filmov
tv
Nissan GT-R 1600 л.с. против 1000 л.с. против 650 л.с.: ГОНКА
Показать описание
#carwow #nissan
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
А кому подать БЕЗУМНЫЙ драг-заезд трёх Nissan GT-R?!
Мэту удалось раздобыть три разных GT-R, которые подвергли разным уровням тюнинга, и он хочет оценить, за какую разницу в производительности платишь деньги, отдавая машину на доработку.
Разумеется, себе Мэт взял самое мощное авто. У этого Nissan переделанный двигатель, теперь это 4,1-литровый V6 с астрономической мощностью 1600 л.с. и 1630 Нм момента!! В общем и целом, всё это добро стоит 100 тысяч фунтов.
Второй GT-R подвергли тюнингу за 35 тысяч фунтов. На него установили гибридные турбо и усилили коробку передач; в результате, авто стало выдавать 1000 л.с. и 1150 Нм момента.
И наконец, третье авто самое незамысловатое (условно). Ему перепрошили ЭБУ, поменяли впуск и выхлопы. Благодаря этому его мощность выросла до 650 л.с. (на 100 л.с. больше стандартной модели) и 840 Нм момента.
Так что результат, в принципе, очевиден, но остаётся вопрос: стоит ли платить такие деньги за 1600-сильный GT-R?! Есть лишь один способ выяснить - ПОГНАЛИ!
Оригинальное видео от 30.10.2021
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
А кому подать БЕЗУМНЫЙ драг-заезд трёх Nissan GT-R?!
Мэту удалось раздобыть три разных GT-R, которые подвергли разным уровням тюнинга, и он хочет оценить, за какую разницу в производительности платишь деньги, отдавая машину на доработку.
Разумеется, себе Мэт взял самое мощное авто. У этого Nissan переделанный двигатель, теперь это 4,1-литровый V6 с астрономической мощностью 1600 л.с. и 1630 Нм момента!! В общем и целом, всё это добро стоит 100 тысяч фунтов.
Второй GT-R подвергли тюнингу за 35 тысяч фунтов. На него установили гибридные турбо и усилили коробку передач; в результате, авто стало выдавать 1000 л.с. и 1150 Нм момента.
И наконец, третье авто самое незамысловатое (условно). Ему перепрошили ЭБУ, поменяли впуск и выхлопы. Благодаря этому его мощность выросла до 650 л.с. (на 100 л.с. больше стандартной модели) и 840 Нм момента.
Так что результат, в принципе, очевиден, но остаётся вопрос: стоит ли платить такие деньги за 1600-сильный GT-R?! Есть лишь один способ выяснить - ПОГНАЛИ!
Оригинальное видео от 30.10.2021
Комментарии