Como economizar muito COMBUSTÍVEL. Seu carro MUDA quando voce dirigi desse jeito

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Agora sim voce vai gastar MENOS na hora de abastecer. Esse é o segredo que pessoas estão usando para gastar até 40% a menos de gasolina todos os dias. Assista o video, seu carro agradeçe.

Qual é melhor BYD Dolphin ou Fiat Fastback

Dicas de como conservar seu carro.

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Комментарии
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Parabéns garoto, sou motorista de aplicativo, mas fui por anos motorista de ônibus rodoviário, e isso que vc está ensinando é a essência de um excelente motorista, bora fazermos um trânsito melhor.

adecarlosrod
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lembrando que deve-se respeitar também a faixa útil do motor, pra quem tem cambio manual, mais ainda, pois as vezes acostumamos a manter o pé numa marcha na subida, achando que se reduzir o giro vai subir e gastar mais, mas pelo contrário, ao empurrar o carro fora da faixa útil, com o motor "pesado" você gasta mais e ainda prejudica a lubrificação do motor. Com o carro automático isso já é mais dificil acontecer, pois se o motor exigir uma redução ele vai reduzir sem que vc perceba e vc mantém o pe pisando somente o necessário. Mas lembrem-se, giro baixo não significa economia! O próprio manual dos carros manuais mostram uma tabela de tolerância de giro e velocidade maxima para trocar as marchas, para que vc tenha economia sem agredir o motor ou consumir mais achando que está economizando. Giro baixo demais carboniza o motor e prejudica a sua limpeza. A dica que dou é: giro baixo somente em velocidade de cruzeiro, quando o motor está folgado, numa reta por exemplo, pé leve. Agora pegou uma subida, reduza para o giro do motor subir até a rotação em que se tem o seu torque ideal, assim o motor economiza combustivel, pois vc terá que pisar menos para ele ter a mesma força...

gabrielalmeida
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Eu dirijo assim pq peguei as manhas da bicicleta, o que vc poupa de esforço fisico é o mesmo fundamento do carro.

marcossantos-fqhd
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Excelente vídeo!! Pisar no freio CUSTA combustível, pastilhas e pneus, usar o mínimo possível. Como ele disse no vídeo, antecipe o que acontece ao seu redor, tenha visão de floresta, e nao de árvore! Sempre q vejo pessoas/bicicletas eu já retiro o pé do acelerador, todo cuidado é pouco. E em lombadas, já vou desacelerando bem antes, e passo bem devagarzinho, poupando a suspensão e mantendo o conforto.

sidneybequo
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Ótimas dicas. Eu cresci jogando simuladores de voo e carro. Sempre gostei de conduzir. Para complementar, reduzam a marcha do veículo nas frenangens buscando ficar sempre em 1800 a 2000 giros ou acima (somente nas reduções). Quanto maior a rotação, maior o freio motor. Aliado com uma boa visão do trânsito e antecipação você aproveita o efeito cut-off por mais tempo e toma proveito do freio motor, lhe ajudando a talvez nem precisar usar o freio e, se usar, será muito pouco. Ah e a chance de alguém bater na sua traseira será menor já que você esta freiando lentamente e dando tempo de reação para os demais atrás de você. Pena que a grande maioria dos motoristas não ta nem aí mesmo pra observar essas coisas. Preferem rasgar dinheiro. Mas pelo menos uma coisa todos deveriam fazer: No trânsito é preciso dar passagem. Todos os motoristas precisam de passagem em algum momento, principalmente os que não gostam de dar ;).

kleuvysrocha
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Sempre ensinei isso as meus filhos.dirijo no giro tanto q minha ranger gastou de Contagem a Mogi 620 kms 38 lts de diesel.

nermiopereiradasilva
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Sou taxista em Porto Alegre. Tudo que disseste, faz completo sentido. Além de consumir muito menos, preserva e muito o carro. Infelizmente a maioria dos motoristas, usa um raciocínio muito burro e ainda se acham bons. É lamentável. Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

fabriciomatusiak
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Parabéns cara, são pessoas como você que faz um trânsito fluir bem e sem prejudicar o próximo
🙏

raelsonsilva
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Dicas perfeitas. Além da economia no combustível vai aumentar muito a vida útil do motor, ou seja, economia na manutenção também. Parabéns!

fabiorodriguesdelima
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Não vou nem falar do consumo dele. A teoria que ele.falou e mostrou é isto mesmo. Parabéns. Aula

adelciosouza
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Uso inteligente do carro, aproveita o " embalo " do carro sem frear ou acelerar desnecessariamente, abastecer com V-power ou grid também eu notei que realmente faz diferença também !

andrelima
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Parabéns pelo vídeo e pela aula!
Já assisti muitos vídeos sobre economia de combustível, mas esse vídeo foi sensacional, muito bem didático e com conteúdo real..

PARABÉNS PELA HUMILDADE EM ESPALHAR CONHECIMENTO

RegisMec
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Bom vídeo!! Se esse rapaz fosse mais fechadinho na cor eu diria que era o Lewis Hamilton!! 🙂🙂Parabéns!!

renatinholuiz
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Parabéns pela maneira civilizada e inteligente de conduzir seu veículo.

josielmedeiros
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Isso é real. Tenho um Peugeot 208 com o motor 1.5 manual. Esse motor é um motor jurássico que não é gastão, mas não é econômico tbm. Antes saindo forte do sinal, trocando marcha lá nos 3.000 giros fazia 10 km/litro. Hoje na condução econômica, trocando marcha nos 2.000 giros, desacelerando quando precisa, aceleração gradativa no transito da Barra (igual ao do vídeo) faço em média 12km/litro.
em um único tanque consigo uma economia de R$ 52, 00 nesse trajeto; Como uso 2 tanques no mês, R$ 104, 00 de economia. Em um ano R$1248, 00. Ou seja, praticamente pago o IPVA do meu carro com essa economia.

gomessilvarj
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Faço exatamente isso a muito tempo no meu UP. Consigo boas médias (de 17 a 23km/l), o carro tá com 220mil km e o motor em ótima performance. De quebra ainda é um método muito seguro de dirigir e psicologicamente saudável.

marcosjose
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Putz aprendi dirigir hj apos 15 anos de trânsito vendo o seu vídeo por isso meu carro ta bebendo pra cacete so atolo o pé e quase toda hora preciso freiar 😂 vlw mito likezao e mas um sub ❤

AMORTEOFC
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O exemplo do gol Branco que vc deu e o que acontece muito aqui onde moro, há muitos sinais, e toda vez que vc sai de um sinal quando chega no próximo já está vermelho, a não ser que vc ande a mais de 80 km/h, e os outros motoristas aceleram tudo e depois freiam com tudo no outro sinal e quem vai na velocidade da via chega ao mesmo tempo no outro sinal, é só competitividade e soberba

DanielRodrigues-wqrl
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Resumindo, mantenha o motor no máximo a 2 mil giros, em vias planas ou declives só encoste o pé no acelerador. Faço isso no meu carro que tem câmbio automático e economizo muito.

Dario-knhm
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O carro engranado descendo uma serra de 12 km sem pisar no acelerador, o consumo é 0
O que faz o carro continuar funcionando é só o volante so motor em rotacao .
Mas a central nao manda uma gota de combustível.
Ja na marcha neutra passa a gastar .

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