Экскурсия по Ил-76Т RA-76460

preview_player
Показать описание
Экскурсия по Ил-76Т RA-76460 который стоит в МГТУ ГА в Шереметьево
Спасибо ребятам которые вели экскурсии, открывали рампу а особенно усатому технику Радугину Александру Михайловичу :)

Like,share and subscribe, thanks for watching
Подписывайтесь на мой канал и спасибо за внимание.

Подписывайтесь на мой канал и спасибо за внимание.
Копирование видео без разрешения автора запрещено.

Хочешь качественного авиационного видео?
Поддержи автора ставь оценки и комментируй.
И не забывай нажимать на колокольчик!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо автору-вспомнил молодость. В начале 90 - х начальство решило взять Ил-76 в эксплуатацию. Народ переучили в Ульяновске, зачёты, экзамены, выпускная бумага по теории...Отлётывать программу у Ульяновска денег нет. Решили вызвать ульяновского инструктора к себе. Через некоторое время начались учебные полёты дома уже на нашем Ил-76-м-взлёт-посадка и так целый день. У моего тестя в то время была дача аккурат в районе дальнего и он там редиску пропалывл. Прихожу домой с тренировки( в то время жили вместе) - он меня спрашивает: " Что там у вас в аэропорту случилось? !Дивизия десантных самолётов сегодня садилась один за другим..." До сих пор весело, хотя уже и нет давно ни тестя, ни дачи, ни того

alexionov
Автор

Автору огромный респект за видео, просмотрел на одном дыхании.

sirius
Автор

Спасибо за видео. Очень понравилось ! 👍

sga-unknown
Автор

Красивый самолет.
Вот это реально была мощь.
Во всем.
Подлодки "Акула", Каспийский монстр", Атомоход "Ленин", "Буран с "Энергией".
"Т4-100КА", "Спираль", "Ту 95", Ан-225 "Мрия"

yann
Автор

Ооо да, родная авиационная база МГТУ ГА ) все самолёты эти перелазил на практиках своих. Автор спасибо за видео

valerokmag
Автор

Спасибо за видео. Ил 76 - один из самых любимых мною самолётов. Но вот так вблизи ни разу не видел, только из далека.

dnogman
Автор

С удовольствием сходил бы на такую экскурсию👍

alexsergeevichvasilev
Автор

Родился и вырос в семье авиаторов-дед и отец ветераны ВТА ВВС, оба летали на Ан-12, отец с 1985 также на Ил-76....детсво и юность прошла в военгородке, возле которого Ил-76 базировались, военгородок был большой(закрытого типа с пропускной системой) и практически все жители были того поколения авиаторов рождения +/-55г.р(родителей моих ровестников с кем рос и учился в военгородке а отцы служили вместе)-в живых остались чему это я, -на 24 минуте обзор кабины штурмана и о радиооборудовании, - большинство знакомых штурманов ушло из жизни из-за онкологических близость к локаторам давала о себе

sarmat
Автор

Всегда мечтал посмотреть вблизи этот самолет. После фильма "Кандагар" я в этот самолет влюблен

pobedaaerorus
Автор

Один из лучших самолетов со времен СССР. Не знаю, для кого эти экскурсии, но там нельзя за полчаса все хорошо узнать и понять. Нельзя в ручном режиме открывать створки ГНШ, не подложив под них на бетон специальные маты, что идут в ЗИП. Во всяком случае, нас учили так в военном училище 40 лет назад. Может сегодня уже можно:)

olegwasilyev
Автор

Ведущий у Вас лучший!!! Это человек легенда!!! Кто знает Радугина тот знает жизнь!!!

МаксимБазалиев-рх
Автор

10 лет отлетал бортрадистом на нём. Лучшее время жизни.

ЕвпаторийКрымович
Автор

привет.. вот здесь моё прошлое.. летал на военных самолётах ИЛ76М бортрадистом 1984-1991 года... а здесь гражданский вариант ИЛ76Т, в военном иле есть дополнителное оборудование для военных целях... а так все то же самое.. да, а при открытии гермастворки надо закрыть её дверь... соблюдать безопасность.. очень хороший лайнер.. супер... один раз посадили его на бетонную ВПП без выпуска шассии.. ... и ничего... нормально.. .. и этот же лайнер даже валил лес (шасси были выпущены)... и ничего.. сел на резервном аэродроме....!!! .. разные экипажи летали на этом самолёте, но третьего раза не ждали, отправили его в авиа музей под Москвой в МОНИНО.. ... вообщем самое лучшее в моей жизни это служба в ВВС ВТА ВС СССР... жаль что не вернуть этого времени...

petrasmureika
Автор

Работал на ЛИП 243 завода, обслуживал ИЛ 76, спасибо вспомнил молодость 💪

ИгорьЦибизов-вф
Автор

Красивый самолет, продуманные тех.узлы умный техник-экскурсовод, симпатичная девушка на фоне самолета.

СЕГУНОВИЧ
Автор

30:28 система гидроусилителя штурвала хитрая - нагрузка на штурвале изменяется в зависимости от режима полета, чем выше скорость, тем больше усилие нужно прикладывать к штурвалу. То же самое и на педалях руля напрвления. Там стоят не только гидроусилители, но и загружатели. Даааааа, по этой "птичке" в далёком 1987 году закончил военное училище с красным дипломом. А служить пришлось на ТУ-95 и ТУ-142. Сложная эта штука - жизнь, А почему самолёты КБ "Ил" самые ремонтопригодные? Потому, что при полевых (боевых) испытаниях опытных образцов, все неисправности и проблемы, которые техник не мог устранить в полевых условиях по причине их сложности, записывались в особый журнал и отдавались инженерам-конструкторам. И тогда завод-изготовитель решал эти проблемыю с той целью, чтобы у техника возможность ремонта узлов и агрегатов была максимальной при минимальных условиях. Зато самолёты сесейства "Ту" невероятно сложны в обслуживании. Но это уже совсем другая история....

СветланаПавлова-яъ
Автор

Александр Михайлович! 3-я смена без Вас скучает😭😭😭

Названиеканала-фж
Автор

Отличный самолёт!!! Пролетал десять лет на нём!!!

НикитаПаршиков-бя
Автор

ПРИВЕТ, СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВИДЕО, КЛАССНО,

ШевченкоАндрей-пм
Автор

21:24 - называеться "лаз", а "проспектом Новожилова", в действительности, назвали крыло из за его большой площади, - как проспект.. С выпущеной механизациеей около 300 кв.м!!!
Но как всегда, прижился перепутанный вариант, который более интерестный...:) Знающие специалисты этот ньюанс знают..

Geka
welcome to shbcf.ru