Mercedes'in arka süspansiyonunun güvenilirliği

preview_player
Показать описание
Mercedes'in arka süspansiyonunun güvenilirliği

Video kullanışlısa parmağınızı kaldırın.

Merhaba arkadaşlar, Mercedes'in arka süspansiyonu çok bağlantılı ve önden bile daha uzun çalışıyor. burada arka süspansiyonda yayları iki kez değiştirdim, kırdılar. sonra amortisörleri bir kez değiştirdim, arka fren hortumlarını değiştirmedim.
büyük arka süspansiyon kolları değişmedi. kayan sessiz bloklar esas olarak değiştirilir. Tüm sömürü dönemi boyunca onları 2 kez değiştirdim.
arka süspansiyon kolları değişmedi, sadece bir kol değişti. orada burçları kırarlar, bastırılmaları ve yenileri bastırılmaları gerekir. ve kovan yatağı genişlediğinde kollar değişir. burçların kendileri bir kuruşa mal olur.
arkadaşlar, şimdi bir anter ile dış CV eklemi, her iki tarafta da değişmedi. iç CV eklemleri bir kez değiştirildi. bu parçanın maliyeti kullanılmış 15 $ 'dır.
kanalda değiştirme, burçlar, kollar, sessiz bloklar, CV mafsalları ve tüm arka süspansiyon parçaları hakkında bir videom var.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Video kullanışlısa parmağınızı kaldırın.

otoservis.
Автор

Usta salam bir söz soruşum. Məndə də maşın w124 dü arxa təkər sol tərəf çox əyri durur yəni üst tərədi içəridə alt tərəfi çölə durur yüklü Tatra təkəri kimi birdəfə qollardakı saylanblokların hamısını dəyişdirdim biraz düzəldi ama yenə əyri durur problem nədən ola bilər?

fizuliresulov