ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВОДОРОДНОЙ УСТАНОВКИ HSSS НА РЕНО ЛОГАН. ЗАМЕРЫ РАСХОДА, НАГРУЗКА НА ДВИГАТЕЛЬ.

preview_player
Показать описание
Или вопросы сюда Whatsapp: 89608279109
Сегодня на пациенте Рено Логан 2007 1,6 8V K7M на котором была установка системы водородного питания проверим расход бензина и долгосрочные и краткосрочные коррекции, узнаем про улучшение динамики и экономию топлива. Расскажем как работает система водородного питания, реально ли установить ее своими руками, сколько понадобится времени и инструментов. Расскажем как правильно смонтировать бачок и электролизер, как установить осушитель и фильтр, как правильно подключить кнопку включения электролизера и обеспечить безопасность его работы. Ответим на вопрос МОЖНО ЛИ ВЗОРВАТЬСЯ на данной установке, покажем как правильно сделать раствор гидроксида калия с дистиллированной водой и как правильно настроить амперметром работу блока электронного управления электролизером.
Что такое система водородного питания: Это небольшое устройство, которое можно установить в любой автомобиль работающий на бензине дизельном топливе или газу. Представляет из себя электролизер, бачок для подачи воды и управляющую электронику. Всё помещается в подкапотное пространство рядом с двигателем автомобиля. Никакие переделки двигателя не требуются.
Вода из бочка попадает в электролизер, который с помощью электричества разделяет её на водород и кислород. Далее водород подается в воздухозаборник автомобиля, где смешивается с поступающим в двигатель кислородом. Вся эта смесь попадает в камеру сгорания и там уже смешивается с основным топливом.
Водород дает в 5 раз больше энергии при сгорании, чем классическое топливо. Это заметно отражается на эффективности работы двигателя, КПД многократно повышается, водителю легче управлять транспортным средством. Двигатель переходит на мягкую работу, вибраций во время езды становится меньше, автомобиль переходит в более податливый режим езды при низкой скорости. Эти особенности делают его энергичнее, проще в управлении, маневреннее, что особенно актуально для тихой городской езды или же при транспортировке тяжелого груза.
При использовании СВП экономия может быть существенной – до 50%. Молекулы водорода проходят между молекулами бензина и являются связующим звеном, обеспечивая более эффективное сгорание топлива. Благодаря этому большая часть топлива сгорает в цилиндре, выполняя полезную работу, а не догорает в катализаторе как раньше. Тем самым увеличивается мощность двигателя, снижается общий расход топлива до 50%, а также снижается выброс вредных веществ в атмосферу.
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:28 О ЧЕМ РОЛИК
1:22 КАК БУДЕМ ПРОВЕРЯТЬ РАБОТАЕТ ЛИ УСТАНОВКА
6:23 ПРОВЕРКА КОРРЕКЦИЙ И НАГРУЗКИ НА Х/Х БЕЗ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРА
8:57 ПРОВЕРКА КОРРЕКЦИЙ И НАГРУЗКИ НА Х/Х С ЭЛЕКТРОЛИЗЕРОМ
11:13 ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРА НА Х/Х
13:36 КАКОЙ ДАЛЬШЕ ОПЫТ НА ХОДУ
14:26 ПРОВЕРКА НА ХОДУ БЕЗ ВКЛЮЧЕННОГО ЭЛЕКТРОЛИЗЕРА
17:14 ПЕРВЫЙ АНАЛИЗ ПАРАМЕТРОВ НА ХОДУ
18:05 ПРОВЕРКА НА ХОДУ С ВКЛЮЧЕННЫМ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРОМ
20:18 ВЫВОДЫ ПО ПАРАМЕТРАМ С ВКЛЮЧЕНЫМ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРОМ
22:35 ВЫВОДЫ ПРО ДИНАМИКУ И РАЗГОН
#HSSS #ЭКОНОМИЯТОПЛИВА #СНИЖАЕМРАСХОД #ZENICOM #ЭКСПЕРИМЕНТ #БудниСервиса #УСТАНОВКАВОДОРОДА #ЭЛЕКТРОЛИЗ #ВОДОРОДТОПЛИВО
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Или вопросы сюда Whatsapp: 89608279109
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:28 О ЧЕМ РОЛИК
1:22 КАК БУДЕМ ПРОВЕРЯТЬ РАБОТАЕТ ЛИ УСТАНОВКА
6:23 ПРОВЕРКА КОРРЕКЦИЙ И НАГРУЗКИ НА Х/Х БЕЗ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРА
8:57 ПРОВЕРКА КОРРЕКЦИЙ И НАГРУЗКИ НА Х/Х С ЭЛЕКТРОЛИЗЕРОМ
11:13 ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРА НА Х/Х
13:36 КАКОЙ ДАЛЬШЕ ОПЫТ НА ХОДУ
14:26 ПРОВЕРКА НА ХОДУ БЕЗ ВКЛЮЧЕННОГО ЭЛЕКТРОЛИЗЕРА
17:14 ПЕРВЫЙ АНАЛИЗ ПАРАМЕТРОВ НА ХОДУ
18:05 ПРОВЕРКА НА ХОДУ С ВКЛЮЧЕННЫМ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРОМ
20:18 ВЫВОДЫ ПО ПАРАМЕТРАМ С ВКЛЮЧЕНЫМ ЭЛЕКТРОЛИЗЕРОМ
22:35 ВЫВОДЫ ПРО ДИНАМИКУ И РАЗГОН

ZENiCOM
Автор

Спасибо за труд. Благодаря вам я понял для себя, что это очередной развод на деньги наивных граждан. Начиная с цены этой приблуды и заканчивая эффективностью.

ivanaltayskiy
Автор

Машину когда помоешь тоже сразу динамику чувствуешь.

ВладимирМихайлович-шг
Автор

за минуту такой пакетик водорода, а сколько двс за это же время потребляет топливовоздушной смеси, кубометры..., это же капля в море для него, даже на пропане мне кажется выгоднее при нынешних ценах

ЕвгенийГладкий-сз
Автор

Вот всё хорошо, и сняли и смонтировали и покатались, но ребята, учите матчасть, причем тут краткосрочная и долгосрочная коррекция, ну ладно ещё долгосрочная, субъективно можно привязать к расходу. Лучше бы проехали одно и тоже расстояние и заменили расход, наложили стоимость оборудования и высчитали когда окупится. Или на стенде мощность замерили. А так все круто, продолжайте снимать.

ivansem
Автор

Надо дополнительно педаль водорода ставить нажал больше ампер стало и машина побежала.или спаривать с педалью газа(акселератора).то будет толк.иначе НОН выделяется с одной скоростью а ДВС разные обороты и потребления

ВладимирРоманенок
Автор

поделюсь и своим опытом.На все чечки по отдельности купленные, изготовленные в промлазере ушло где то восемь деревянных. При настройках сжог один контроллер шим, благо готов к этому был, взял сразу два. Действительно экономия есть, понимая что газ выделяется статично, ездишь на не больших оборотах (у меня дизель) Расход был 7, 6 стал 6, 8. Вывод такой, однозначно ставьте, убьете двух зайцев, тише ездить будете, экономия и безопаснее вождение. А если серьёзно, файлики лопать самое то, не занимайтесь этой фигней. Одно утешает отрицательный опыт, тоже опыт, хоть и за восемь тыщ (не ужели находятся люди которые за полтос покупают...)

kkin
Автор

Ну при стоимости самой установки, отбиваться он будет достаточно долго. Плюс ещё не известно, сколько будет стоить перезаправка электролизёра, и на сколько этой заправки хватит. Как по мне, игра абсолютно не стоит свеч! Имхо!

Vladimir_V_V
Автор

Я собрал себе из 6 пластин от барабана стиральной машины. Там не много другой принц от видео, у меня бочка на 20 литров, поставил в багажник, осушитель сделал из фильтра воды магистрального. Кнопку воткнул в разъем подогрева 5 точки а выход Газа подключил к фильтру перед дврг. В общем дврг в ошибку пошёл, и машина стала троить, но на педаль Газа нажимаешь она как сумасшедшая разгонялась, на холостых не держала. В общем что б не убивать машину снял конечно же это чудо. Да кстати у меня в патрубке после дврг стоит турбо для бедных ( завехритель из банки из под сгущенки) машина тоже стала ехать лучше, но масло выкидывает в шланг не много, поджирает. Топливо на 200-300 в среднем жрет меньше. Подобное я ставил на шаху покупал эконтоп. Тогда расход у неё был замерял 8.2 в смешном цикле.

АлексейМЭР
Автор

Молодцы пацаны, собрали проверили. Рассказали всё как есть.

ХабибШигавдинов-сг
Автор

Чем выше обороты, тем меньше водорода поступает в общем объёме смеси

pavelx
Автор

Мне почему-то сразу вспомнились бывшие коллеги, которые думали, что если поставить оконный кондиционер посреди комнаты, то он будет охлаждать помещение. Эффекта за счет сгорания водорода не будет по той причине, что на его генерацию уйдет больше энергии, чем выработается двигателем при его сгорании. По поводу увеличения КПД - вроде всем должно быть понятно, что низкий КПД автомобильного двигателя связан не с тем, что топливо сгорает не полностью, а с потерями тепла с выхлопными газами и от двигателя. Если выполнить анализ выхлопных газов исправного двигателя, то содержание СО и углеводородов в них будет минимальным. За счет чего тогда будет экономия? Замерьте состав выхлопа до и после и убедитесь в "эффективности" этой инновационной разработки. Я уже не говорю о том, что такое количество водорода можно сравнить лишь с гомеопатией. И это хорошо, т.к. последствия подачи большего количества были бы более заметными и плачевными. А вообще, как-то все это даже как-то не смешно и грустно.

ВладимирЛитвин-нч
Автор

В 90х у меня был газ24, узнал как на лето подключить воду к карбюратору, затрат одна капельница и отверстие под иглу над заслонкой, расход стал на 4 литра меньше и поршни Чистые как новые.Осенью стала на холодном двигателе промерзать заслонка пришлось отключить. Так что прежде чем огород городить поговорите со старыми таксистами. Удачи вам.

РоманШтыков-кю
Автор

Тоже ездил с ВГ на ниве карб... Спалил гену, потребление ВГ было 30 ампер, бросил эту тему и начал ездить с добавлением перегретого пара на впуске ... Ели есть возможность, то повторите приблуду с паром на своей машине и прикинте по приборам чего получится... Видео с подробностями есть на моём канале ... Буду очень признателен за ваше видео. Пар не хуже водорода очищает нагар, 7 лет так ездит нива ... 👍

АлександрСтальский-бе
Автор

Машина стала почти как у Фантомаса! Только у него еще летала. Попробуйте приделать крылья и подать туда водород. А вдруг?

alsm
Автор

Господа, лет семь назад проводили исследования..и пришли к выводу что это все не более чем игрушка. Мы замеряли профессионально, даже энергоемкость взрывов..
Закон сохранения энергии пока ни кому не удалось отменить :)

jekakrsk
Автор

Всем доброго времени суток. Хотел себе поставить на гранту но передумал после общения с теми кто ставил такие. Вывод - эта система для двигателя объёмом 1, 6 литра кроме раскоксовки других эффектов не даёт, только нагрузку на генератор добавляет. За 30т.р ромыть двигатель и дальше содержать его в таком состоянии считаю не целесообразно так как кузов начнёт гнить раньше, а пошли первые рыжики машину считаю надо продавать. P. S : кто ставил на газель и дизельный Валдай, те довольны! У них и расход топлива хорошо упал и нагаров нет, самый эффект на дизеле, на нём ещё и нагрузка на двигатель падает.

evgeniinuzdin
Автор

Перед тестом свп нужно скинуть обе клемы примерно на 1час! И увидите разницу!

АндрейСеребренников-зм
Автор

Удивительная вещь, установив в автомобиль хочу отметить множество различных плюсов! Произошел моментальный прирост мощности и энергии в автомобиле, перестали болеть почки, зрение улучшилось на 78%, кредитная история стабилировалась, коллеги на работе стали еще больше меня уважать, бывшая жена вернулась с криками “прости меня“, кроме всего прочего улучшился сон, аппетит, увеличилось либидо.

СергейСеров-нр
Автор

Приделать над машиной воздушный шар и накачать водородом. Когда взлетит, экономия топлива будет 100% Только один минус, летит куда повезет.

Censik