

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[rubencruces]

Soy suscriptor suyo desde hace mucho tiempo. Felicidades por tan grande logro del millón de suscriptores. Muchas gracias por la gran cantidad de aportes a la comunidad, su generosidad no tiene límites, . Su trabajo hace más profesional el de las personas que se dedican a esta actividad, ayuda particularmente a personas de escasos recursos con capacitación gratuita y de gran calidad que puede derivar en un oficio del cual vivir honradamente, al mismo tiempo, permite que los propietarios de automóviles sepan mas del funcionamiento de sus autos. Personas como usted son muy valiosas para la comunidad, creo que los gobiernos deberían de crear incentivos para apoyarlos. Reitero mis felicitaciones.

[joselinsanchezpedraza]

MUY AMABLE POR SU VIDEO.
GRACIAS .
DESDE BOGOTA (COLOMBIA).

[antonioramirez]

Simple mente magistral tus explicaciones, muy claras y sencillas, he visto docenas de videos de otros mecánicos . Y los dejas comiendo polvo por la manera que explicas todo y tus métodos de prueba. Muchísimas gracias .

[josuarhr]

Años de seguirlo...Gracias por tomarse el tiempo y crear este contenido, que con sus explicaciones, son más que excelentes! Saludos desde Costa Rica!

[francislghz]

Buen video, se entiende perfectamente. Saludos desde Argentina y ahí te va mí problema. Tengo un VW Quantum de 1996 que es inyección monopunto qué, le doy arranque en nafta y se acelera mucho y cuando lo paso a gas (tiene GNC) ahí bajan las revoluciones pero le falta potencia para acelerar, le piso a fondo y es como si nada, le cuesta mucho. Lo llevé a un mecánico especializado y le reguló el paso de nafta, el paso del gas, la válvula IAC, limpió bujías, etc pero se vuelve a "desconfigurar" al cabo de....un día o a veces un par de arranques. Lo único que tenía ese auto cuando lo compré era que se ahogaba un poco en nafta y nada más, después andaba bien pero después de sacar y volver a poner el inyector (por un mecánico anterior) desde ahí no anduvo bien nunca más ni con este último mecánico especializado. Espero se entienda.

[miguelalvarez]

Muchas gracias yo tengo un corola y me pasa lo mismo e ido tres veces con el mecánico e gastado mil dolares y no se arregla y vi este video y le dije me puedes cambiar mi censo TPS y me dijo que no tiene que lo tiene que encargar y fui con otro mecánico y le dije el señor lo cambio y mi carro quedó total mente estable Gracias por compartirnos este video 🎉

[CarlosHernandez-vokr]

Tremenda explicación amigo saludos desde Venezuela 👍

[vivesinpermiso]

Pero que vídeo más excelente. Eres una máquina . 👍👍👍👍👍👍 Aprendí muchísimo contigo. Muchas gracias

[chileno]

Muchas gracias por las clases magistrales de mecánica y electrónica para todos los que somos mecánicos aficionados.

[tomsbat]

Excelente! De veras muchas gracias por los metodos de testeo. Porque tengo un auto con caja manual que me extraña que el % de apertura de mariposa de mantenga siempre en 14% solo varia en las decimas, ademas jalonea al arrancar en los semaforos y para lograr que avance progresivamente tengo que apretar y soltar el acelerador varias veces para que gane velocidad y sospecho del tps. Lo voy a probar com estos metodos. Gracias!!

[josearmengol]

Todo los videos que es visto e aprendido dé todo tengo un elantra que me tienes loco con la caja y el cuerpo de aceleración

[ferap]

Un excelente video. Yo tuve un problema con este sensor, daba acelerones en Neutral y se apagaba al acelerar para avanzar, pero lo desconecté y así pude seguir avanzando.

[luisjavierespinalferrera]

Dios te bendiga mi hermano querido que tutoriales más de bendicion para los que buscamos una solución a nuestros problemas con nuestros autos lastima que no eres hondureño Serias mi mecánico

[domingosolis]

Haces buenos videos, enseñas muy bien nos sacas de muchos problemas. Que dios te bendiga

[rubenplasticruben]

Maestro muy agradecido por los vídeos .gracias gracias saludos de argentina

[delioantoniorestreporestre]

Exelentesu esplicasion señor profecional felicitaciones

[gilbertohernandez]

Muy claro y conciso muchas gracias por Seguir compartiendo tus conocimientos con buenas tomas.
Saludos desde minatitlan Veracruz

[sacrda]

Primeramente muchas felicidades por haber llegado al 1 Millon de suscriptores muchas felicidades 👏🙌 la verdad es que te lo mereces yo he aprendido mucho viendo tus videos, bendiciones 🙌👏💯

[JoseLuis-ugge]

Excelente contenido voy a ponerlo en práctica para ver si mi auto se le quita el jaloneo o patada al poner reversa o drive gracias por el vídeo Dios te bendiga

[carmelo]

como siempre muy claro y didactico, saludos desde Argentina!