На электросамокате зимой по снегу. Kugoo Kirin M5 PRO. Тест.

preview_player
Показать описание

В этом видео я решил попробовать выехать зимой на электросамокате Kugoo M5 PRO и снять на видео что из этого выйдет. Результат был неожиданным. Приятного просмотра.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

крайне не советую ездить по таким снежным дорогам на нём без полнопривода. Нагрузка на мотор там колоссальная, 80% горелых обмоток в моторах именно после таких зимних заездов с дрифтами, буксами по снегу. Да, именно зимой, а не летом в жару. А когда мотор остынет на морозе он насосет дофига влаги с воздухом и выпадет куча конденсата. Ты этого сперва даже не заметишь а когда почуешь будет поздно и внутри всё сгниет. Но сначала подгорит медь и потечёт изолятор от твоих классных навалов по снежку.

heliononheli
Автор

Честно сказать сыкотно ездить зимой на самокате, попробовал разок чуть шею не свернул --- нафиг такой экстрим.

Patarantaks
Автор

куго м5 про помойка) я не понимаю людей которые хвалят его, купил себе speed savage phantom. вот это реально техника, а не это Г

docstorg
Автор

7:25 каждый год зимой такие холмы снега. О чем ты говоришь?)) И это еще средние холмы. Бывают и больше.

MDzaxvatitmir
Автор

Да, половина энергии зимой в пустую😢😮но зато не пешком 😂😂😂

ИгорьЛиванов-эц
Автор

За него могут остановить? Нужны вообще права какие то на него, все таки он мощный

ruslanlitvitskiy
Автор

ПОЖАЛУСТА УМАЛЯЮ СНИМАЙ БОЛЬШЕ С КУГО М5 ПРО ОЧИНЬ КРУТО ЗЗАМЕТЬ ПЖ

Вейпер-фр
Автор

Замерзнешь ты ... Это ладно 😊 а самокат угробишь - это да ! Промокнет он 😮

valtorn
Автор

Он у тя 😊 - не замок ? Экстрим для него ....

valtorn
Автор

Тоже катаюсь на таком же самокате, в феврале дорогу держит хорошо силно не газую, на 2 скорости норм . Обязательно или шарф или снуд а лучше балаклаву и сверху шапку с капюшеном . Первый мой выезд продуло люто чють не заболел .Лайк тебе

АнатолийРедькин-ьт
Автор

Надо в 2025 году сделать м5 pro с полным приводом топ будет и будет 2400w

ZincRussia
Автор

Я проездил 4 месяца с октября до февраля, абсолютно каждый день по 10-12 км, и в -30 ездил . Нормально едет вполне, когда много каши и льда конечно тяжко, но прёт же 😂хороший самик👍я не жалею что взял😊

ИгорьЛиванов-эц
Автор

Подскажите пожалуста, что лучше взять м5 про или g2 pro max?

VenyaChan
Автор

Пробовал до января. Не, гиблое дело. Нужен полный привод. Поворачивал, вроде асфальт-и маленькая замёрзшая лужица. Зад уехал далеко вперёд меня, минус штаны, зеркало и поцарапал деку. Зимой-только полный привод или пешком. Источник: собственный опыт. Аккум умирает гораздо быстрее. Это опытным путем установил в конце октября на дальних поездках (дальше 20 км)

АндрейНАКС
Автор

Велокурьеры на 😢 своих байках загруженных по 10- 40 кг. Ездят без всяких тестдрайвов всю зиму. С утра до ночи 😮

Я сам ездил 2 зимы работая во вкусвилле, в Москве. И нам поблажку по времени не давали. Нужно отвезти 4-6 разных заказов за час и проехать 10-20 км за рейс.

Велокуртеры ездят и в +32 - в -25.
Это герои своего дела.
Говорю от себя. Сам прошел слякоть, гололед, ливень и жару, меня хватило на 18 месяцев.

antonbushuet
Автор

Подскажите, как у него с рекуперацией? Во владении был только G2 Pro 2020 года и у него она отличная для спусков с наклоном, а начал интересоваться и оказалось, что вроде M5 2020 года имеет возможность её "напаять". В Kirin M5 Pro вроде как в режим Pb даёт возможность регулировать рекуперацию, но чувствуется ли она и насколько хорошо сбавляет скорость...

alterx
Автор

Главное при заносе не влететь в чужое авто! А так зимой ездить невозможно, в рыхлом снегу закапывается, на льду сразу колеса юзом! На предыдущей версии в легкую и снег и лед, но там покрышки внедорожные стояли и они широкие, более устойчивы.

cano
Автор

Зимой на переднем тормозе опасно ездить)

РоманПерепёлкин-ци
Автор

а что у парня из доставки за самокат? явно быстрей тебя

RussLankugoo
Автор

Урааа дождались, были какие то проблемы с ним? Болты на самокате раскручивались? И еще хотел спросить, тормоза колодки не издают звук когда едешь?

Maksinhooo