Почему гудит катушка пускателя (контактора) и почему сгорел электромагнит тормоза тельфера.

Очень подробный ответ на вопрос почему иногда электромагниты работают слишком шумно, а в конце концов перегорают их катушки. Теория, эксперименты. Все просто и понятно.

[valentinvalentin]

Автор, наконец то ты родил про кольца на железе. Я думал, ты и не вспомнишь о них. А более точно, когда синусоида проходит через 0, на катушке пропадает напряжение, а внутри коротко замкнутого витка появляется магнитное поле, которое кратковременно удерживает железо, до появления напряжения на катушке, и процесс повторяется. А ты тут слепил в кучу Эл магнит с тельфера и пускатель. Пониженное напряжение, грязь на плоскости железа и лопнувшее кольцо кз витка железа вот три основные причины. А ты растянул манную кашу на пол часа.

[worldmanagerpeacemaker]

Попробуйте запуск Эл двигателя от 4Квт 3Ф, пусковые токи в несколько раз выше чем номинальные, в этот момент напряжение на катушке будет ниже 100В

[mongoloid]

У меня не притягивается уже при 140 вольтах. Сгорел в одном щите, только вчера запустил щит - сегодня сгорел один контактор из-за низкого напряжения. Теперь думаю как защитить катушку или записать ее через стабилизатор.

[nwbdvsd]

Электрическая часть это лишь малая доля проблем. Ушатанный контактор с просажеными демпферами и разбитыми ползунами будет гудеть хоть что ему не делай. И никакие эксперементы или реанимация ему не помогут.

[Keksik]

У меня гудит контактор на 1000 А, вот это проблема, а у тебя автор какие то мелочи жизни)

[zefxtqi]

Катушка не гудит, гудит железо. Название ролика некорректно.