Deshalb hat die Schweiz die beste Eisenbahn Europas! | 5 Gründe

In diesem Video sprechen wir über das Bahnland Schweiz und sehen uns in 5 konkreten Punkten an, warum das Konzept Bahn in der Schweiz besonders gut funktioniert und besonders erfolgreich ist. Natürlich ist mit diesen fünf Kapiteln nicht die ganze Geschichte erzählt. Es gibt freilich noch weitere Gründe für den Erfolg, wie beispielsweise das einfach Tarifsystem oder die Sauberkeit der Fahrzeuge. Euch fallen noch weitere Gründe ein, warum die Schweiz die besten Bahnen Europas besitzen? Dann schreibt sie doch gerne in die Kommentare!

Folgt mir gerne auch hier:

[maisbaer]

Na, da gibts aber noch einen sehr wichtigen Vorzug an der Schweizer Eisenbahn, zumindest im Vergleich zu Deutschland: Es gibt ein Ticketsystem für (fast) alles - egal von wo nach wo man reisen will, man braucht nur ein Ticket. Die bescheuerte Unterscheidung zwischen Nah- und Fernverkehr und viele regionale Verkehrsverbünde, die es alle auf eigene Weise kompliziert machen, gibt es dort nicht.

[DaVolpe]

Ich arbeite selbst bei der SBB, davon war ich 5 Jahre Zugbegleiter.
Die 4er Bestuhlung ist Standart in der Schweiz und wird von fast allen gemocht und präferiert, weswegen diese auch in den neueren Zügen genutzt werden. Ich finde es selbst auch viel angenehmer, vor allem beim Reisen in Gruppen.
Zum WLAN im Zug, diese sind nur in den Internationalen Zügen (RABe 502/610, sowie RABe 501) verfügbar. In den anderen Zügen, die hauptsächlich in der Schweiz verkehren nicht, da die Netzabdeckung und die Geschwindigkeit des mobilen Internets in der Schweiz um einiges besser ist, als ein WLAN es hinbekommen könnte. Deswegen hat man seit jeher Funkrepeater und funkdurchlässige Scheiben in den Zügen.
Wegen Touristen etwas umständlicher, aber evtl nutzbar ist die SBB Freesurf App, welche die Internetkosten während der Zugfahrt in allen IR und IC Zügen übernimmt. Hatte nie die Möglichkeit, dies mit einer ausländischen SIM auszuprobieren.
Aber alles in allem ein gutes Video. Würde mir einfach wünschen, solche Kritikpunkte wie mit der 4er Bestuhlung nicht Subjektiv rauszuhauen. In den Kommentaren seh ich auch sehr viel Widerspruch zu dieser Aussage, zu welcher ich ja auch dazu gehöre ^^'

[nxt_tim]

Bin vor ein paar Tagen zum ersten Mal durch die Schweiz gefahren. Ein absoluter Traum. Hochmoderne Züge, alle Strecken elektrifiziert und auf ETCS ausgerüstet, kleine Verspätung, die aber wieder eingeholt wurde. Wunderbar.

[benissimo]

Was auch ein wichtiger Punkt ist; gerade bei der Infrastruktur sind gut gewartete und regelmässig unterhaltene Bahnanlagen in bewährter Technik im Einsatz. Dies trägt massgeblich zur Erhaltung der Verfügbarkeit bei.

[sigridmargaretepabst]

In den 12 Jahren, in denen ich in der Schweiz leben durfte und mit der SBB gefahren bin - mit meiner geliebten Gemeindetageskarte - habe ich nur einmal!!!! im Engadin eine Verspätung wegen Streckensperrung erlebt. Die Fahrgäste wurden mit dem "Car" zum nächsten Bahnhof chauffiert. Dort wartete ein Buffet mit Snacks und Getränken! Das ist sowas von un-vor-stell-bar für die deutsche Bahn, da gibt es täglich Pannen und Verspätungen und man darf froh sein, wenn man überhaupt informiert wird. Danke und Hopp Schwiiz!

[martinbitter]

Die 4er Sitzgruppen bedeuten das ein Fensterplatz auch ein Fensterplatz ist. Ich wünsche mir mehr davon.

[philippherrmann]

Die Flugzeugbestuhlung wurde in der Schweiz vor Jahren mal getestet. Es gibt heute noch EW4 welche diese einzeln aufweisen. Bei der Bevölkerung ist die Flugzeugbestuhlung jedoch unbeliebt.

[noahminder]

Wegen den 4er-Sitzgruppen, vielleicht eine unpopular Opinion, aber ich finde diese Sitzgruppen, v.a. für Diskussionen während der Fahrt 1000mal angenehmer, zudem bieten sie den Platz um auch in der 2. Klasse mit eienm Laptop arbeiten zu können

[gertruddamato]

Ich fahre jeden Tag mit der Bahn zur Arbeit. Hat nie verspätet. Ich bin so stolz. Vor 5 Jahre habe ich mein Auto verkauft . Ich fahre nur noch mit der Bahn. Schön zum Entspannen und ohne Stress und ohne Stau. 💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖

[hansguckindieluft]

Die 4er Sitzgruppen sind das einzig wahre ich finde es extrem mühsam im ICE jeweils auf mehrere Abteile verteilt zu sein wenn man zu dritt unterwegs ist

[silvioz]

Gerade gestern ein tolles Beispiel der SBB erlebt. Im IC2 von Lugano nach Zürich. Zwischen Zug und Arth-Goldau war die Bahnlinie aufgrund eines blockierten Zuges unterbrochen. So fuhren wir einfach von Arth-Goldau nach Rotkreuz (wir dachten der Zug kehrt dort und fährt via Zug nach Zürich. Da der Zug aber keinen Steuerwagen auf der anderen Seite hatte, fuhr er das Freiamt hoch nach Othmarsingen und via Limmattal nach Zürich. Mit nur 11 Minuten Verspätung trafen wir in Zürich ein, obwohl ein rieser Umweg gemacht wurde. Genau das schätze ich an der SBB, läuft Mal etwas nicht rund, meistens ist bereits eine Lösung bereit.

[moover]

Was ich unglaublich spannend finde an den Schweizer Bahnen ist wie viele Verbesserungsmassnahmen in den nächsten Jahrzenten geplant sind. Und jedes Jahr wird es besser.

[osi]

Die Schweiz hat zum Beispiel viele Ausweichstrecken, so dass wenn eine kurzfristig ausfällt, sie den gesamten Zugverkehr auf eine andere Strecke meistens auch ohne Verspätung durchführen können

[ursbeugger]

Interessant ist die Aussagen bezüglich den „unbeliebten Vierersitzgruppen“.
Das Gegenteil ist der Fall. Alle Versuche in der Schweiz die platzsparende Flugzeugbestuhlung einzuführen, sind am Widerstand der Kunden gescheitert. In der Schweiz stimmt der Fensterteiler immer mit dem Sitzteiler überein. Es gibt also keine Pfosten in der Aussicht, wie das in Deutschland oder Frankreich oft der Fall ist. Dies ist durchaus ein wichtiges Komfortmerkmal.

[anouk.b]

Wie immer ein sehr gutes Video! Einer der wichtigsten Punkte, warum die Schweizer:innen so zur Bahn halten, wurde leider nicht angesprochen. Das Tarifsystem: Im Gegensatz zu Deutschland (und evtl. auch Österreich) ist, dass ein Ticket gültig ist für die gewählte Strecke. Und dabei spielt es keine Rolle ob man Fahrzeuge der SBB Fern-, SBB Nahverkehr, der BLS oder der SOB oder von einer anderen Bahngesellschaft benutzt. Kauft man ein Ticket für eine Nahverkehrsstrecke (innerhalb einer Stadt oder in die Agglomeration), ist es sogar egal ob man Bus, Tram oder S-Bahn benutzt. Dies macht den Ticketkauf extrem einfach und das öV-Fahren angenehm. Liebe Grüsse aus der Schweiz

[marcor]

Zu Punkt 5: Auch die direkte Demokratie hat einen nicht zu ignorierenden Anteil daran, dass die Bahnprojekte in der Regel deutlich besser ankommen. Es ist üblich, dass ein Projekt lokal, kantonal oder national in einer Volksabstimmung bestätigt oder verworfen wird. Dadurch ist der Rückhalt in der Bevölkerung deutlich höher als bei Projekten, die von Managern gutgeheissen wurden, die nie vor Ort waren.

[marcosfreizeitII]

Ein Hammer Video:
Also die Schweizer sind eigentlich an die 4er Sitzgruppen gewöhnt. Im gegenteil die meisten Schweizer mögen die einzel Sitzgruppen überhaupt nicht. Ich sitze immer in eine 4er Sitzgruppe selbst wenn es zweier Sitzgruppen gibt. Denn ich mag die 2er Sitzgruppe nicht, genau so wie die meisten anderen Schweizer auch. So meine Erfahrung und ich bin sehr im Bahnumfeld der Schweiz integriert (Viele Kollegen welche Bahnfans sind welche die selbe Meinung haben wie ich und bin selber Schweizer und habe mit genug Leuten welche meine Meinung ebenfalls haben Kontakt. Allerdings gibt es vereinzelt auch Schweizer welche anderer Meinung sind wie es bei jedem Thema ist und wie es auch sein darf und soll.
Grüsse aus der Schweiz

[Birseckbaehnler]

Woher hast du die Info, dass die 4er-Abteile unbeliebt seien?

In der Schweiz ist die Reihen- / Flugzeugbesthulung unbeliebt, da man sich nicht gegenüber sitzen kann, nur einen kleinen Tisch hat und oft entgegen der gewünschten Fahrtrichtung fahren muss. Dazu kommt, dass sich die Flugzeugbestuhlung trotz gleichem Sitzteiler enger anfühlt, als ein 4er-Abteil. Die 4er-Abteile haben noch den Vorteil, dass man grösseres Gepäck zwischen den Sitzen verstauen kann.

[samigmur]

Du erzählst, dass 4er Abteile unbeliebt seien... Das ist ganz und gar nicht der Fall! Fast niemand in der Schweiz mag Flugzeugbestuhlung, wenn möglich noch mit einem solch dämlichen Fensterteiler, wie es z.B. im Desiro ML der Fall ist😉

[jonaspfister]

Ich persönlich mag die Vierersitzgruppierung, vor allem wenn man als Gruppe reist. Die Zeit kann dann gut in einer fast picknick-artigen Atmosphäre verbracht werden, es kann gegessen und getrunken werden und es ist allgemein ein geselligeres Beisammensein, beispielsweise durch Kartenspiele oder ähnliches.