Megane 2 замер давления масла двигатель K9K measurement of engine oil pressure.

preview_player
Показать описание
Ролик по замеру давления масла в двигателе автомобиля Renault Megane 2 c дизельным двигателем K9K. Этот двигатель довольно популярный и устанавливался на кучу моделей рено, ниссан, и даже мерседес. В видео показано как замерить давление масла и нормы давления. Замеры проводятся на прогретом двигателе. Буду рад если кому-то пригодится.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо. А можешь подсказать, в какой ноте прописаны данные по давлению масла? Так сказать - первоисточник.

KHODZINSKIY
Автор

Привет. Признаки износа показывает стрелка манометра, она не должна дергаться. Есть видео обьяснения тому, здесь же на ютубе.

sereshkasereshka
Автор

С масленкой это заговор от рено, загорится эта лампочка после достижения 2000 оборотов и то не сразу, устранить можно в настройках эбу ( электронного блока управления), можно выставить любое показание оборотов и тогда все станет на свои места.
Мне так кажется что бы в перспективе офицыалы не простаивали

АлександрАкулов-оэ
Автор

Здраствуйте. Немоглиби ви мне подсказать возможние причини частого завоздушивания к9к 724 меган 2. Масло без антифриза, и антифриз без масла. Потеков нет. Уже замучела только розвоздушил 5- 10 км. Проехал и опять. Но по трасе когда ежжу то норм не воздушитса.

Саша-црц
Автор

Я на свой Логан, вывел шланг экранированный в центральный воздуховод установил манометр подобрал как раз сел на место четко, как будто с завода, теперь всё под контролем...

stalin
Автор

Здравствуйте, подскажите от куда может гнать масло в районе ремня грм, сальники не текут, снял клапанную крышку, там два отверстия видно что чем то протерты, со стороны грм, помял крышку, вроде перестало гнать, но проехав по трассе снова всё днище с правой стороны всё в масле, может из под поддона кидать? Мотор к9к 728

Дмитрий-сшт
Автор

Если открутить масляный фильтр, легче будет добраться до датчика?

ОлегФурманчук-вл
Автор

Логан давление после 2х часов по трассе с остановкой 4включения вента.
На хх давление ниже 2.2кг не падает. 2000об 4кг. 3000 4.5кг.
Холостой 865об
Масло м10дм

mediksX
Автор

Добрый день! У меня двс 2.0дси м9р. На холодную, холостой 4.8, +- 3000об. 5.9+-. На горячую холостой 1.0, при 3000обр.5.0 при 4000об. 5.3. Стрелку вобще не колбасит все мягко. Скажите пожалуйста 1.0 холостой на горячую это норм или???

ГосподинГосподинович-ты
Автор

Не подскажите в 732 двигателе шкив коленвала на шпонке ?

ОлегФурманчук-вл
Автор

Вроде как говорят, что сначала насос масляный сдаёт и поэтому потом и падает давление и потом проворот вкладышей. Ключевое слово вроде. Поэтому интересно услышать людей

here-to-go
Автор

ПРОБИЛ КАРТЕР(ПОСМОТРЕЛ ТЕЧИ НЕ БЫЛО)В ИТОГЕ МАСЛО МЕДЛЕННО УХОДИЛО И ЛАМПОЧКА ЗАГОРАЛАСЬ ПРИ ПОВОРОТАХ НА ХОЛОСТЫХ.

димаковалев-иш
Автор

На вкладышах китайских много не проедеш, лучше выведи штатный манометр, а там узнаеш когда менять.На этих моторах и маслонасосы барахлят.А есле критического масложора нету то не мешай мотору работать.

Сергей-снъ