Audi80 на карбюратор солекс

preview_player
Показать описание
Находимся в г. Чернигов
Запись по телефону 38 093 441 72 59.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Нормальное решение, валить будет шо дурная! У меня Мазда Е2000 на солексе ДААЗ 21073 валит с 2010 года. Двигатель FE EN 2.0, карбюраторщик растачивал диафрагмы и опытным путем подбирал жииклеры. Перед всем этим мне вытачивали переходную плиту на впускной коллектор. В результате машина мало того что ожила но и появилась возможность играть жиклерами, подкидывая попарно большего или меньшего размера (до этого стоял маздовский карб Nikki3 с кучей вакумных трубок и 3мя электронными клапанами и не ехала машина на нем вообще). Есть один минус - расход.... Расход по паспорту на родном живом Никки3 - 9 трасса, 11 город. (расход на солекса 12 трасса 15 город)... Если ставить более мелкие жиклеры то она не едет но расход в городе 12... (я и на больших могу просто не давить педаль и сделать такой расход)

Belosaraiskaya-Kosa
Автор

KJ-tronik е супер ремонто пригоден инжекцион . Елементарно се чини и настройва . А машината на Инжекцион и Карбуратор са две различни машини и с различна мощност . А и кежетроника работи безотказно . Все едно да Смените Ел инжекцион на Карбуратор защото не можете да подчините ел инжекциона . Но всеки сам решава как да си експлоатира автомобила . Но в пъти по лесно е да се Научите как Работи Кеджетроника и да го Подчините от колкото да намалявате конските сили на двигателя .

Автор

Давай продолжение ! и динамику с расходом снимите )

Mixjaker
Автор

7:00 а почему не сделать как у меня (не на audi правда но не суть): кнопка ГБО в "бенз" подает питание на электрический бензонасос низкого давления для карбовых машин, а в положении "газ" соот-но его отключает и "запускает" ГБО. Т.о. не надо портить карб рассверливанием и вымудрениями в обратку при высоком давлении. Рано или поздно у любого солекса перестанет срабатыать игла и давление 5 (минус хх бар в обратку) обязательно зальет коллектор и не дай Бог попадает на горячий коллектор "штанов".

jbnrusnya_should_be_punished
Автор

Нет возможности заменить насос в баке на более меньшего давления?

MrVovanli
Автор

Як виставити середні значення винта холостого, заводиться тільки на підсосі

hwyhmjo
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста как вакум каректор врезать в колектор? Я понял 2 трубки врезаешь и все

dsqmuou
Автор

с учетом стоимости карбюратора и коллектора, дешевле январь ставить от классики 21067

Zxz
Автор

Я бы предложил Вебер с проставкой!... Надежно, просто и мощно !!!

valeriidzhanaiev
Автор

У меня 107, 5 и 115 топливные машина не хочет работать глохнет. Что делать?

czuvcql
Автор

Здравствуйте, а трамблёр у вас с вакумом?

ovnbybc
Автор

Так может все же стоило поставить не солекс а моновпрыск электронный?

zhennik
Автор

Тебе давно пора выходить на другой уровень. Работу ты знаешь, в теме шаришь. Не хватает зрелищного контента.
Сделай что-то чуднОе, особенное. Чтоб в сети тебя заметили не только москвичеводы

heavymetalden
Автор

Надо было инжектор ставить, январь 5.1 по цене карба продается.эх..

aksupbs
Автор

Хорошо, что вакуум корректор не подключили к коллектору.Я пробовал и сразу провал получается.

dvvvideo
Автор

Здраствуй, у меня ауди б4 2.0 литра солекс73 бальшой расход, слоник распылитель какой нужно поставить

mkpsozb
Автор

прекрасно работает.только сойлекс капризный гад расход как жига. щас газ.вторую камеру заглушил нахрен одной за глаза. главное регулир редуктора .каждый двиг индивидуально .

foyevph
Автор

Сколько я слышал как мучаются с этим кажитроником владельцы старых меринов, мне приходила подобная мысль, но как это сделать низнал, и возможно ли это.Получается, что возможно

ford
Автор

Здравствуйте. А где вы находитесь, и как с вами связаться?

efguuyl
Автор

Где норм Солекс взять не дорого в раб состоянии на 1, 8 для УЗАМыча? ) ))

Serhii_Ghost_UA