Renault Rafale Test Sürüşü 2024 | En pahalı Renault

Renault'un coupe görünümlü sportif D-SUV modeli Rafale'yi kullanmak üzere İspanya Sevilla'ya gittik. 1930'lu yıllarda hız rekoru kıran Rafale uçağından esinlenen ismi ile dikkat çeken model, Eylül ayında Türkiye'de satışa çıkacak ve muhtemelen Renault'un ürün gamındaki en pahalı modeli olacak. 1.2 litrelik 3 silindirli benzinli motoruyla birlikte gelen elektrik motoruyla birlikte hibrit sisteme kavuşan Rafale 200 beygir gücünde. Austral alt yapısı ve motorunu kullanan model, 4 control sistemi ve perdesiz cam tavanıyla da dikkat çekiyor.

#renault #rafale #hybrid

DİĞER VİDEOLAR:

WEB SİTESİ

SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram : benzin_magazin, burak_ertem
twitter :BenzinMagazin, burakertem
facebook : benzinmagazin

Bu otomobilin ayrıntılı fotoğraflarını incelemek, bilgisayarınıza indirmek isterseniz web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.

Lütfen, bu videomuzu izledikten sonra beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın ve abone olarak kitlemizi çoğaltmamıza yardımcı olun! Yaptığınız yorumları kesinlikle dikkate alıp, içeriklerimizi üretirken göz önünde bulunduracağımız unutmayın!

Bu videoda kullanılan tüm görüntü kayıtları Benzin TV ekibi tarafından kameraya çekilmiş olup, tüm kullanım ve yayın hakları Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti şirketine aittir. Birileri Yayıncılık ve İletişim Tic Ltd Şti izinsiz kullanılan görüntüler hakkında yasal işlem başlatma hakkına sahiptir.

[evrensel]

dışarda çamurlukları en çabuk çizilen yerleri en çabuk çizilen yere piano black yapmak saçma değilmi

[Kinuha]

Guzel bir inceleme olmus fakat fazlası ile eksiklikler var calisilmamis sadece gunu kurtaracak seyler anlatilmis segment kiyasi yanlis neyse dedigim gibi guzel video olmus :)

[selimcanada]

Şuana kadar izlediğim en iyi rafael videosuydu, pek yorum yapmam ama buna kayıtısız kalamadım. Fiyat konusunda önceki gün bir içerikte ingiltre'de satışa sunulmuş ve vatandaş almış sanırım siyah renkti, austral ile aynı fiyat diyordu (belki çok yakındır diye öyle demiştir anlatan), eğer fiyatlandırmayı dediğinize çıkarsa alternatif çok ki çok, diğer video içeriklerde fiyat beklenti çok daha düşük. Australe yakın, 300hpsi dediğiniz yerlerde olabilir. Almanya'da vergilendirme nasıl ? Burda motor gücü ve sınıfındaki en küçük motorlardan biri.

[asdfghzxcvbn]

Burak Bey konu dışı bir sorum olacak; otomobillerin aks mesafesi segmentasyon için belirleyici oluyor ama neden her yerde uzunlukları konuşulurken genişlikleri ikinci planda kalıyor? Bugün D-Suv diye satılan özellikle de Japon markaların dış genişlik ölçüleri bazı C-Suvlardan daha dar. Diz değmedikten sonra gereksiz diz mesafesi olacağına yan koltuktaki insan ile aranızdaki uzaklık daha değerli ve premium hissettiren bir unsur değil mi. Mesela Citören C4X gibi otomobiller için “çok büyük”olduğu konuşuluyor ama genişliği standart bir B segmenti yani içerisi son derece dar. Aile otomobili olarak lanse ediliyor kocaman diz mesafesi hiçbir işe yaramazken arkada yan yana üç kişinin oturması olanaksız. Upuzun limuzin gibi olmasının kime ne yararı var. Görüşlerinizi merak ediyorum.
Not: Boyum 190 ve ağır siklet sporcuyum. Otomobillerde diz mesafesinin önemini bizzat biliyorum.

[tolgasenoz]

Dostum, fiyatı nokta atışı bilmen harika 😀😀😀😀

[emirhanoncu]

Bi torosa bakıyorum bide yeni üretilen renolara bakıyorum, bu nasıl bir değişim. Renault teknoloji ve tasarım anlamında Austral ile başlayarak harbiden değiştiğini göstermiş, bir kaç çürük yumurta var arada (taliant, kango vs) onlarada biraz özense zaten bambaşka bir renault grup olur gibi geliyor. Emeğinize sağlık abim ❤

[alpercetin]

Burak bey merhaba rafale mi kodiaq mı hangisi ağır basıyor. Sizin fikirleriniz önemli🙂

[gokaycetinkolsigortaacente]

selamlar gündüz farlarının şekli reno ambleminin yarısı gibi değil de daha çok alpine donanıma vurgulamak için olabilir mi ?

[onuryorganci]

Her zamanki gibi çok güzel anlatmışsınız, emeğinize sağlık. Araç MÜKEMMEL olmak üzereymiş ama sizin de değindiğiniz gibi D segmenti olamamış, eksikleri var. Ben en çok vites koluna, vazgeçilemeyen direksiyon arkası multimedya kumanda koluna ve koltuk soğutması olmamasına takıldım. Vites kolunun tasarımı çok kaba bence ve acaba kadranın önüne gelip görüntüyü kesiyor mu? Solar cam tavan da bir tasarım tercihi ama deneyimlemek lazım. Klasik bir perde kadar güneşi kesebilir mi şüphelerim var; yoksa Ağustos ayında uzun yola gitmek işkence olabilir. Gerçi Türkiye'de cam filmi yaptırılır ona 😄Bir de madem uçak ile aynı ismi taşıyor, tasarımda biraz daha uçak detayları olabilrdi; mesela göstergelerin ve düğmelerin uçaklarda kullanılanlara benzemesi gibi.
2:16 Bence fiyatı 3M+ falan olur, zaten alamayız. O yüzden bunların hiçbiri sorun değil. 😄
26:33 Bi fırt kalın olması bu araca özel mi? Bi tık değil yani. ☺

[huseyinkocaman]

Video için çok teşekkürler. Cam tavanını balans edecek koltuk soğutmak özelliği olsaymış iyi olurdu.

[bugraakbay]

Renault çok sevdiğim bi marka. Param olsa mesela Espace alırdım muhteşem bu model. Rafale de harika olmuş, fonksiyonellik konusunda Fransızlar güzel geliştirmeler yapıyor.

[ByPoseidn]

Ağzınıza sağlık çok güzel detaylı açıklamışsın, fakat bir bilgiyi yanlış söylemeniz dikkatimi çekti. Sürücü koltuğunda masaj mevcut. Sadece dip not düşmek istedim. Sipariş verdim haftaya geliyor hayırlısı ile 😊

[Kadir_Isikci]

Aracı yaklaşık 2 aydır kullanıyoruz.Bir kaç düzeltme yapmak isterim. Koltuk hafızası aslında var. Her sürücü kendi profilini 1 kere oluştursa o sürünün profili seçildiğinde tüm ayarlar ona göre geliyor. Hatta klima ve radyo ayarlarına kadar. Bu arada Sürücü koltuğunda masajda var. Bence bu aracın australe göre en fazla artısı arka süspansiyonda bağımsız olması.

[gokhanakyildiz]

Burak Ertem, youtube yayıncılığında yüksek standartlara bizi alıştırdı. Sadece içerik olarak değil, video editlenmede de. Bu video bir iki yerde bu beklentimiz nedeni ile “hımm biraz hızlı editlenmiş galiba” dedirtti. Bizi bu yüksel beklentiye alıştırdığın için ayrıca teşekkürler ;)

[ikon]

Diline sağlık. İsmini vermek istemediğim başka kanallardaki gibi marka takıntısı yapmayıp inanılmaz, vav vooov söylemleri kullanmadığınız için ayrıca teşekkürler. İnanılmaz, acayip bir şey diyen kanalı bilen biliyor.

[canatilla]

Yanilmiyorsam neden bu tarz bir lensle cekik yaptiniz gercek goruntuden farkli oluyor....

[eksosman]

Aracı bekliyordum ama aracı D Segment dışı yapan eksiklikler mevcutmuş malesef. İzlediğim en objektif irafale incelemesi. Teşekkürler.

[huseyinkapan]

13.03.2025 de aracımı aldım. Arac full paket. Bursa-İzmir-Şirince-Bursa rotası sonunda fikirlerimi aktarmak isterim. Öncelikle şerit takip, önde ki aracı takip ve hızlanması oldukça iyi. Teknolojik olarak çok başarılı buldum. Yakit konusunda ise giderken tüm yolculuk boyunca klima açıkken 135-140 km hız ile 6.8 lt / 100 km civarları yaktı. Dönüşte 150-160 km hız ile 9 litreye dayandı. 2000 km sonrası bunun biraz daha düşeceğini düşünüyorum. Ama verilerde ki 5.5 lt'yi yakalamaz. Serilik olarak çok başarılı. 1.85 boyum var ve arkada oturan çok rahat şekilde seyehat edebiliyor. Cam tavan kullanışlı ve 30 derecede solar tavan kapalı iken sıcaklık almiyor. Yol tutuş ve dar alan manevraları oldukça başarılı.

[RasulBilyadze]

abi ilk kez senin videonu izledim. çok samimi geldin. işinde başarılar!

[serkangorgu]

Abi güzel inceleme. Yalnız d segment araç arka kol dayama plastik olabilir. Örnek yeni kodiaq vb. Bu x2 408 falan c segment ama bu d segment zira boyu uzun