Traktorunfälle: Verletzungen durch Sicherheitsgurte vermeiden | landwirt.com

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Bei rund 75 Prozent der tödlichen Traktorunfälle in den letzten Jahren hätte der Fahrer überlebt, wäre er mit einem Sicherheitsgurt angeschnallt gewesen. Den restlichen hätte der Gurt vielleicht das Leben retten können.

Ob der Traktor ohne viel Aufwand nachrüstbar ist, hängt vom Sitz ab. Bei Traktoren mit Baujahr ab ca. 2000 und luftgefederten Komfortsitzen ist der Einbau eines Gurtes grundsätzlich leicht möglich. Aber auch viele ältere Sitze haben entsprechende Montagepunkte, die ein Nachrüsten ermöglichen. Zumeist ist dies auf den ersten Blick feststellbar. Ansonsten kann man über das Typenschild am Sitz Auskunft erlangen.

Am Markt befinden sich sowohl sitztypenspezifische Nachrüstlösungen als auch Universallösungen. Ein Nachrüstsatz sollte den Gurt, das Gurtschloss und das erforderliche Befestigungsmaterial beinhalten. Die Montage dauert meist nur wenige Minuten. Ob der Gurt rechts oder links montiert wird, hat auf sie Sicherheit keine Auswirkung. Ist am Traktor ein Gurt vorhanden, muss dieser auf öffentlichen Straßen angelegt werden.

Eine Pflicht, den Traktor baujahrunabhängig mit einem Sicherheitsgurt nachzurüsten, besteht nicht. Werden allerdings am Betrieb Lehrlinge beziehungsweise Praktikanten ausgebildet oder Dienstnehmer beschäftigt, muss der zur Verwendung überlassene Traktor mit einem Gurt ausgestattet sein. Der Einbau einer geeigneten Nachrüstlösung ist nicht genehmigungspflichtig.
Sicherheitsgurte retten Leben und schützen vor schweren Verletzungen. Außerdem erhöhen sie vor allem im hügeligen Gelände entgegen landläufiger Meinung den Komfort. Die Kosten von 50 bis 150 Euro sind hinsichtlich der Vorteile nicht erwähnenswert.

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Комментарии
Автор

0:25 Junge junge, ganze Arbeit von dem Fahrer Respekt !!!

Daniel-iwky
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0:15 - 0:25 Alleine dieser Satz hat mich dazu bewegt ab jetzt immer mit angelegtem Gurt zu fahren

gewurzgurkenkaiser
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Gute Sache, auf der Strasse und bei Schlechten Boden, lege ich den Gurt immer an, ist mir mein Leben schon wert.

KimJongFunny
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Viele schnallen sich wahrscheinlich nicht an, da die Gurte nicht wie beim Auto bei ruckartigen Bewegungen zumachen sondern nach dem anschnallen komplett fest sind. Das heißt, wenn man sich auf dem Sitz umdrehen muss, um zum Beispiel hach hinten zu schauen geht das nicht, da der Gurt keinen Spielraum hat

mffahrer
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Ich bin in vielerlei Industriemaschinen unterwegs und schnalle mich immer an!
Letztes Jahr habe ich eine Werkslok in einem Stahlwerk beim queren eines Bahnübergang übersehen.
Zum Glück hat der Lokführer gebremst.
Ich war in einem 5to Stapler und hatte meine Aufmerksamkeit ganz auf die Last gerichtet.
Ohne Gurt wäre es so oder so tödlich gewesen glaube ich. Aber der Gurt hilft im 95% der Fälle beim überleben

Rubberfoxy
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0:17 Mein Herz hat geblutet der arme Trecker
Hoffentlich geht den Fahrer gut

Deutz_
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Ich hab im Traktor noch nie einen Gurt benutzt 🤪🚜warum gibt es beim Beifahrer Sitz keinen Gurt?

hochiagrar
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mal eine Frage: diese 75% bzw. diese 100% tötlichen Fälle, wieviel ist das in ganzzahlen? weil wenn von 4, 3 sterben ist das anderst als wenn von 100, 75 sterben in relation zu den 10000 oder wieviel zugelassenen Fahrzeugen überhaupt.

Im direkten vergleich zu PKW, LKW, Motorrad in ganzzahlen bitte ergibt sich daraus nochmal ein ganz anderer bruchwert.
Wenn man also darüber berichtet, möchte man gerne nicht nur die halbe warheit hören sondern gerne auch die relevanten details.

Und ja die Branche Landwirtschaft ist was unfälle angeht ganz oben mit dabei, jedoch eines muss klar sein die ganzen Kindern und Pensionäre fallen auch in diese Statistik mit ein und nicht nur der Arbeitnehmer selbst

elofos
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Ehrlicher Weise bei unseren Schleppern noch nie angeschnallt gehabt, ist irgendwie Gewohnheit auch wenn es blöd klingt.

GordanRamsMe-me
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Ich benutze zwar nie gute aber och glaube ich sollte das mal machen

nn.kneipi
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Ich will Mal sehen was ein Beckengurt macht wenn man richtig in die Eisen geht oder auf was drauf knallt. Denke eher das sich das Becken verabschiedet als alles andere

johannestvplaying
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Habe immer gedacht dass im im Bulldog keine Anschnallpflicht gäbe da ich des 1. In der Fahrschule ned mal machen musste und 2. Noch nie einen gesehen hab der den Gurt anlegt und 3. Wenn die man von der Polizei angehalten wird schauen die ja auch ned drauf ob du dem Gurt angelegt hast da die des ja ehh wissen dass den keiner anlegt

patrickmehler
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Da könnte die Polizei jeden Schlepper raus ziehen und pro Nase 30 Taken Kassieren.

Ih
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Schlecht ist es sicher nicht aber wer schnallt sich im traktor an?

simsonfan
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Toll dass unsere traktoren keine gurte haben ._.

dieselfahrenderpflaumenkuc
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Manchmal ist der Gurt nervig, aber meistens ist der Gurt sinnvoll und nicht hinderlich.

monacoger
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Also ich ich schnalle mich im Trecker nicht an außer wenn ich in ganz steilen Weinbergen fahre(aber nicht immer eher selten)
Aber wenn ich angeschnallt bin habe ich ein Komisches Gefühl und fühl mich unwohl was in solchen Situationen nicht gut ist

stephaneduhr
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Olda hauts diese alten Sitze Neuen Luftgefederten mit Gurt rein!!!

gerhardknaus
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Die Polizei sollte in meinen Augen mal verstärkt darauf achten. Keiner legt einen Gurt an.

Ih
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Genau ich schnallen mich an beim fahren glaub es geht los hoffentlich wird das keine Pflicht

Deutz_