ADAC Autotest: Range Rover Evoque D150 AWD | ADAC 2020

Einen ausführlichen Bericht und viele weitere Infos findet ihr hier:

Optisch hat sich der neue Range Rover #Evoque - abgesehen von den versenkbaren Türgriffen - kaum verändert, doch unter der Haube und im Innenraum wurde ordentlich renoviert. Das Ergebnis: der Urvater des SUV-Coupé-Segments wurde luxuriöser und digitaler. Bedient wird das Digital-Cockpit über das neue Touch Pro Duo mit zwei großen Touchscreens. Apple CarPlay und Android Auto sind – wie bei den meisten Konkurrenten – ebenfalls an Bord, und über den LTE-Hotspot können bis zu acht Endgeräte gleichzeitig ins Netz gehen. Dem Umweltgedanken trägt Land Rover mit einem effizienten Plug-in-Hybrid und einem sparsamen Dreizylinder-Benziner Rechnung. Das Fahrwerk gefällt durch komfortables Federverhalten die 9-Gang-Automatik schaltet sanft und im Innenraum herrscht, zumindest vorn, ein großzügiges Raumgefühl. Federn lassen muss der Evoque beim unbequemen Einstieg nach hinten, einem nur durchschnittlichen Kofferraumvolumen und einer hohen Ladekante. #ADAC #Autotest

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[Earl_VTEC]

Das Teil hat mein Arbeitskollege. Es ist ein rechter dieselschlucker aber ansich ein schickes gefaehrt. Ich wuerde aber eher zum Honda CRV 1.5 turbo oder zum CRV i-MMD Hybrid greifen sehr sparsam mehr Platz Angebot und man kann seine Einbauküche im kofferaum mitnehmen. 🎌