Procedimento de torque em aeronaves

Os parafusos de uma aeronave são componentes críticos que devem ser instalados com um torque preciso para garantir a segurança.
O torque deve ser aplicado com precisão para evitar a fadiga do material e garantir que a junção permaneça segura. Um torque insuficiente pode levar a um componente solto, enquanto um excesso pode causar danos.
Cada parte da aeronave tem o torque definido pelo fabricante. Estas especificações são encontradas nos manuais de manutenção da aeronave.
Mecânicos de aeronaves recebem treinamento especializado em técnicas de torque e utilização de ferramentas de torque. Isso é crucial para manter a integridade estrutural da aeronave.
Se você estiver interessado em aprender mais sobre os procedimentos e técnicas Na manutenção aeronáutica, siga no perfil 🫡

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[mecanicogideon]

Amigos, quero fazer uma correção importante no meu vídeo. Quando mencionei a unidade de medida, disse 'quilo', mas na verdade a unidade correta é 'Newton metro'.
Houve essa divergência na fala pois estava conversando com o outro mec justamente sobre conversões de medidas onde falávamos sobre kg/força (Kgf) e na hora de gravar foi o que estava na mente 'rs
Peço desculpas pelo equívoco 🙏🏽

[tianin.]

Mecânico de aviação é de uma responsabilidade inigualável!!

[elemsm]

O torquímetro esta marcando 140 newtons, que na conversão para quilos seria mais ou menos uns 14kg

[seuCreyssonfazoC]

O princípio da "alavanca", já resolveu e continua resolvendo muita coisa até hoje, sabendo usar, podemos mover praticamente tudo.

[jairobrandao]

O cara conferindo a validade do torquimetro, e eu tenho aqui um com em media 40 anos de idade.

[edgardmota]

que parei de tomar torsilax acabou minhas dores renais e fígado....hj tomo exatamente como vc diz.... alinhado com alopatia

[naldocampos]

Se todos os padrões fossem assim no mundo das aeronaves 🤔👏👏👏👍

[clemirsouza]

14klgf
Ou 140nm..

Isso ferramentas de boa marca, esse modelo de torquimetro se nao me engano e frances.

Trabalho com motores, sempre faco bom uso deles, sempre q posso a cada 2 anos troco.

[diorgenesgava]

Puxou 140 kilos com um braço? É o Superman kkkk

[OtavioLrs]

Ótimo vídeo. Assustiei com a unidade de medida 🎉

[aviacaomissionaria]

Sempre confira o torque 3 vezes, cuidado com histerese e torque de arrasto, bom trabalho.

[handymanbr]

Torquímetro francês da marca Facom, ferramenta de qualidade indiscutível.

[HvS]

Serviço que eu nunca faria kkskskks slk

[AndersonSouza-klqn]

Opa amigão, uma dica é quando for conferir torque dá uma folgado e dá o torque novamente, medir assim é errado pois o parafuso está parado e a força do atrito é maior em repouso, o parafuso deve estar movimento até a ferramenta fazer o barulho, se o parafuso não se mexeu nada pode ser que mesmo assim esteja com um pouco de torque a menos

[gersonhetterle]

E eu também sou mecânico
Mais eu não consigo apertar nem 40 kilo.
Imagina o cara apertou 140 com uma mão 😂

[roger]

Tem mais força que muito caminhão💪 🚚 puxar 140 kg assim não é pra qualquer um 😅

[sergioluisdias]

pacero😅 eu estudante da aviacao prf mecanico de auto, e estudante de mecanica ifrn rn mecanica, estamos ai😅 eu estidando pra isso,

[joaomarinho]

Uma porca de um rotor de helicóptero 140 de torque, aí eu não entendo, a porca da polia que vai no virabrequim do Ford Ka 3cc são, as etapas 25, 70, 300 e três etapas de 30° graus, confesso que não consigo entender.

[ricardo-]

Só pra entender, vc regulou o torquímetro com 140Nm e apertou um parafuso que já estava apertado, sabe-se lá com qual torque e deu por tudo certo? Quem é seu inspetor??.. Só curiosidade mesmo.

[mediaevaldo]

Eu, na minha ansiedade, ia reconferir esse toque umas 4 ou 5 vezes. Infelizmente essa doença não permitiria trabalhar na aviação pois a gente nunca tem confiança para realizar nada. Ainda mais trabalhando com uma máquina que por uma falha de manutenção pode ceifar várias vidas.