Лёгкий способ 'ремонта' вискомуфты УАЗ Патриот

preview_player
Показать описание
Если у Вас нет времени и лишних денег на замену вискомуфты предлагаю изучить видеоматериал. Думаю, всем ясно, что в просверленные отверстия нужно закрутить болты с гайками. НЕ повторяйте за нами!!! Так делать нельзя!!! В лучшем случае это приведёт к перерасходу топлива!

Замена роликов приводного ремня на этом автомобиле
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

спасибо вам! сделал все как на видео через неделю поменял помпу разбило в хлам

bmw
Автор

все классно сделал!все засверлить, заварить и себе в голову гвоздь забить на сотку и загнуть на бороде.мастер от бога.

АЛЕКСАНДРСИВОХИН-яы
Автор

Добрый день а как можно узнать сломался он или нет у меня на Уазе хантере при подьемах на датчике показывает под 98 температура

РусЛан-цжт
Автор

"Ремонт"?Да ты ее просто заклинил.

nik
Автор

А зачем её насквозь сверлить.просверлите первый алюминиевый слой и добавь немного силиконового масла и всё, она будет работать.отверстие естественно заблокируй винтом

progarel_calpac
Автор

То есть блокируем муфту как таковую. Северян это не порадует.

kirjohnset
Автор

это колхоз путь Ильича когда редуктор на кроется тоже заварить можно

НикВолков-ще
Автор

масло для вискомуфт не пробовали заливать?

Дмитрий-щчч
Автор

Может у меня датчик температуры глючит

РусЛан-цжт
Автор

Таким мастерам руки бы из жопы выдернуть.

prorok
Автор

Как себя чувствует доработанная муфта?Или заменили ее?Спасибо за видео.Думаю, как временное решение использовать можно точно.

aleksandrtochilkin
Автор

не очень хорошо, лучше её разобрать и спилить лишнее, ато вся эта конструкция много весит

Креховх