MEHR LEISTUNG durch Zündkerze? | NGK bei Louis

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Oliver von der Firma Niterra, besser ehemals bekannt als NGK, hat uns in Hamburg besucht und konnte uns alle Fragen rund um das Thema Zündkerzen beantworten. Seid gespannt :)
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Auf unserem Kanal findet ihr alles rund ums Thema "Was kann ich alles selbst an meinem Motorrad machen" bis hin zu Produktvorstellungen und schönen Filmen, bei denen man mehr Lust auf das Motorradfahren bekommt – Schaut vorbei!

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Louis stattet Motorradfahrer aus, mit Helmen, Bekleidung, Zubehör für die Maschine und vielem mehr. Gegründet wurde die Firma 1938 als kleine Motorradwerkstatt in Hamburg. Heute ist Louis mit über 80 Filialen und einem preisgekrönten Onlineshop in mehreren Sprachen das größte Einzelhandelsunternehmen der Motorradbranche in ganz Europa.

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Рекомендации по теме
Комментарии
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Wusste nicht, dass man so viel Interessantes aus diesem Thema herausholen kann. Sehr gut gemacht.

karlangenvoort
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Sorry, bei 13:07 wo der Strom den kürzesten Weg nimmt, muss ich mal einwenden, daß diese Aussage so einfach falsch ist.
Strom nimmt IMMER den Weg des geringsten Widerstandes.
Das hat so gar nichts mit dem Weg zu tun.
🤷‍♂️

LETCabrio
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als facharbeiter und technick versierter mensch, geht mir bei solch einem video das herz auf

Slyliner
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Hab kein Mopped.
Nehme diese Infos aber als relevant als Motorist wahr.
Sehr interessant. Danke!

senffabrik
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Endlich mal Leute wo man wirklich das Gefühl hat, hier lerne ich noch neues dazu! BRAVO!!

sebastianschmitt
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Krass was Zündkerzen für ein Komplexes Thema sein kann, echt spannend O.O :D

Funfact bei mir zu Iridium, meine Karre springt mit und ohne Choke genauso gut an, wie mit der Standard Kerze xD

odin_yikesvater
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Mega toller Beitrag!
Sachlich und technisch perfekt erklärt bis auf 13:07Min
Ja der Strom geht immer den Weg des geringsten Wiederstandes!
Warum er das anderst gesagt hat kein Plan nicht schlimm...

ms
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Sehr, sehr interessantes und auch spannendes Thema. Vielen Dank dafür!

Coxinger
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Ich fühlte mich irgendwie von Kai besser beraten als vom NGK Mitarbeiter 😀
Bzw hatte das Gefühl Kai wusste einfach schon alles 😅
Ihr seid spitze weiter so 👍
Super spannend das Thema

theobschti
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Ich hab gute Erfahrungen mit Iridium. Meine SR500, mit guter Zündung, springt seitdem immer sofort an.
Die Zündkerze bleibt trockener. Ich kann Iridium empfehlen, kommt aber vermutlich auf den Motor.

generationer
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habe das Video in Ruhe geschaut.
Tatsächlich habe ich in meinem Bekanntenkreis 2 Sportsfreunde, die die Eigenschaften der Iridium-Kerzen bestätigen. Da geht's speziell um das verbesserte Startvethalten.

Als es um das Verrußen der Kerzen bei Stop & Go, Kurzstrecke oder auch im Winter ging, haben die 2 zwar von älteren Motoren gesprochen, aber eben nicht von Vergasermotoren. Fakt ist, dass ich bei Einspritzern (habe da aber nur Pkw-Erfahrung) dieses Problem offensichtlich gar nicht mehr gibt.

Ringelektrode - sowas hatte Isolator schon bei Rennkerzen in den 80er Jahren, kann aber auch sein, dass das beim Klassenfeind abgekupfert war.
Sicher ist, daß die MZ-Werksfahrer mit GOLDEN LODGE - Kerzen gefahren sind, weil die nicht so oft ausgefallen sind.

Anziehen mit Drehwinkel? Na das klang eher wie Aprilscherz. Ich weiß nicht, wie man das wirklich hinbekommen soll. Und dann noch ohne Markierung und im 1. Versuch... .

Was fehlte - neben den beschädigten Gewinden an Zylinderköpfen - ich habe schon eine abgerissene Kerze (beim Ausschrauben) gesehen - na da gute Nacht Marie, wenn das Gewindestück im Kopf steckt und der Rest im Kerzenschlüssel.

frankschulze
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Sehr aufschlussreich! Ich fahre Guzzi, Quota 1100, Baujahr 1999, und habe jüngst auf Iridium-Kerzen gewechselt. Das sich der Lauf besser anfühlt kann ich vorsichtig bestätigen, aber worüber ich verblüfft bin: ich messe ziemlich häufig den Verbrauch und ich habe den Eindruck, dass sich mit Iridium-Kerzen der Verbrauch leicht gesenkt hat - 0, 2 - 0, 3 Liter/100 km…oder es ist nur Einbildung???😀🙁

stefantschirpke
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Ich frage mich immer, wer dieses verbrennen aus will. Ich kenne keinen.

marcelschuler
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Für mich hat der typ von Luis mehr ahnung, als der von NGK😂

allesok
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und wie ist es mit gebrauchte ZK, wenn ich die kontrolliere und dann wieder eindrehe, muss ich Drehmoment erhöhen?

megaanton
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Die Iridium Kerze ist Topp, diese fahre ich seit Jahren.👍

tiedethomas
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Der Moderator sieht aus wie Benjamin Franklin. Hatte letztens eine 100$ Banknote in der Hand und dachte: Der Typ kommt mir bekannt vor aus den Youtube Videos!

frh
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Mit meiner Aprilia fahre ich nur Iridium. Die beste Zündkerze für den besten V4 🙂Original ist da sowieso NGK verbaut.
Wer heute noch die ZK ohne Anzugsdrehmoment einschraubt, den hat die Zeit überholt.

jurgenweichselgartner
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BMW 650er Einzylinder im Standgas immer unrunder Lauf - Iridium rein und --- oh Wunder, der Lauf ist rund :-)

timoterror
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Sehr interessantes Thema, Kay, du bist mit deinem breiten Wissen technisch besser drauf als der Lieferantenvertreter - Ein großes Lob und Hut ab, vor Allem hast du deinen Wissensvorsprung auch nicht ausgespielt und deine Fragen noch zusätzlich intensiviert, dass es für Oliver noch peinlicher geworden wäre...
Das ist Recherche auf Augenhöhe, mit sehr hoher Qualität - etwas peinlich für ein so großes Unternehmen - schade 😊

ing.michaelbayer
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