O létání s MiG-21 (Jaroslav Krýda)

preview_player
Показать описание
Rozhovor s pplk. Jaroslavem Krýdou o létání na letounu MiG-21.

Seznam kapitol:
5:05 Začátky a výcvik
49:14 Letové vlastnosti MiG-21F
1:18:17 Motor Tumanskij R-11F-300
1:33:12 Závady a nouzové situace
1:57:04 Závěr

Jaroslav Krýda začal létat v roce 1957 na letounu C-105. V roce 1993 končil jako pilot MiG-21, který strávil za řízením tohoto stroje více než 2 100 letových hodin a jako jediný v našem letectvu přistál dvakrát s MiG-21 bez motoru. V rozhovoru vypráví o svých zážitcích z výcviku, létání, záletů letounů i třech nouzových přistáních.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Opět vynikající rozhovor, jenom závidím, jak tihle piloti prožili své životy, všichni obrovské charisma a panu Krýdovi přeji pevné zdraví ❤

pepsini-pqfm
Автор

Obdiv nad "pamatovákem", čirou hlavou, věcným přednesem.... Naplněný život .... přeju mnoho zdraví.... byl to dobrý podcast !!!

rallyfancz
Автор

Pán pilot, legenda, spomínaná mnohými mojimi staršími kolegami ktorí mali tú česť lietať s ním. Je neskutočné ako všetko do detailu stále ovláda, rozvážne a pútavo približuje úžasný svet vojenských veľa zdravia prajem, moja úcta pán Krýda.

marianbukovsky
Автор

Opět krásný rozhovor je až neuvěřitelné jak si Pan Podplukovník všechno pamatuje a krásně o tom vypraví, opravdu obrovský klobouk dolů před všemi hosty kteří tu vyprávěly svoje příběhy jde vidět že to pro ně nebyla jen kariera ale to SRDCE tam prostě musí být. A samozřejmě klobouk dolu i před moderátorem za ˝přípravu hodnou srovnaní s přípravou před letem těchto pilotů :-)˝ Doufám že někdy bude host který létal jak na mig 21/23 a Gripen bylo by pěkné porovnaní letectva tehdy a teď.

Agipov
Автор

Perfektní!!! V letech 1987 - 1989 jsem byl radistou v bunkru na velitelském stanovišti na letišti v Líních... Vedle na sále seděl letovod, případně řídící létání, vyhlašovala se tam "ostrá hotovost", podle toho, jak se k hranicím blížily letouny z Německa.... Byl jsem tam jako záklaďák na dva roky, který se půl roku musel učit morseovku - ovšem pan Krýda již v té době byl nesmírně uznávanou legendou a já k němu mám již téměř 40let nesmírnou úctu!!! Byl jsem svědkem několika nehod (jako radista jsem vyjížděl do terénu jako "záchrana", která komunikovala s VS). Stejně tak v té době pan Krýda přistál na travnatém pásu bez podvozku (tuším)... Ovšem - už před těmi téměř čtyřiceti lety kolovaly o p. Krýdovi úžasné historky, které naznačovaly, že byl jako pilot nadšenec, ale částečně rebel... A proto by mě zajímalo, co je pravdy na těchto skutcích: 1) Podletění bechyňského mostu (Duhy)? 2.) Svíčka nad porodnicí ve Stodu? Zadržení "narušitele" a vynucení jeho přistání v Bechyni - ve skutečnosti zmatené sportovní letadlo. Prý pan Krýda vystoupil z kokpitu v teplácích, protože na ostré hotovosti hráli fotbal a netušil, že nakonec bude nařízen start???? Toto všechno jsou historky, které se v Líních šířily před téměř čtyřiceti lety - a to i v kruzích mezi letovody!!!! Každopádně přeji mnoho pevného zdraví a projevuji naprostou úctu a obdiv!!!!

LiborPulkart
Автор

No koukám a a obdivuju paměť hosta a přeji hodně zdraví a vitality. Děkuji za záznam

kajaslezak
Автор

Jaroušku, děkuji za zmínku Letecké Opravny Kbely - LOK ❤ má srdeční záležitost a nádherná práce na generálkách Mig-21 👍🏻🛩️ (dvacet let) Časy nadzvuku v LOK skončily, stejně jako LOK, který je nyní LOM. A už se asi nikdy nevrátí. Jsem hrdý na to, že jsem si s tebou jako mladý ucho mohl potřást rukou. Za mě jsi Pan pilot, stejně jako byl Hlavnička, Žídek a další piloti, kteří v LOK Kbely zalétávali naše Migy po G.O. 👍🏻❤️🛩️🇨🇿 Vzduch je naše moře...

petrlicht
Автор

Jsem rád, že pana Krýdu opět vidím..Sloužil jsem dva roky na letišti v Líních v roce 1984-86 jako vyhodnocovač ve skupině SOK kde jsme dělali rozbor každého letu, a s piloty jsem počas létání byl v osobním kontaktu. Každý pilot k nám osobně přinesl kazetu palubního zapisovače SARP..No a když dělal pan Krýda nad letištěm v Líních VTP- (vysokou techniku pilotáže) to jsme všichni vyšli ven, a se zatajeným dechem sledovali jeho kousky byl to machr..Byl to milý a skromný člověk.. Děkuji Vám pane Krýdo.. Přeji Vám hodně zdraví..

vladosummerpictures
Автор

Super! Tým že videá z tohoto kanálu sú tak vzácne, musím vyhlásiť, že toto je môj najobľúbenejší youtubový kanál ktorý odoberám. Vždy keď sa objaví nové video, neviem sa dočkať kedy si ho pustím. Vďaka z to!

jojkozachranar
Автор

U jednoho z těch přistání bez motoru jsem shodou náhod byl přítomen.
Jako řidič požárního vozu. Takže jsem byl i u toho, když pan pilot ( a plk Krýda je pan pilot) vystupoval z kabiny.
Je to jedna ze vzpomínek, které si nesete celý život.
Byl jsem shodou okolností i u další mimořádky, tam pilot Beran bohužel nepřežil.

oldwoodeman
Автор

Všetky diely na jednicku, veľká vďaka za perfektné spracovanie!!!!

orim
Автор

Bezvadný rozhovor, opět perfektní moderátor, skvělý host. Profesionály např. z čr hravě strčíte do kapsy, mohli by se od vás tuto disciplínu učit. Perfektní čeština, nazvučení i střih. Je za tím spousta práce a my za ni děkujeme!👍

flaaaboyeda
Автор

Výborně zpracovaná díla, výborní hosté, skvělá úroveń, drž se :) !

filiphonsa
Автор

Pan pilot - smekám před Vámi, co jste dokázal ... na motorech M11 jsem se vyučil ....

jirisobotka
Автор

Vám přátelé poděkování za rozhovor, na který jsem se již dlouho těšil. A Jardovi Krýdovi pozdravy a přání stále pevného zdraví, zdravé mysli a životní pohody. Je mi velkou ctí, že jsem s ním mohl na 2. letce 5. SLP v Líních sloužit. Tyhle vzpomínky jsou pro mne stále jako kořeny stromu, které ten strom vyživují.

jaroslavhort
Автор

Tohle je paráda. Díky že to děláte.
On taky byl nejvyšší čas, dokud tu s náma ještě tyhle piloti jsou. Škoda že to už nejde s letcema druhé světové války.

johnysed
Автор

Kloubou dolu. Tohle byli a jeste jsou skutecni chlapi. A je jedno jaky rezim byl. Jeste jednou ucta! A Vam diky za opet naprosto skvely dil.

roboopice
Автор

Konečně jsme se dočkali nového dilu...😻, za mě super kanál a zatím nejlepší pan Vašek a MIG 29, ale tento díl si musím také vychutnat...🤗

petrstejskal
Автор

Opět nádherný rozhovor. Už se nemůžu dočkat pokračování.

luboszama
Автор

.. nádherný a poutavý povídání .. pan pilot na svůj věk ve velice dobré kondici, spousta zajímavých informací a vzpomínek z pilotovo létání .. moc krásně se poslouchalo, ostatně jako i ostatní epizody ..pokračujte prosím ve své práci, svoje posluchače si určitě najdete 😊 budu se těšit na další pokračování a ať se Vám daří 😊

TheJerrys