Как номерной стал самым массовым поездом метро - история

Друзья, в этом видео я расскажу вам про историю номерного, а именно про то, как этот состав стал самым популярным метропоездом в мире.

Если вам нравится контент и вы хотите поддержать автора, подпишитесь на мои соц.сети. В них ежедневно выходит эксклюзивный и интересный контент:
Огромнейшее спасибо✅
#номерной #метро #поезд #состав #урбанист #метромосквы #номернойметро

[trolleybusZiY]

5:31 О, я видел такой же в Казани Прозвище "Головастик"

[UrbanXuMuK]

Нет ничего более постоянного, чем временное)

[saregas]

Я с автором согласен! Я с самого детства на них начал кататься и до сих пор езжу на этих поездах

[AntTank]

Опытный метрознатец отличит тип А от ретро -номерного по наличию передней двери в кабине машиниста.

[АлександрЗемляков-вл]

5:27 Это поезд 81-540.1/541.1 «Номерной-Боинг». Выпущен в 2000 в единственном экземпляре в 6-вагонной составности. Является первым Е-образным поездом метро (к Е-образным относятся вагоны метро с гофрированным кузовом и общими очертаниями окон и дверей: Е, Ем/Ема/Емх, Ем-508/Ем-509, Еж/Ем, Еж-3/Ем-508Т, 81-717/714 «Номерной» и все его модификации, 81-540/541 «Номерной СПб» и все его модификации), оборудованным принудительной вентиляцией без «черпаков» на крыше. Свое «авиационное» прозвище поезд получил за огромную, просторную кабину машиниста с изобилием приборов, а также за скругленные очертания крыши по аналогией с фюзеляжем самолета!🚇✈️

[maxfox]

4:28 Это поезд из Самары. Не смущает конечная "Юнгородок"?

[irakli_]

Тбилисские номерные очень интересные, стойло про них сказать

[АлександрЗемляков-вл]

6:24 Авария с «Номерным» вследствие забитой сваи в тоннель метро произошла на Замоскворецкой линии (2, зеленая) на перегоне «Войковская» - «Сокол» 19 марта 2006.
ЧП произошло из-за незаконного возведения рекламного щита (баннера) - подрядная организация выполняла установку баннера без официального разрешения на строительство!
По счастливой случайности никто не погиб и не пострадал!

[m.metroo]

Стоит добавить, что т.н. "Боинг" является не просто номерным с принудительной вентиляцией, а имеет свою достаточно интересную историю: первоначально этм вагоны были собраны на заводе Вагонмаш, как новый экспериментальный поезд с асинхронным приводом, заводское обозначение модели было 81-550/551/552. Но ввиду недочётов в установленном на этот поезд оборудовании, его отправили на завод на доработку, однако вместо доработки, состав полностью переоборудовали, заменив все экспериментальное оборудование на обычное, от все тех же номерных. Поезд получил новое обозначение 81-540.1/541.1 и стал работать на 2-ой линии метро СПб

[Radiator]

Последняя модификация номерных это 81-717.4к/714.4к а так же 81-714уз

[neron-lifz]

номерной пережил больше чем все остальные его прешественики

[Dam_Plow]

4:26 Не согласен! вчера попалось видео метро Будапешта и они там есть!

[SpuikProrus]

5:30 это не "пришелец", а "головастик", или официально 81-540.8, а пришельцы это 81-540.2

[MIKEBru]

Номерные и Ежи хороши сами по себе, не стану отрицать очевидного. Но мировая техника развивается, так что старым составам в МосМетро на линиях место лишь на годовщины праздников. Спасибо за то, что их обслуживают в метродепо!❤. Но серия Москва-2020 на Кольцевой и #БКЛ мне нравятся больше. 2019 тоже хороши, но я не слишком часто езжу на их маршрутах. 2024 пока не видел лично, но их хвалят.

А можно ещё вопрос такой?
Почему на станциях Московского метро советской постройки не делали устройств для движения маломобильных пассажиров? В новых станциях Москвы без такого даже проект в работу не возьмут.

[VasyaTransport]

Why 81-717 trains called
номерной? It means Numbered.
In Hungary we haved the same train typ but we dont use this name.
Can sombodey explain me?
Thanks, becouse this is my favorit metro typ!😀🗿

[СтудияРоманова]

Российский флаг на ретро-поезде Сокольники, это лишнее. При всём уважении к своей стране, но наклеенный флаг не вписывается в дизайн поезда, который создан как напоминание о метро СССР..

[alexeyholodcoff]

1. Ечс строился для Праги, когда их успели поэксплуатировать в СССР?
2. Пришелец - вагон 81-540.2, а аналогом для вагонов метро Казани послужили 81-540.8, да и то лишь с точки зрения дизайна.

Я бы и рад поставить лайк, но как, учитывая подобную дезинформацию?